Mercedes-Benz GLC প্রত্যাহার
১৩১টি Mercedes-Benz GLC-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ড্রাইভ শ্যাফটের ইউনিভার্সাল জয়েন্ট অতিরিক্ত ক্ষয় হতে পারে
ড্রাইভ শ্যাফটের ইউনিভার্সাল জয়েন্ট প্রত্যাশার চেয়ে বেশি ক্ষয় হতে পারে। ড্রাইভ শ্যাফট পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলে দেওয়া হবে।
দরজার লক স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্রেক চালু নাও করতে পারে
ক্ষয়ের কারণে চালকের দরজার লক সুইচ দরজা খোলা আছে কি না শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্রেক চালু হবে না এবং গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে। ডিলাররা চালকের দরজার লক বদলে দেবেন, বিনা খরচে।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে ফাঁকা বা ব্ল্যাঙ্ক হয়ে যেতে পারে
ড্রাইভিংয়ের সময় ইনফোটেইনমেন্ট কন্ট্রোল ইউনিট রিসেট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ব্ল্যাঙ্ক হয়ে যায় এবং গতি ও ওয়ার্নিং লাইটের মতো সুরক্ষা তথ্য লুকিয়ে যায়, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে সফটওয়্যার আপডেট করে দেবে।
পেছনের মাঝের সিট বেল্ট শিশু আসন আটকে রাখতে নাও পারে
পেছনের মাঝের সিট বেল্টে শিশু আসন সুরক্ষা ফাংশন না-ও থাকতে পারে এবং শিশু আসনটি ঠিকভাবে লক করতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় শিশুর আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে পেছনের মাঝের সিট বেল্ট অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বদলে দেবেন।
স্টিয়ারিং কাপলিং বল্ট স্পেসিফিকেশন পূরণ নাও করতে পারে
স্টিয়ারিং কাপলিং বল্ট স্পেসিফিকেশন পূরণ নাও করতে পারে। একটি সার্ভিস পার্টনার বোল্টিং রিওয়ার্ক করবে।
স্টিয়ারিং কাপলিংয়ের বোল্ট ঢিলা হতে পারে
বোল্ট ঠিকমতো আঁটা না থাকলে স্টিয়ারিং কাপলিং স্টিয়ারিং র্যাক থেকে ঢিলা হয়ে যেতে পারে, ফলে স্টিয়ারিংয়ের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী বোল্ট শক্ত করে আঁটবেন, বিনামূল্যে।
উইন্ডস্ক্রিন ক্যামেরা বা আয়নার বন্ডিং অপর্যাপ্ত হতে পারে
ক্যামেরা বা অভ্যন্তরীণ আয়না নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী উইন্ডস্ক্রিনের সাথে বন্ড বা লাগানো না-ও থাকতে পারে। উইন্ডস্ক্রিন প্রতিস্থাপন করা হবে।
হেডলাইটের সমন্বয় ঠিক নাও থাকতে পারে
সমন্বয় ঠেকানোর ক্যাপ না থাকলে হেডলাইট ঠিকমতো সমন্বিত না-ও থাকতে পারে, ফলে দৃশ্যমানতা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা হেডলাইট পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বিনা খরচে ক্যাপ লাগাবেন।
সি-পিলার পর্যাপ্ত ধাক্কা শোষণ নাও করতে পারে
নির্দিষ্ট কিছু দুর্ঘটনায়, পিছনের যাত্রীর মাথা সি-পিলারের সংস্পর্শে এলে এটি পর্যাপ্ত ধাক্কা শোষণ নাও করতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে ছাদের আস্তরণ এবং সি-পিলার ট্রিম পরিবর্তন করে দেবেন।
ভুল ফিউজ বক্সে বিদ্যুৎ বন্ধ বা আগুন লাগতে পারে
ভুল ফিউজ বক্সের কারণে হঠাৎ চালিকাশক্তি বা গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ফিচার বন্ধ হয়ে যেতে পারে, অথবা আগুনের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে মেইন ফিউজ বক্সগুলো পরীক্ষা করে বদলে দেবেন।
স্টার্টার-জেনারেটর কন্ট্রোল ইউনিটের ওপর অতিরিক্ত চাপ পড়তে পারে
উচ্চ-ভোল্টেজ স্টার্টার-জেনারেটর কন্ট্রোল ইউনিটের প্রসেসর মাঝে মাঝে অতিরিক্ত চাপে পড়তে পারে। সার্ভিস পার্টনাররা এর সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
সফটওয়্যারের ত্রুটিতে ড্রাইভ পাওয়ার হারাতে পারে
সফটওয়্যারের ত্রুটিতে হাই-ভোল্টেজ স্টার্টার অল্টারনেটর কন্ট্রোল ইউনিট নষ্ট হতে পারে, ফলে ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে কন্ট্রোল ইউনিটের সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
ইঞ্জিনের সফটওয়্যার মিসফায়ার ঠিকমতো শনাক্ত নাও করতে পারে
ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের সফটওয়্যার মিসফায়ার শনাক্তকরণের স্পেসিফিকেশন পূরণ নাও করতে পারে। সার্ভিস পার্টনার সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
পেছনের অ্যাক্সেল ডিফারেনশিয়ালের বোল্ট ঢিলে হয়ে যেতে পারে
ঢিলা বোল্টের কারণে ড্রাইভশ্যাফট পেছনের অ্যাক্সেল ডিফারেনশিয়াল থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে, ফলে ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী বোল্টের সংযোগ বিনামূল্যে মেরামত করবেন।
সিটের রেল ভুলভাবে সংযুক্ত থাকতে পারে
চালক ও সামনের যাত্রীর সিটের রেলগুলো গাড়ির বডির সঙ্গে ভুলভাবে সংযুক্ত থাকতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার সময় সিটটি যাত্রীকে সঠিকভাবে আটকে রাখতে নাও পারে। ডিলাররা সংযোগগুলো পরীক্ষা করে বোল্টগুলো বিনামূল্যে শক্ত করে আঁটবেন।
ইঞ্জিন সাপোর্ট ক্যারিয়ার ভেঙে যেতে পারে
ত্রুটিপূর্ণ ওয়েল্ডের কারণে ইঞ্জিন সাপোর্ট ক্যারিয়ার ভেঙে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ক্যারিয়ার বদলে দেবেন।
