দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Mercedes-Benz CLS (2006–2024)-এর 239টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2006–2024
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ৬.২ L
ক্ষমতা
১২৫ kW (১৭০ PS) থেকে ৪৩০ kW (৫৮৫ PS)
জ্বালানি
ডিজেল, পেট্রোল, হাইব্রিড
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৪.৬ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৯ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৫.৪ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
২,০২,৮৭৬
Mercedes-Benz CLS কী?
CLS হলো একটি লাক্সারি চার-দরজার কুপে, যার একটি সুইপিং ছাদের রেখা এটিকে একটি স্বতন্ত্র প্রোফাইল দেয় এবং সাথে চার-দরজার কেবিন বজায় রাখে। Mercedes-Benz প্রথম CLS-এর সাথে এই বডি স্টাইলটি নিয়ে আসে, যা সেলুন ফরম্যাটে কুপে-অনুপ্রাণিত ডিজাইন নিয়ে আসে।
এখানে কভার করা বাজারগুলোতে মডেলটি তিনটি জেনারেশনের মধ্য দিয়ে গেছে। দ্বিতীয় জেনারেশনটি CLS শুটিং ব্রেক হিসেবেও এসেছিল, যা একটি এস্টেট-স্টাইল সংস্করণ; তৃতীয় জেনারেশনটি কুপে বডিতে ফিরে আসে।
CLS জেনারেশনসমূহ
প্রথম জেনারেশন, C219, 2006 থেকে 2010 পর্যন্ত চলেছিল। দ্বিতীয়টি, C218, 2011 থেকে 2017 পর্যন্ত চলেছিল এবং এতে X218 শুটিং ব্রেক অন্তর্ভুক্ত ছিল। তৃতীয় জেনারেশন, C257, 2018 থেকে 2023 পর্যন্ত এর পরে আসে, যা লো রুফলাইন এবং লম্বা প্রোফাইল বজায় রাখে।
CLS চার-দরজার লেআউট বজায় রেখে Mercedes-Benz-এর প্যাসেঞ্জার-কার রেঞ্জকে আরও ডিজাইন-নেতৃত্বাধীন আকৃতি দিয়েছে। এর জেনারেশনগুলো স্টাইলিং এবং ইকুইপমেন্টে পরিবর্তন এনেছে।
ইঞ্জিন, শক্তি এবং ফুয়েল কনজাম্পশন
CLS রেঞ্জে পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত ছিল, কিছু বাজারে হাইব্রিড সংস্করণসহ। EU পরিসংখ্যান 1.9 থেকে 5.5 লিটারের ইঞ্জিন এবং 120 kW (163 PS) থেকে 430 kW (585 PS) শক্তি কভার করে। US সংস্করণগুলো 3.0 থেকে 6.3 লিটার; কানাডিয়ান সংস্করণগুলো 3.0 থেকে 6.2 লিটার পর্যন্ত বিস্তৃত।
সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ EU WLTP পরিসংখ্যানে 5.7 L/100 km। UK-তে NEDC অনুযায়ী সর্বনিম্ন খরচ 4.9 L/100 km, আর ফ্রান্সে NEDC অনুযায়ী 4.6 L/100 km। সেরা সম্মিলিত EPA রেটিং হলো 26 MPG; L/100 km-এ যুক্তরাষ্ট্রের সর্বনিম্ন হলো 9। কানাডার NRCan 5-cycle পরীক্ষায় সর্বনিম্ন হলো 9.1 L/100 km। WLTP এবং NEDC হলো ইউরোপীয় পরীক্ষাপদ্ধতি; EPA এবং NRCan ভিন্ন পরীক্ষা ব্যবহার করে, তাই ফলাফলগুলো প্রতিটি বাজারের মধ্যেই বিবেচনা করা সবচেয়ে ভালো।
CLS কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
CLS-কে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, UK, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার অফিসিয়াল পরিসংখ্যানে দেখা যায়। 2010 থেকে 2024 পর্যন্ত মোট EU রেজিস্ট্রেশন হয়েছে 202,876টি। সর্বাধিক রেজিস্টার্ড তালিকাভুক্ত কনফিগারেশন হলো 195 kW (265 PS) রেটের একটি 3.0-লিটার ডিজেল, যাতে 2011 সালে 20,336টি রেজিস্ট্রেশন ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Mercedes-Benz CLS-এর কয়টি জেনারেশন ছিল?
তিনটি: C219 (2006–2010), C218 (2011–2017) এবং C257 (2018–2023)।
CLS কি এস্টেট হিসেবে এসেছিল?
