দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Land Rover Range Rover Velar (2017–2026)-এর 72টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2017–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ৫.০ L
ক্ষমতা
১৩২ kW (১৭৯ PS) থেকে ৪০৫ kW (৫৫১ PS)
জ্বালানি
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, হাইব্রিড, পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৫.৪ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৫.৫ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৮.৪ L/100 km (EPA)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
১.৮ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,৬৯,০৯১
রেঞ্জ রোভার ভেলার কী?
রেঞ্জ রোভার ভেলার হলো বিলাসবহুল SUV, যার নকশা মসৃণ ও সংযত এবং বডি পাঁচ দরজার। রেঞ্জ রোভার পরিবারের ছোট ইভোক ও বড় রেঞ্জ রোভার স্পোর্টের মাঝখানে এর অবস্থান। এর মিনিমালিস্ট স্টাইলিং স্বতন্ত্র চেহারা দিয়েছে; আর রেঞ্জে এর অবস্থানে মিলেছে পরিশীলিত আরাম ও ল্যান্ড রোভারের পরিচিত সর্বভূমিতে চলার বৈশিষ্ট্য।
2017 সালে বাজারে আসা ভেলারের নামটি রেঞ্জ রোভারের ইতিহাসের আগের এক অধ্যায় থেকে নেওয়া। যারা প্রতিদিনের যাতায়াত ও দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য পরিশীলিত SUV চান, তাদের জন্য এটি উপযোগী; কিছু বাজারে প্রচলিত ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড শক্তির বিকল্পও রয়েছে।
ভেলার জেনারেশন এবং ইঞ্জিন
ভেলার (L560) জেনারেশনটি 2018 সাল থেকে বর্তমান সময় পর্যন্ত চলছে। EU-র তালিকায় ইঞ্জিনগুলো 2.0 L থেকে 5.0 L পর্যন্ত বিস্তৃত; জ্বালানির শ্রেণির মধ্যে রয়েছে পেট্রল, ডিজেল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং অন্যান্য। ক্ষমতা 132 kW (179 PS) থেকে 405 kW (551 PS) পর্যন্ত।
যুক্তরাজ্যের তালিকায় পেট্রোল এবং ডিজেল সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তালিকায় পেট্রোল, হাইব্রিড এবং ডিজেল রয়েছে, অন্যদিকে কানাডার তালিকায় পেট্রোল এবং ডিজেল রয়েছে। পাওয়ারট্রেনের লভ্যতা বাজারভেদে ভিন্ন হয়।
রেঞ্জ রোভার ভেলার কতটা সাশ্রয়ী?
ইউরোপীয় ইউনিয়নে পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ WLTP পরীক্ষায় 5.5 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন ওজনযুক্ত WLTP পরিসংখ্যান 1.8 L/100 km। এতে ধরে নেওয়া হয় যে কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হবে; তাই প্রকৃত জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে গাড়িটি কত ঘনঘন চার্জ করা হয় এবং বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হয় তার ওপর।
যুক্তরাজ্যে NEDC অনুযায়ী সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত পরিসংখ্যান 5.4 L/100 km। যুক্তরাষ্ট্রে EPA-র সম্মিলিত রেটিং সর্বোচ্চ 28 MPG, আর সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত পরিসংখ্যান 8.4 L/100 km। কানাডার NRCan 5-cycle পরীক্ষায় সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত পরিসংখ্যান 8.5 L/100 km। ইউরোপের WLTP ও NEDC, যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরীক্ষা এবং কানাডার 5-cycle পদ্ধতিতে পরীক্ষার নিয়ম আলাদা, তাই ফল সরাসরি তুলনীয় নয়।
EU-র সরকারি নিবন্ধন পরিসংখ্যান 2017–2025 সাল পর্যন্ত, মোট 169,091টি। বেশি নিবন্ধিত কনফিগারেশনগুলোর মধ্যে রয়েছে 2018 সালের 177 kW (241 PS) ক্ষমতার 2.0 L ডিজেল এবং 2019 ও 2020 সালের 132 kW (179 PS) ক্ষমতার 2.0 L ডিজেল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
রেঞ্জ রোভার ভেলার কী ধরনের গাড়ি?
এটি একটি বিলাসবহুল এসইউভি যা রেঞ্জ রোভার ইভোক এবং রেঞ্জ রোভার স্পোর্টের মাঝখানে অবস্থান করে।
ভেলারের জন্য কী কী ইঞ্জিন এবং ক্ষমতা তালিকাভুক্ত রয়েছে?
EU-র তালিকায় বেশ কয়েকটি জ্বালানির ধরন জুড়ে 2.0 L থেকে 5.0 L ইঞ্জিন এবং 132 kW (179 PS) থেকে 405 kW (551 PS) ক্ষমতার সংস্করণ রয়েছে।
ভেলারের সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত EU জ্বালানি খরচ কত?