ড্যাশবোর্ডের বোল্টের কারণে এয়ার ব্যাগে সমস্যা হতে পারে বা পার্টস আলাদা হয়ে যেতে পারে
ড্যাশবোর্ড এলাকার আলগা বোল্টের কারণে ভুলভাবে এয়ার ব্যাগ ডিপ্রয়য়মেন্ট হতে পারে বা দুর্ঘটনার সময় পার্টস আলাদা হয়ে যেতে পারে। আলগা অক্সিলিয়ারি হিটার সংযোগের কারণে ওয়্যারিং অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুনও ধরে যেতে পারে। ডিলাররা প্রয়োজনে বোল্টগুলো পরীক্ষা করে শক্ত করে আটকে দেবেন।
80A ফিউজ প্রয়োজনীয় মান পূরণ নাও করতে পারে
কিছু 80A ফিউজ প্রয়োজনীয় মান পূরণ নাও করতে পারে। আক্রান্ত মেইন ফিউজ বক্সগুলো বদলে দেওয়া হবে।
মেইন ফিউজ নষ্ট হতে পারে
ভুলভাবে তৈরি 80-Amp ফিউজ নষ্ট হয়ে চালিকাশক্তি, সিট বেল্টের মতো নিরাপত্তা ব্যবস্থা বা ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার হঠাৎ বন্ধ করে দিতে পারে এবং আগুনের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে মেইন ফিউজ বক্সগুলো বদলাবেন।
সুনরুফ প্যানেল সঠিকভাবে বন্ড করা নাও হতে পারে
পূর্ববর্তী মেরামতের সময় উইন্ডস্ক্রিন এবং প্যানোরামিক সানরুফের মধ্যবর্তী প্যানেলটি সঠিকভাবে বন্ড করা হয়নি। সামনের ফিক্সড সানরুফ উপাদানটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।
হেডলাইটের আলো খুব উঁচুতে পড়তে পারে
হেডলাইটের আলো খুব উঁচুতে পড়ে বিপরীত দিকের চালকদের চোখ ধাঁধিয়ে দিতে পারে, ফলে তাঁদের দৃষ্টিসীমা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে আলোর সমন্বয় ঠিক করবেন।
উচ্চ-চাপের ফুয়েল পাম্প ভুলভাবে বোল্ট করা হতে পারে
উচ্চ-চাপের ফুয়েল পাম্পের বোল্টিং স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নাও হতে পারে। পাম্পটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
ফুয়েল পাম্প বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ফুয়েল পাম্প বন্ধ হয়ে যেতে পারে, ফলে গাড়ির চালিকাশক্তি হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ফুয়েল পাম্প বদলে দেবেন।
ফুয়েল পাম্পের স্ক্রু থেকে জ্বালানি ও তেল লিক হতে পারে
ভুল স্ক্রুর কারণে উচ্চ-চাপের ফুয়েল পাম্প ও ট্যান্ডেম অয়েল পাম্পের মধ্যে ঠিকমতো সিল নাও হতে পারে। রাস্তায় জ্বালানি ও তেল লিক হয়ে বিপদ তৈরি করতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়; গরম ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের কাছে লিক হলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা উচ্চ-চাপের ফুয়েল পাম্প বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
উইন্ডো বন্ডিং স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নাও হতে পারে
সামনের, পেছনের বা ফিক্সড সাইড উইন্ডোগুলির বন্ডিং বা জোড়া স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নাও হতে পারে। উইন্ডোগুলি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের ছাদের প্যানেল খুলে যেতে পারে
আগের মেরামতের সময় সামনের ছাদের প্যানেলটি ঠিকমতো জোড়া লাগানো না হয়ে থাকতে পারে এবং খুলে গিয়ে রাস্তায় বিপদ তৈরি করে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা সামনের প্যানেল বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
ফ্রন্ট টোয়িং ডিভাইস সকেট নির্দিষ্ট মানের বাইরে হতে পারে
সামনের টোয়িং ডিভাইসের সকেটটি নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী না-ও হতে পারে। টোয়িং ডিভাইসটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন সাপেক্ষে ফ্রন্ট ক্রসমেম্বারটি পরিবর্তন করা হবে।
ট্রান্সমিশনের ওয়্যারিং হারনেস খুব ছোট হতে পারে
ট্রান্সমিশনের ওয়্যারিং হারনেস নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যের শর্ত পূরণ নাও করতে পারে। এর রুট পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে নতুনভাবে বিন্যস্ত করা হবে।
জানালা খুলে যেতে পারে এবং এয়ারব্যাগে সাপোর্ট কম থাকতে পারে
সামনের, পেছনের বা স্থির পাশের জানালা ঠিকমতো আটকানো না থাকায় খুলে যেতে পারে, যা রাস্তায় বিপদ তৈরি করে এবং দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। এছাড়া উইন্ডশিল্ড এয়ারব্যাগ খোলার সময় সামনের এয়ারব্যাগগুলোকে ঠিকমতো সমর্থন দিতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী জানালাগুলো পরীক্ষা করে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
টো করার সময় সামনের টো আই খুলে যেতে পারে
সামনের টো আই ক্রসমেম্বারে যথেষ্ট গভীরভাবে প্যাঁচানো না থাকায় টো করার সময় খুলে যেতে পারে। এতে গাড়ি টো ট্রাক থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে সামনের ক্রসমেম্বার প্রতিস্থাপন করবেন।
ফুয়েল পাম্পের ইম্পেলার বেঁকে যেতে পারে
ফুয়েল পাম্পের ইম্পেলার নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে এবং বেঁকে যেতে পারে। ফুয়েল পাম্প মডিউল বদলে দেওয়া হবে।
চাকা ও ব্রেক ব্লিড বোল্ট যথেষ্ট আঁটা নাও থাকতে পারে
চাকা ও ব্রেক ব্লিড বোল্টগুলো নির্ধারিত টর্কে আঁটা না হয়ে থাকতে পারে। সেগুলো পরীক্ষা করে সঠিক টর্কে আঁটা হবে।