দ্বিতীয় প্রজন্মের CLS এস্টেট-ধাঁচের X218 Shooting Brake হিসেবেও পাওয়া যেত।
CLS-এর সর্বনিম্ন অফিসিয়াল ফুয়েল কনজাম্পশন কত?
NEDC-এর অধীনে ফ্রান্সে সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত ফলাফল হলো 4.6 L/100 km। EU-এর সর্বনিম্ন WLTP ফিগার হলো 5.7 L/100 km; US এবং কানাডিয়ান পরিসংখ্যান EPA এবং NRCan 5-সাইকেল টেস্ট ব্যবহার করে।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৯১০–৪,৯২০ mm · কার্ব ওজন ১,৬৩০–১,৮২০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৪৬–২৫০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭২.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৯৭০–৫,০৯০ mm · কার্ব ওজন ১,৬৩৫–১,৮৯৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৪২–২৮০ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৯.৭% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,০০০–৫,০১০ mm · কার্ব ওজন ১,৬৬৫–১,৮৮০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৫০–২৭০ km/h · ৪–৫ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৬.৩% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯১.০%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৫৫টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩৬ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2024
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
হাইব্রিড
৫.৯–৬.২ L/100 km WLTP
১৬২–১৬৬ g/km
৯১৯
2021–2024
৩.০ L
৩২০ kW (৪৩৫ PS)
হাইব্রিড
৯.৪–৯.৫ L/100 km WLTP
২১৬ g/km
১,১৫০
2021–2024
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
হাইব্রিড
৮.৮–৯.০ L/100 km WLTP
২০১–২০৪ g/km
১,৩৫৪
2021–2024
২.৯ L
২৪৩ kW (৩৩০ PS)
ডিজেল
৭.১–৭.২ L/100 km WLTP
১৮৭–১৮৯ g/km
১,৮২৭
2021–2024
২.০ L
১৪৩ kW (১৯৪ PS)
ডিজেল
৫.৭–৬.১ L/100 km WLTP
১৫৪–১৫৮ g/km
১,০৭৩
2021–2024
২.০ L
২২০ kW (২৯৯ PS)
হাইব্রিড
৭.৯–৮.২ L/100 km WLTP
১৮২–১৯৩ g/km
২০৬
2021–2022
২.০ L
২২০ kW (২৯৯ PS)
পেট্রোল
৬.৯–৭.৭ L/100 km WLTP
১৮০–১৮১ g/km
৪৪
2021–2022
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
ডিজেল
৫.৪–৫.৮ L/100 km WLTP
১৪৯–১৬০ g/km
১৫৩
2021
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
ডিজেল
৬.৩ L/100 km WLTP
১৪২ g/km
১৪৬
2021
২.৯ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
ডিজেল
৬.৮ L/100 km WLTP
১৯১ g/km
৯৮
2021
২.৯ L
২১০ kW (২৮৬ PS)
ডিজেল
৬.৪ L/100 km WLTP
১৯০ g/km
৩৫
2021
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
পেট্রোল
৮.৬ L/100 km WLTP
১৯৮ g/km
২৮
2021
৩.০ L
৩২০ kW (৪৩৫ PS)
পেট্রোল
৯.১ L/100 km WLTP
২১০ g/km
১৫
2020
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
হাইব্রিড
–
১৮৮ g/km
১,৩০৬
2018–2020
২.৯ L
২১০ kW (২৮৬ PS)
ডিজেল
–
১৫৩–১৫৬ g/km
১২,২২৪
2018–2020
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
ডিজেল
–
১৪২ g/km
৪,১৯১
2018–2020
২.৯ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
ডিজেল
–
১৫৮–১৫৯ g/km
৭,৯২৭
2019–2020
২.০ L
১৪৩ kW (১৯৪ PS)
ডিজেল
–
১৩২–১৩৩ g/km
৯১৮
2020
৩.০ L
৩২০ kW (৪৩৫ PS)
হাইব্রিড
–
২০২ g/km
৬৫৩
2020
২.৯ L
২৪৩ kW (৩৩০ PS)
ডিজেল
–
১৬৯ g/km
৫১৬
2019–2020
২.০ L
২২০ kW (২৯৯ PS)
হাইব্রিড
–
১৬২–১৬৪ g/km
৬৪০
2018–2020
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
পেট্রোল
–
১৮৪–১৮৬ g/km
৬,৬৩৭
2018–2020
২.০ L
২২০ kW (২৯৯ PS)
পেট্রোল
–
১৬০–১৬২ g/km
৭৭০
2018–2020
৩.০ L
৩২০ kW (৪৩৫ PS)
পেট্রোল
–
২০০–২০৩ g/km
৬৯৩
2020
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
হাইব্রিড
–
১৮৯ g/km
৩৪
2019
৩.০ L
৩২০ kW (৪৩৫ PS)
পেট্রোল
–
২২১ g/km
১,৩৯৯
2019