পেট্রোল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত পরিসংখ্যান WLTP-তে 5.5 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ওজনযুক্ত পরিসংখ্যান WLTP-তে 1.8 L/100 km; এতে কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানোর হিসাব ধরা হয়েছে।
ভেলার কোথায় তালিকাভুক্ত রয়েছে এবং এর জ্বালানি পরিসংখ্যান কীভাবে তুলনা করা যায়?
ইইউ, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার জন্য পরিসংখ্যান তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। পরীক্ষার পদ্ধতি ভিন্ন: ইউরোপে WLTP বা NEDC, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে EPA এবং কানাডায় 5-সাইকেল পদ্ধতি।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৮০০ mm · কার্ব ওজন ১,৭৭৪–২,২০৮ kg · সর্বোচ্চ গতি ২১৭–২৫০ km/h · ৪–৫ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৯.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯১.০%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৭২টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2025
২.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.৮–৪.৭ L/100 km WLTP২১.৭–২৫.৩ kWh/100 km WLTP
৪১–৬৬ g/km
৫৫–১২৭ km
১১,০৮৫
2021–2025
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
হাইব্রিড
৫.৫–৬.৬ L/100 km WLTP
১৭১–১৭২ g/km
–
৭,৪১২
2021–2025
৩.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
হাইব্রিড
৭.৫–৭.৬ L/100 km WLTP
১৯৭–২০২ g/km
–
৩,৫০২
2021–2025
৩.০ L
২৯৪ kW (৪০০ PS)
হাইব্রিড
৯.৬–১০.১ L/100 km WLTP
২২৯–২৩১ g/km
–
৮০৯
2025
৩.০ L
–
পেট্রোল
৫.৮ L/100 km WLTP
২২২ g/km
–
৭৩
2021–2025
২.০ L
১৮৪ kW (২৫০ PS)
পেট্রোল
৯.০–৯.৭ L/100 km WLTP
২১৮–২২০ g/km
–
৩,৭৯৬
2025
২.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
হাইব্রিড
–
–
–
২৪
2025
২.০ L
–
ডিজেল
৫.৮ L/100 km WLTP
১৬৯ g/km
–
২৩
2025
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১৭৫ g/km
–
১০
2023
২.০ L
১০৫ kW (১৪৩ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
২.৪ L/100 km WLTP২২.২ kWh/100 km WLTP
৫৪ g/km
৫০ km
১১
2021–2022
৩.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
ডিজেল
৬.৯–৭.৭ L/100 km WLTP
২০২–২০৩ g/km
–
৮৫১
2021
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
ডিজেল
৬.৫ L/100 km WLTP
১৭১ g/km
–
২,৫৬৭
2021
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
৬.৬ L/100 km WLTP
১৮৪ g/km
–
৫৯৪
2021
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
ডিজেল
৭.০ L/100 km WLTP
১৯৩ g/km
–
৫২২
2021
৩.০ L
২৯৪ kW (৪০০ PS)
পেট্রোল
১০.৩ L/100 km WLTP
২৩২ g/km
–
১৫৩
2021
৩.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
ডিজেল
৭.৮ L/100 km WLTP
২০৬ g/km
–
১২০
2021
৫.০ L
৪০৫ kW (৫৫১ PS)
পেট্রোল
১২.৩ L/100 km WLTP
২৭৯ g/km
–
৭২
2021
২.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
পেট্রোল
৯.৮ L/100 km WLTP১৭.১ kWh/100 km WLTP
২২৫ g/km
–
৫৭
2021
৩.০ L
২০২ kW (২৭৫ PS)
ডিজেল
৭.৬ L/100 km WLTP
২০৪ g/km
–
৪২
2021
৩.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
ডিজেল
৭.৪ L/100 km WLTP
২০০ g/km
–
৩৮
2017–2020
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
–
১৪২–১৫৫ g/km
–
৪৯,৬৪৮
2017–2020
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
ডিজেল
–
১৫৪–১৬৯ g/km
–
৩০,৪৬৬
2017–2020
৩.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
ডিজেল
–
১৬৭–১৭৩ g/km
৫৫ km
২৭,৮১৩
2017–2020
২.০ L
১৮৪ kW (২৫০ PS)
পেট্রোল
–
১৭৩–১৭৯ g/km
–
১৫,২০৮
2019–2020
৫.০ L
৪০৫ kW (৫৫১ PS)
পেট্রোল
–
২৭০ g/km
–
১,৬৬৫
2019–2020
৩.০ L
২০২ kW (২৭৫ PS)
ডিজেল
–
১৭১–১৭৩ g/km
–
১,৯০৪
2017–2020
২.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
পেট্রোল
–
১৭৮–১৮৬ g/km
–
৪,৩৩০
2020
২.০ L
–
ডিজেল
–
১৩৯ g/km
–
৩৪
2017–2019
৩.০ L
২৮০ kW (৩৮১ PS)
পেট্রোল
–
২১৪ g/km
–
৮৩৯
2018
৩.০ L
২৮০ kW (৩৮১ PS)
পেট্রোল
–
২১৪ g/km
–
৭৮২
2017–2018
২.০ L
১৮৪ kW (২৫০ PS)
পেট্রোল
–
১৭৩ g/km
–
৩৯৩
2017
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
–
১৫৪ g/km
–
২,৯৮৪
2017
৩.০ L
৪২০ kW (৫৭১ PS)
পেট্রোল
–
২১৪ g/km
–
৬৭৬
2017
৩.০ L
২৮০ kW (৩৮১ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
–
২১৪ g/km
–
৩২৪
2017
২.০ L
২৬৬ kW (৩৬২ PS)
ডিজেল
–
১৫৪ g/km
–
১১৮
2017
৩.০ L
৩৩২ kW (৪৫১ PS)
ডিজেল
–
১৬৭ g/km
–
৬৬
2017
২.০ L
২৭৬ kW (৩৭৫ PS)
পেট্রোল
–
১৭৩ g/km
–
৬৪
2017
২.০ L
৩৩২ kW (৪৫১ PS)