ফুয়েল পাম্প বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ফুয়েল পাম্প বন্ধ হয়ে চালনার শক্তি হারাতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ফুয়েল পাম্প বদলে দেবেন।
অ্যাক্সিলারেটরের কাছে ফুটওয়েল কভার যথেষ্ট সুরক্ষিত নাও থাকতে পারে
অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের কাছে ফুটওয়েল কভারটি যথেষ্ট স্থিতিশীলভাবে আটকানো নাও থাকতে পারে। কভারটি ঠিক করে পুনরায় লাগানো হবে।
স্টিয়ারিং গিয়ারের বোল্ট মরচে ধরে ভেঙে যেতে পারে
আর্দ্রতার কারণে অ্যালুমিনিয়ামের স্টিয়ারিং গিয়ার বোল্টে ক্ষয় ধরে সেগুলো ভেঙে যেতে পারে। মাউন্টিং বোল্টগুলো স্টিলের বোল্ট দিয়ে বদলানো হবে; কোনোটি ভাঙা থাকলে স্টিয়ারিং গিয়ারও বদলানো হবে।
B-pillar acoustic pad মাউন্টিং ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে
বি-পিলারের অ্যাকোস্টিক প্যাডের মাউন্টিং নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। প্যাডগুলো খুলে সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টর পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে বদলানো হবে।
উইন্ডো এয়ারব্যাগের সাপোর্ট নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে
বি-পিলারের কাছের উইন্ডো এয়ারব্যাগের সাপোর্ট নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। সাপোর্টটি পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলানো হবে।
ট্রান্সমিশনের তারের হারনেস ভুল পথে বসানো থাকতে পারে
ট্রান্সমিশনের তারের হারনেস নির্দিষ্ট নিয়ম অনুযায়ী বসানো নাও থাকতে পারে। এর অবস্থান পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে হারনেস বদলানো হবে।
ট্রান্সমিশনের তারের হারনেস ড্রাইভ শ্যাফটে ঘষা লাগতে পারে
ট্রান্সমিশনের তারের হারনেস এমনভাবে বসানো থাকতে পারে যে সামনের ড্রাইভ শ্যাফটে ঘষা লাগতে পারে, ফলে গাড়ির চালিকাশক্তি হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে হারনেস পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বদলাবেন।
চার্জিং কেবল নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে
বাড়ির সকেট থেকে চার্জ দেওয়ার Mode 2 কেবল নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। কেবল পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলে দেওয়া হবে।
সিম কার্ডের সফটওয়্যার ইমার্জেন্সি কল নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে মোবাইল নেটওয়ার্ক সংযোগ ব্যর্থ হতে পারে এবং ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে। যাত্রীরা জরুরি সেবার সাথে যোগাযোগ করতে ব্যর্থ হতে পারেন, যার ফলে উদ্ধারকারীদের পৌঁছাতে দেরি হয় এবং আঘাতের ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। কমিউনিকেশন মডিউলের সফটওয়্যার ওভার-দ্য-এয়ার অথবা ডিলারের মাধ্যমে বিনামূল্যে আপডেট করা হবে।
ত্রুটিপূর্ণ সিলের কারণে হেডলাইট নষ্ট হতে পারে
হেডলাইটের বৈদ্যুতিক সংযোগ জলরোধী না হলে হেডলাইট নষ্ট হয়ে চালক ও আশপাশের যানবাহনের দৃশ্যমানতা কমতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজন অনুযায়ী সিলিং প্লাগ বদলাবেন, বিনা খরচে।
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি নাও দেখা যেতে পারে
সফটওয়্যারের ত্রুটির কারণে রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি নাও দেখা যেতে পারে, ফলে গাড়ির পেছনে চালকের দৃষ্টিসীমা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা ক্যামেরার সফটওয়্যার আপডেট করবেন, বিনা খরচে।
ফুয়েল রেলের কণা থেকে লিক হতে পারে
ফুয়েল রেলের একটি কণার কারণে রেল ও ইনজেক্টরের মাঝখানে লিক হতে পারে। ফুয়েল রেল ও ইনজেক্টর বদলে দেওয়া হবে।
কুল্যান্ট পাম্প সার্কিটের মধ্যে লিক হতে পারে
ভ্যাকুয়াম-নিয়ন্ত্রিত কুল্যান্ট পাম্পটি ভ্যাকুয়াম সিস্টেম এবং কুল্যান্ট সার্কিটের মধ্যে লিক হতে পারে। পাম্প সফটওয়্যার আপডেট করা হবে এবং বৈদ্যুতিক সুইচ ভালভ প্রতিস্থাপন করা হবে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফট নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে
ক্র্যাঙ্কশাফট স্পেসিফিকেশন পূরণ নাও করতে পারে। ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করা হবে।
ফুয়েল রেল থেকে জ্বালানি লিক হতে পারে
ফুয়েল রেল ও ইনজেক্টরের মাঝখানে আটকে থাকা কণার কারণে জ্বালানি লিক হতে পারে। গরম ইঞ্জিন বা এক্সহস্টের যন্ত্রাংশের মতো ইগনিশনের কোনো উৎসের কাছে জ্বালানি থাকলে আগুনের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ফুয়েল রেল ও ইনজেক্টরগুলো বদলে দেবেন।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী আচরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী আচরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী আচরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
জরুরি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে
জরুরি কল সিস্টেম নির্ধারিতভাবে কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউলের সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
বেল্ট টেনশনার আর্ম নির্ধারিত সহনসীমার বাইরে হতে পারে