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
হাইব্রিড
১.০ kWh/100 km NEDC
১৮৪ g/km
৯৩০
2019
৩.০ L
৩২০ kW (৪৩৫ PS)
হাইব্রিড
১.০ kWh/100 km NEDC
২০৩ g/km
৩৬৯
2018–2019
২.১ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
ডিজেল
–
১২৭ g/km
১০৬
2018
২.১ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
ডিজেল
–
১৪২ g/km
৮২২
2018
৩.০ L
১৯০ kW (২৫৮ PS)
ডিজেল
–
১৬৬ g/km
৬২২
2018
৩.৫ L
২৪৫ kW (৩৩৩ PS)
পেট্রোল
–
১৮৯ g/km
৮৮
2018
৫.৫ L
৪৩০ kW (৫৮৫ PS)
পেট্রোল
–
২৫০ g/km
৮৪
2018
২.১ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
–
১২৩ g/km
৩৮
2018
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
–
১৮৪ g/km
২২
2018
৪.৭ L
৩০০ kW (৪০৮ PS)
পেট্রোল
–
২১৮ g/km
১০
যুক্তরাজ্য ১৫ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2021–2023CLS 400 d 4MATIC
২.৯ L
২৪৩ kW (৩৩০ PS)
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৭–৭.৪ L/100 km WLTP
১৭৫–১৯৬ g/km
2021–2023AMG CLS 53 4MATIC+
৩.০ L
৩২০ kW (৪৩৫ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.১–৯.৬ L/100 km WLTP
২০৯–২১৯ g/km
2020–2021CLS 300 d
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.১–৭.০ L/100 km WLTP
১৬১–১৮৩ g/km
2021CLS 300 d
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.১–৭.০ L/100 km WLTP
১৬১–১৮৩ g/km
2020–2021CLS 350
২.০ L
২২০ kW (২৯৯ PS)
পেট্রোল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৬–৮.৬ L/100 km WLTP
১৭২–১৯৫ g/km
2021CLS 350
২.০ L
২২০ kW (২৯৯ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৬–৮.৬ L/100 km WLTP
১৭২–১৯৫ g/km
2021CLS 300 d 4MATIC
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৪ L/100 km WLTP
১৫১–১৭৩ g/km
2020–2021CLS 400 d 4MATIC
২.৯ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৮–৭.৫ L/100 km WLTP
১৭৮–১৯৭ g/km
2020–2021CLS 450 4MATIC
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
পেট্রোল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.০–৯.১ L/100 km WLTP
১৮৩–২০৭ g/km
2021CLS 450 4MATIC
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.০–৯.১ L/100 km WLTP
১৮৩–২০৭ g/km
2018CLS 300 d 4MATIC with 19'' & 20'' rear wheels
২.০ L
–
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৪ L/100 km NEDC
১৪২ g/km
2018CLS 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels
২.৯ L
–
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৮ L/100 km NEDC
১৫৬ g/km
2018CLS 400 d 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 400 d 4MATIC with 20'' rear wheels
২.৯ L
–
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৯ L/100 km NEDC
১৫৬ g/km
2018CLS 450 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 450 4MATIC with 20'' rear wheels
৩.০ L
–
পেট্রোল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৮ L/100 km NEDC
১৮৪ g/km
2018AMG CLS 53 4MATIC with 19'' & 20'' rear wheels
৩.০ L
–
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.৯ L/100 km NEDC
২০৩ g/km
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
৮৩টি Mercedes-Benz CLS-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
ড্রাইভ শ্যাফটের ইউনিভার্সাল জয়েন্ট অতিরিক্ত ক্ষয় হতে পারে2019
ইঞ্জিনের সফটওয়্যার মিসফায়ার ঠিকমতো শনাক্ত নাও করতে পারে2021
সুনরুফের প্যানেল খুলে যেতে পারে2006–2011
ট্রান্সমিশন ওয়্যারিং কানেক্টর সুরক্ষিত নাও থাকতে পারে2018–2021
ট্রান্সমিশন ওয়্যারিং কানেক্টর সুরক্ষিত নাও থাকতে পারে2018–2022
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।