পেট্রোল
–
১৭৮ g/km
–
১৬
যুক্তরাজ্য ২৫ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2020–20232.0 i4 Petrol 250PS AWD Auto
২.০ L
১৮৪ kW (২৫০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.২–১০.২ L/100 km WLTP
২০৮–২৩১ g/km
2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto
২.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.৫–১০.৫ L/100 km WLTP
২১৫–২৩৮ g/km
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৭–৭.৫ L/100 km WLTP
১৭৭–১৯৬ g/km
2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৯–৭.৭ L/100 km WLTP
১৮১–২০৩ g/km
2020–20233.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto
৩.০ L
২০২ kW (২৭৫ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৪–৮.১ L/100 km WLTP
১৯৫–২১৪ g/km
2020–20233.0 V6 Diesel 300PS AWD Auto
৩.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৪–৮.১ L/100 km WLTP
১৯৫–২১৪ g/km
20192.0 i4 Petrol 250PS AWD Auto HIGH
২.০ L
১৮৪ kW (২৫০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
১০.৪ L/100 km WLTP
–
20192.0 i4 Petrol 250PS AWD Auto LOW
২.০ L
১৮৪ kW (২৫০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.৩ L/100 km WLTP
–
20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto HIGH
২.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
১০.৮ L/100 km WLTP
–
20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto LOW
২.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.৬ L/100 km WLTP
–
20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto HIGH
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৭ L/100 km WLTP
–
20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto LOW
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৭ L/100 km WLTP
–
20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto HIGH
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.০ L/100 km WLTP
–
20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto LOW
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৯ L/100 km WLTP
–
20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto HIGH
৩.০ L
২০২ kW (২৭৫ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.৪ L/100 km WLTP
–
20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto LOW
৩.০ L
২০২ kW (২৭৫ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.৪ L/100 km WLTP
–
20193.0 V6 Diesel 300PS AWD Auto HIGH
৩.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.৪ L/100 km WLTP
–
20193.0 V6 Diesel 300PS AWD Auto LOW
৩.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৫ L/100 km WLTP
–
20195.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto HIGH · 5.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto LOW
৫.০ L
৪০৫ kW (৫৫১ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
১২.৩ L/100 km WLTP
–
20182.0L Petrol (250PS)
২.০ L
১৮৪ kW (২৫০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৬ L/100 km NEDC
১৭৩ g/km
20182.0L Petrol (300PS)
২.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৮ L/100 km NEDC
১৭৮ g/km
20182.0L Diesel (180PS)
২.০ L
১৩২ kW (১৮০ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৪ L/100 km NEDC
১৪২ g/km
20182.0L Diesel (240PS)
২.০ L
১৭৭ kW (২৪০ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৮ L/100 km NEDC
১৫৪ g/km
20183.0L Diesel (300PS)
৩.০ L
২২১ kW (৩০০ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৪ L/100 km NEDC
১৬৭ g/km
20183.0L Petrol (380PS)
৩.০ L
২৮০ kW (৩৮০ PS)
পেট্রোল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.৪ L/100 km NEDC
২১৪ g/km
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৫ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
৩০টি Land Rover Range Rover Velar-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
DC-DC কনভার্টার বিকল হতে পারে2021–2024
আইডলার পুলি তেলের সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে2024–2026
উচ্চ-ভোল্টেজের ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরতে পারে2020–2025
অডিও অ্যাম্প্লিফায়ারে পানি ঢুকে সিট বেল্টের চিম বন্ধ হতে পারে2026
সিট বেল্ট ওয়ার্নিং রিং বা চিম বেজে না উঠতে পারে2026
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।