বেল্ট টেনশনার আর্মটি নির্ধারিত সহনসীমার বাইরে তৈরি হয়ে থাকতে পারে। টেনশনার প্রতিস্থাপন করা হবে এবং V-ribbed বেল্ট পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।
সাইড ক্র্যাশ সেন্সরের কানেক্টর ঠিকমতো লক নাও হতে পারে
সাইড ক্র্যাশ সেন্সরের কানেক্টরের লকিং ব্যবস্থা নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। দরজার সেন্সরগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।
রূফ প্যানেল সঠিকভাবে বন্ড করা নাও হতে পারে
পূর্ববর্তী মেরামতের পরে উইন্ডস্ক্রিন এবং প্যানোরামিক সানরুফের মধ্যবর্তী প্যানেলটি সঠিকভাবে বন্ড করা নাও হতে পারে। এটি অপসারণ এবং প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হতে পারে।
সাইড ক্র্যাশ সেন্সর কানেক্টর ঢিলা হয়ে যেতে পারে
সাইড ক্র্যাশ সেন্সরের কানেক্টরগুলো ঢিলা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে পার্শ্ববর্তী সংঘর্ষের সময় এয়ার ব্যাগ ও সিট বেল্ট সক্রিয় হতে দেরি হতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা সেন্সরগুলো পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজনে বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবে।
মাল্টিমিডিয়া সফটওয়্যার রিয়ারভিউ ক্যামেরার ডিসপ্লে নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে
মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমে কালো স্ক্রিন দেখা দিতে পারে বা রিবুট হতে পারে, যা রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি প্রদর্শন করতে বাধা দেয় এবং পেছনের দৃশ্যমানতা কমিয়ে দেয়। কোনো ডিলার বা ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের মাধ্যমে বিনামূল্যে নতুন সফটওয়্যার ইনস্টল করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী আচরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। এর প্রতিকার হলো কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা।
ইনার্টিসেশন সিস্টেম গ্যাস লাইনের সংযোগ ভুল হতে পারে
ইনার্টিসেশন সিস্টেমের গ্যাস লাইনের সংযোগগুলো নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে। এগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে ঠিক করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম উদ্দেশ্য অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করুন।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী আচরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
সিটের সুইচে ত্রুটিতে এয়ারব্যাগ ও সিট বেল্ট প্রভাবিত হতে পারে
সিট পজিশন সুইচের বৈদ্যুতিক সংযোগে ত্রুটি থাকলে দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ ও সিট বেল্টের ফোর্স লিমিটার ঠিকমতো সক্রিয় নাও হতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে সিট পজিশন সুইচগুলো বদলে দেবেন।
কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান না-ও মানতে পারে
কিছু কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী না-ও হতে পারে। ডিলাররা সফটওয়্যার আপডেট করবে।
কমিউনিকেশন মডিউল নিষ্ক্রিয় থাকতে পারে
কমিউনিকেশন মডিউলটি নিষ্ক্রিয় থাকতে পারে। এর কনফিগারেশন পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে মডিউলটি সক্রিয় করা হবে।
সামনের ছাদের প্যানেল খুলে যেতে পারে
পূর্বের কোনো মেরামতের সময় সামনের ছাদের প্যানেলটি ভুলভাবে জোড়া লাগানো হয়ে থাকতে পারে। আঠা নষ্ট হয়ে প্যানেলটি খুলে গিয়ে রাস্তায় বিপদের সৃষ্টি করতে পারে। ডিলাররা নির্দিষ্ট মেরামতের উপকরণ ব্যবহার করে প্যানেলটি খুলে ফেলবেন এবং নতুন প্যানেল লাগিয়ে দেবেন, এটি সম্পূর্ণ ফ্রি।
স্টার্টার পাওয়ার সাপ্লাই কানেকশন ভুলভাবে ইন্সটল করা হতে পারে
স্টার্টার পাওয়ার সাপ্লাই স্ক্রু কানেকশনটি নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী না-ও হতে পারে। এটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে সংশোধন করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নিষ্ক্রিয় হয়ে থাকতে পারে
সার্ভিসের সময় কমিউনিকেশন মডিউলটি নিষ্ক্রিয় করা হয়ে থাকতে পারে, যার ফলে ইমার্জেন্সি কল ফাংশনটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়। আরোহীরা কল সেন্টারের মাধ্যমে জরুরি সেবামূলক সংস্থার সাথে যোগাযোগ করতে অক্ষম হতে পারে, যার ফলে সাহায্য পেতে দেরি হতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। ডিলাররা পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন হলে মডিউলটি বিনামূল্যে সক্রিয় করবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম ভুল অবস্থান পাঠাতে পারে
দুর্ঘটনার পর ইমার্জেন্সি কল করার সময় যোগাযোগের মডিউল সফটওয়্যারজনিত সমস্যার কারণে ভুল গাড়ির অবস্থান পাঠানো হতে পারে, যা ভুল জায়গায় উদ্ধারকারী দল পাঠাতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলার বা ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের মাধ্যমে সফটওয়্যারটি বিনামূল্যে সংশোধন করা হবে।
স্টার্টারের পাওয়ার কেবলে শর্ট সার্কিট হতে পারে
স্টার্টারের পাওয়ার কেবল স্টার্টার হাউজিংয়ের সঙ্গে ঘষা লেগে শর্ট সার্কিট হতে পারে, যার ফলে গাড়ি বন্ধ হয়ে যাওয়া বা আগুন লাগার আশঙ্কা থাকে। ডিলাররা হারনেস ও কেবলের সংযোগ পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বিনামূল্যে ঠিক করবেন।
উচ্চ ভোল্টেজ ওয়্যারিং হারনেসের শিল্ড ব্যর্থ হতে পারে
কিছু ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে শিল্ডটি বৈদ্যুতিক লোড সহ্য নাও করতে পারে। উচ্চ ভোল্টেজ ওয়্যারিং হারনেস বদলানো হবে।
স্টিয়ারিং কন্ট্রোলের ওয়্যারিং হারনেসে ত্রুটি থাকতে পারে
স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিটের ওয়্যারিং হারনেস নির্ধারিত মান পূরণ নাও করতে পারে। হারনেস পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলানো হবে।
ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের বৈদ্যুতিক সংযোগ ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে
ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের ভেতরের একটি বৈদ্যুতিক সংযোগ নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট প্রতিস্থাপন করা হবে।
পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের তারের হারনেসে ত্রুটি হতে পারে
পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিটের তারের হারনেস ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে পাওয়ার স্টিয়ারিং সহায়তা বন্ধ করতে পারে বা শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে। সহায়তা বন্ধ হলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে, আর শর্ট সার্কিটে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা হারনেস পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলে দেবেন, বিনা খরচে।
ESP কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে
ESP কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। সফটওয়্যারটি আপডেট করা হবে।
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ সঠিকভাবে খুলতে নাও পারে। প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ মডিউলের ভেতরের ইনফ্লেটরটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেমের সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেমের কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান পূরণ করছে না। সফটওয়্যারটি আপডেট করা হবে।
উচ্চ-ভোল্টেজ তারের হারনেসে গাড়ি বন্ধ হয়ে যেতে পারে
কিছু ড্রাইভিং অবস্থায় উচ্চ-ভোল্টেজ তারের হারনেসের শিল্ড বৈদ্যুতিক লোড সহ্য করতে না-পেরে বৈদ্যুতিক ত্রুটি ও গাড়ি বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণ হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে তারের হারনেস বদলে দেবেন।
হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম হতে পারে
হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি প্যাক অতিরিক্ত গরম হয়ে গরম গ্যাস নির্গত করতে পারে, যা গাড়ির যন্ত্রাংশ বা চরম ক্ষেত্রে গাড়িতে আগুন ধরিয়ে দিতে পারে। বাহ্যিক ক্যাবল দিয়ে চার্জ দেবেন না; শুধুমাত্র ডিফল্ট অটো EV মোডে ড্রাইভ করুন।
বাম পেছনের সিটের ব্যাকরেস্ট লক নির্দিষ্ট মান পূরণ না-ও করতে পারে
বাম পেছনের সিটের ব্যাকরেস্ট লকটি নির্দিষ্ট মান পূরণ না-ও করতে পারে। এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সিট বেল্টের বাকল আটকানো বেল্ট শনাক্ত নাও করতে পারে
সঠিকভাবে আটকানো সিট বেল্টকে খোলা হিসেবে শনাক্ত করা হতে পারে, এতে রেস্ট্রেইন্ট সিস্টেমের কার্যকারিতা ব্যাহত হতে পারে। প্রভাবিত বাকলগুলো পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।
ভুল স্টার্টার ওয়্যারিং হারনেস বা এগজস্ট হোল্ডার লাগানো থাকতে পারে
একটি ভুল স্টার্টার ওয়্যারিং হারনেস বা এগজস্ট সিস্টেম হোল্ডার ইনস্টল করা থাকতে পারে। ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহনে উভয়ই প্রতিস্থাপন করা হবে।
স্টেবিলিটি কন্ট্রোল সফটওয়্যার ভুলভাবে প্রতিক্রিয়া দেখাতে পারে
ভুল স্টেবিলিটি কন্ট্রোল সফটওয়্যারের কারণে সিস্টেমটি ভুলভাবে প্রতিক্রিয়া দেখাতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে সফটওয়্যার আপডেট করবে।
টার্বোচার্জার অয়েল লাইনের স্ক্রু ঢিলে হয়ে যেতে পারে
টার্বোচার্জার অয়েল ফিড এবং রিটার্ন লাইনের স্ক্রু ঢিলে হয়ে যাওয়ার কারণে তেল লিক হতে পারে। গরম ইঞ্জিন বা নিষ্কাশন অংশের কাছাকাছি তেল থাকলে তাতে আগুন ধরে যেতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে লাইনগুলো পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী টাইট করবে।
পেছনের সিটব্যাক ল্যাচ কাজ নাও করতে পারে
বাম-পেছনের সিটব্যাক ল্যাচ নির্দিষ্ট লোড সহ্য করতে নাও পারে এবং মালামালের ধাক্কায় এটি নষ্ট হতে পারে, যা দুর্ঘটনার সময় আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে ল্যাচটি প্রতিস্থাপন করে দেবে।
জরুরি কল মডিউল ভুল অবস্থান পাঠাতে পারে
জরুরি কল মডিউলের ক্ষতিগ্রস্ত সার্কিট গাড়ির ভুল অবস্থান পাঠাতে পারে, ফলে জরুরি সাড়াদানকারীদের পৌঁছাতে দেরি হতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে মডিউলটি বদলে দেবেন।
প্যাসেঞ্জার সান ভিসরে অন্য ভাষায় এয়ারব্যাগের ওয়ার্নিং লেবেল থাকতে পারে
প্যাসেঞ্জার সান ভিসরে ভুল বিদেশি ভাষার এয়ারব্যাগের ওয়ার্নিং লেবেলের কারণে সামনের সিটে থাকা শিশুদের ঝুঁকি সম্পর্কে যাত্রীরা অজান্তেই থাকতে পারেন, যা দুর্ঘটনার সময় আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে ওয়ার্নিংগুলো পরিদর্শন করবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী প্রতিস্থাপন করবেন।
পাওয়ার স্টিয়ারিং সংযোগে ত্রুটি দেখা দিতে পারে
পাওয়ার স্টিয়ারিং মোটর এবং কন্ট্রোল ইউনিটের মধ্যকার ইলেকট্রিক্যাল সংযোগ নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট হারিয়ে যাবে এবং স্টিয়ার করতে বেশি বলপ্রয়োগ করতে হবে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে কন্ট্রোল ইউনিট প্রতিস্থাপন করবেন।
চালকের এয়ারব্যাগ বেস প্লেটে বোল্ট দিয়ে আটকানো নাও থাকতে পারে
চালকের এয়ারব্যাগ মডিউলটি বেস প্লেটে বোল্ট দিয়ে আটকানো নাও থাকতে পারে। ডিলাররা এয়ারব্যাগ পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করবেন।
সামনের সিট বেল্টগুলো আনফাস্টেন্ড হিসেবে শনাক্ত হতে পারে
সঠিকভাবে ফাস্টেন করা সামনের সিট বেল্ট আনফাস্টেন্ড হিসেবে শনাক্ত হতে পারে, যা ইলেকট্রিক PRE-SAFE ফাংশন এবং প্রিটেনশনার নিষ্ক্রিয় করে দেয়। দুর্ঘটনার সময় এগুলো কাজ নাও করতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে সামনের সিট বেল্টের বাকলগুলো পরীক্ষা করে প্রয়োজন অনুযায়ী প্রতিস্থাপন করবেন।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম ভুল লোকেশন পাঠাতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ইমার্জেন্সি কল সিস্টেমের তারিখ এবং সময় প্রকৃত তারিখ এবং সময়ের চেয়ে আলাদা হতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভুল লোকেশন দিতে পারে এবং সাহায্যকারীদের পৌঁছাতে দেরি হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে রিমোট আপডেট চেক করবেন বা প্রয়োজন অনুযায়ী কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
চালকের এয়ারব্যাগ মডিউলের বোল্ট ঠিকমতো আঁটা নাও থাকতে পারে
চালকের সামনের এয়ারব্যাগ মডিউলের বোল্ট ঠিকমতো আঁটা নাও থাকতে পারে এবং দুর্ঘটনায় এটি ঠিকমতো খুলতে নাও পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা মডিউল পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলাবেন, বিনামূল্যে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের পৃষ্ঠের ক্ষতিতে স্থায়িত্ব কমতে পারে
পৃষ্ঠের ক্ষতি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের স্থায়িত্ব কমাতে পারে। আক্রান্ত গাড়িগুলোর ইঞ্জিন বদলে দেওয়া হবে।
রাডার সফটওয়্যার অটোমেটিক ব্রেকিং ব্যাহত করতে পারে
রাডার সেন্সর কন্ট্রোল ইউনিটে একটি সফটওয়্যার ত্রুটি অটোমেটিক ব্রেকিং ব্যাহত করতে পারে, তাই সিস্টেমটি প্রত্যাশা অনুযায়ী আংশিক বা সম্পূর্ণ ব্রেকিং প্রয়োগ করতে না পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে সফটওয়্যার আপডেট করবে।
পাওয়ার স্টিয়ারিং সেন্সর নির্ধারিত মানের নাও হতে পারে
ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ইউনিটের ভেতরের একটি সেন্সর নির্ধারিত মান অনুযায়ী নাও হতে পারে। স্টিয়ারিং ইউনিট বদলে দেওয়া হবে।
যাত্রীর এয়ারব্যাগের অবস্থা ভুল দেখাতে পারে
সেন্টার কনসোলে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগের ভুল অবস্থা দেখাতে পারে। হেড ইউনিটের সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
সামনের এয়ারব্যাগ খুলতে দেরি হতে পারে
সিট বেল্ট না-বাঁধা সামনের কিছু যাত্রীর ক্ষেত্রে সামনের এয়ারব্যাগ দেরিতে খুলতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিটের সফটওয়্যার প্যারামিটার আপডেট করবেন।
পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের সেন্সর বিকল হতে পারে
ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ইউনিটের ভেতরের একটি সেন্সর বিকল হয়ে স্টিয়ারিং সহায়তা বন্ধ করে দিতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে স্টিয়ারিং ইউনিট বদলে দেবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগের অবস্থা ভুল দেখাতে পারে
যাত্রীর এয়ারব্যাগের অবস্থা ভুলভাবে দেখানো হতে পারে। যাত্রী মনে করতে পারেন এয়ারব্যাগ চালু আছে, অথচ দুর্ঘটনায় সেটি খুলবে না—এতে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে অডিও হেড ইউনিটের সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
নির্গমন উন্নত করতে ইঞ্জিন সফটওয়্যার আপডেট
গাড়ির নির্গমন উন্নত করার উদ্দেশ্যে সফটওয়্যার আপডেট করা হবে। ডিজেল ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের সফটওয়্যার আপডেট করা হবে এবং মালিকের ম্যানুয়ালে একটি সম্পূরক পুস্তিকা যোগ করা হবে।
পেছনের সিটবেল্টের ল্যাচ প্লেট আটকে যেতে পারে
পেছনের সিটবেল্টের ল্যাচ প্লেটগুলো ভেতরের ট্রিমের মধ্যে ঢুকে যেতে পারে, ফলে যাত্রীরা বেল্ট ব্যবহার করতে নাও পারেন এবং দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ভেতরের প্যানেলগুলোর মাঝে বিনামূল্যে ফেল্টের স্ট্রিপ লাগাবেন।
সামনের টার্ন সিগন্যাল ভুল রঙের দেখাতে পারে
সামনের টার্ন সিগন্যাল গোলাপি বা বেগুনি দেখাতে পারে, ফলে অন্য চালকদের পক্ষে তা চেনা কঠিন হয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সিগন্যালের রঙ পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে বিনা খরচে LED মডিউল বদলে দেবেন।
দুর্ঘটনার সময় চালকের এয়ারব্যাগের হাউজিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
সংঘর্ষে এয়ারব্যাগ খুললে চালকের এয়ারব্যাগের হাউজিং ভেঙে যেতে পারে, ফলে এর আটকে রাখার ক্ষমতা কমে এবং যন্ত্রাংশ যাত্রীকক্ষে ঢুকে আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। চালকের এয়ারব্যাগ প্রতিস্থাপন করা হবে।
স্টিয়ারিং ওয়্যারিংয়ের ত্রুটির কারণে চালকের এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে
স্টিয়ারিং কলামের ক্লক স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে সতর্কবার্তা শো করবে এবং চরম পরিস্থিতিতে চালকের এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে। স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশগুলো সঠিকভাবে গ্রাউন্ড বা আর্থ করা হবে।
এয়ারব্যাগ কানেক্টরের ত্রুটির কারণে প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে
অকুপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন সিস্টেমের কানেক্টর পিনগুলো নির্ধারিত মানের বাইরে থাকতে পারে এবং সময়ের সঙ্গে প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে। কানেক্টর পিনগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশ যথেষ্ট গ্রাউন্ড করা নাও থাকতে পারে
যথেষ্ট গ্রাউন্ডিং না থাকলে স্টিয়ারিং কলামের ক্লক স্প্রিং বিকল হতে পারে এবং চালকের এয়ারব্যাগ অনিচ্ছাকৃতভাবে খুলে যেতে পারে, ফলে আঘাত বা সংঘর্ষের ঝুঁকি তৈরি হয়। সঠিক গ্রাউন্ডিংয়ের জন্য কন্টাক্ট ব্রিজ লাগানো হবে।
স্টিয়ারিং কলামের তারের কারণে এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে
স্টিয়ারিং কলামের ক্লক স্প্রিং ভেঙে সতর্কবার্তা দেখাতে পারে এবং চরম ক্ষেত্রে চালকের এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে। স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশে যথেষ্ট গ্রাউন্ডিং নিশ্চিত করা হবে।
স্টিয়ারিং কলাম ওয়্যারিং ত্রুটির কারণে এয়ারব্যাগ প্রসারিত হতে পারে
স্টিয়ারিং কলামের ক্লক স্প্রিং ভেঙে সতর্কবার্তা দেখাতে পারে এবং চরম ক্ষেত্রে চালকের এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে। স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশে যথেষ্ট গ্রাউন্ডিং নিশ্চিত করা হবে।
ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর হাউজিংয়ে ত্রুটিপূর্ণ স্টিলের কারণে এটি প্রসারিত হওয়ার সময় ভুলভাবে ফুলতে পারে বা ফেটে যেতে পারে, যা সম্ভাব্য গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর কারণ হতে পারে। ডিলাররা ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ মডিউল বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
পেছনের সিট বেল্ট ল্যাচ প্লেট ট্রিমের ভেতরে ঢুকে যেতে পারে
পেছনের আউটবোর্ডের সিট বেল্ট ল্যাচ প্লেটগুলো ইন্টেরিয়র ট্রিমের ভেতরে ঢুকে যেতে পারে, যার ফলে যাত্রীরা তাদের বেল্ট বাঁধতে বাধা পান এবং সংঘর্ষের সময় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সি-পিলার প্যানেলিংয়ে একটি বাফার বিনামূল্যে ইনস্টল করবে।
সংঘর্ষের সময় উইন্ডস্ক্রিন বন্ডিং ব্যর্থ হতে পারে
সংঘর্ষের সময় যদি নিচের উইন্ডস্ক্রিন বন্ডিং ব্যর্থ হয়, তবে উইন্ডস্ক্রিন খুলে যেতে পারে এবং প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগের কার্যকারিতা প্রভাবিত হতে পারে। বন্ডিং পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে উইন্ডস্ক্রিন প্রতিস্থাপন করা হবে।
ফ্রন্ট সিট বেল্ট প্রিটেনশনার কাজ নাও করতে পারে
সামনের সিট বেল্ট প্রি-টেনশনার ইগনিটরগুলো প্রত্যাশামতো কাজ নাও করতে পারে, ফলে যাত্রী আহত হওয়ার ঝুঁকি বাড়ে। সিট বেল্টের লকিং ব্যবস্থা এতে প্রভাবিত হয় না। সিট বেল্টগুলো মান-নিশ্চিত ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।
স্টিয়ারিং কলাম ওয়্যারিং ত্রুটির কারণে এয়ারব্যাগ খুলতে পারে
স্টিয়ারিং কলামের ক্লক স্প্রিং ভেঙে সতর্কবার্তা দেখাতে পারে এবং চরম ক্ষেত্রে চালকের এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে। স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশগুলোতে যথেষ্ট গ্রাউন্ডিং নিশ্চিত করা হবে।
হেডলাইট ভুলভাবে অ্যাডজাস্ট করা হতে পারে
ভুলভাবে অ্যাডজাস্ট করা হেডলাইট যথেষ্ট পরিমাণে রাস্তা আলোকিত করতে পারে না, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী বিনামূল্যে হেডল্যাম্পগুলো পরীক্ষা করবে এবং অ্যাডজাস্ট করে দেবে।
সানরুফের প্লাস্টিক কভার খুলে যেতে পারে
সানরুফের সামনের এবং পাশের প্লাস্টিক কভার সুরক্ষিত রাখার বন্ডিং নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে, যার ফলে গাড়ি চালানোর সময় এগুলো খুলে যেতে পারে। ট্রিমগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী রি-বন্ড করা হবে।
সানরুফ প্যানেল খুলে পড়তে পারে
অপর্যাপ্ত বন্ডিংয়ের কারণে গাড়ি চালানোর সময় ফিক্সড প্যানোরামিক সানরুফ প্যানেলগুলো আলাদা হয়ে যেতে পারে, যা পেছনের ট্রাফিকের জন্য দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা বন্ডিং পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী বিনামূল্যে তা ঠিক করে দেবে।
ডান সামনের সিটবেল্ট প্রিটেনশনোর স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নাও হতে পারে
ডান সামনের সিটবেল্ট প্রিটেনশনোর স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নাও হতে পারে, যা সংঘর্ষের সময় এর কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে। প্রিটেনশনোর প্রতিস্থাপন করা হবে।
চালকের এয়ারব্যাগ অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে
এয়ারব্যাগের ক্লকস্প্রিং ভাঙা অবস্থায় ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ডিসচার্জ হলে, যথেষ্ট গ্রাউন্ডিং না থাকায় চালকের এয়ারব্যাগ অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে, ফলে আঘাত বা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশে গ্রাউন্ডিং যোগ করবেন।
পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের পিনের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হতে পারে
ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিটের কনট্যাক্ট পিনগুলো ভুলভাবে ওয়েল্ড করা থাকায় সংযোগ বিচ্ছিন্ন হতে পারে, ফলে পাওয়ার স্টিয়ারিং সহায়তা বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং র্যাক বদলে দেবেন।
ফ্রন্ট সিট বেল্ট প্রিটেনশনার লক না-ও হতে পারে
কিছু প্রি-টেনশনার ইগনিটরে প্রপেল্যান্টের মিশ্রণ ভুল হলে সক্রিয় হওয়ার সময় সামনের সিট বেল্ট প্রি-টেনশনারগুলো লক করবে—এ নিশ্চয়তা দেওয়া যায় না। প্রভাবিত সামনের সিট বেল্টগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
স্টার্টিং কারেন্ট লিমিটার অতিরিক্ত গরম হতে পারে
গুরুতর ইঞ্জিন ক্ষতি বা সিজ হওয়ার পরে, ইঞ্জিন চালু করার বারবার চেষ্টার কারণে স্টার্টিং কারেন্ট লিমিটার অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং আগুন লাগতে পারে। স্টার্টারের বৈদ্যুতিক লাইনে একটি অতিরিক্ত ফিউজ ইনস্টল করা হবে।
কন্ট্রোল ইউনিটের কোডিংয়ে ভুল থাকলে গাড়ির অনিয়ন্ত্রিত কার্যকলাপ শুরু হতে পারে
কন্ট্রোল ইউনিটের কোডিংয়ে ভুল থাকলে গাড়িতে অনিয়ন্ত্রিত কার্যকলাপ শুরু হতে পারে এবং নিরাপত্তা বা নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নির্ধারিত নকশার বাইরে সাড়া দিতে পারে। সংশ্লিষ্ট কন্ট্রোল ইউনিটগুলোর সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
সামনের সিটবেল্ট প্রিটেনশনার সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে
দুর্ঘটনার সময় সামনের সিটবেল্ট প্রিটেনশনারগুলো সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে, যার ফলে যাত্রীরা পর্যাপ্তভাবে সুরক্ষিত থাকবেন না এবং আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যাবে। ডিলাররা বিনামূল্যে সামনের সিটবেল্টগুলো প্রতিস্থাপন করে দেবেন।
ভুল সফটওয়্যারের কারণে এয়ারব্যাগ খুলতে সমস্যা হতে পারে
কন্ট্রোল ইউনিটের ভুল সফটওয়্যার দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ খুলতে সমস্যা করতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে সংশ্লিষ্ট সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
স্টার্টার কারেন্ট লিমিটার অতিরিক্ত গরম হতে পারে
ঘুরতে পারে না এমন ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন বারবার চালু করার চেষ্টা করলে স্টার্টার কারেন্ট লিমিটার অতিরিক্ত গরম হয়ে আশপাশের যন্ত্রাংশ গলিয়ে দিতে পারে, ফলে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা স্টার্টারের বৈদ্যুতিক লাইনে বিনা খরচে একটি অতিরিক্ত ফিউজ লাগাবেন।
স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল ইউনিট ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
ক্ষতিগ্রস্ত স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল ইউনিট অপ্রত্যাশিতভাবে স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল চালু করে গাড়ির চলার পথ বদলে দিতে পারে; ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেকও নষ্ট হতে পারে। যেকোনো একটি অবস্থায় দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে কন্ট্রোল ইউনিটগুলো বদলাবেন।
স্টিয়ারিং কলাম ওয়্যারিং ঘষে ক্ষয় হতে পারে
স্টিয়ারিং কলামের ওয়্যারিং ভুল পথে বসানো থাকলে ঘষা লেগে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, ফলে এয়ারব্যাগ অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে বা ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ওয়্যারিং অন্য পথে বসাবেন এবং ক্ষতিগ্রস্ত হারনেস বদলে দেবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।