Ford Escape

Ford Escape
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Ford Escape (2001–2026)-এর 74টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2001–2026
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
১.৫ L থেকে ৩.০ L
জ্বালানি
পেট্রোল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ফ্লেক্স ফুয়েল (E85)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
৫.৮ L/100 km (5-cycle)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৬.০ L/100 km (EPA)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (কানাডা)
৫.৮ L/100 km (5-cycle)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৫.৯ L/100 km (EPA)

ফোর্ড এস্কেপ কী?

এস্কেপ হলো ফোর্ডের কমপ্যাক্ট এসইউভি; এতে চালকের আসন উঁচু এবং কেবিন দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য বহুমুখী। ফোর্ডের মডেল-পরিসরের ছোট এসইউভিগুলোর মধ্যে এটি একটি। মডেলটির ইতিহাসের শুরুর দিকেই একটি হাইব্রিড সংস্করণ যুক্ত হয়, পরে আসে প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ।

ফোর্ড এস্কেপ জেনারেশন

প্রথম প্রজন্ম 2001 থেকে 2007 সাল পর্যন্ত চলে; এরপর দ্বিতীয় প্রজন্ম 2008 থেকে 2012 সাল পর্যন্ত চলে। তৃতীয় প্রজন্মের সময়কাল 2013 থেকে 2019 সাল, আর চতুর্থটি শুরু হয় 2020 সালে। এসব প্রজন্মে এস্কেপ পেট্রল, হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড শক্তিচালনায় পাওয়া গেছে; কিছু সংস্করণে flex-fuel E85-ও ছিল।

ইঞ্জিন এবং জ্বালানি অর্থনীতি

যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় এস্কেপের ইঞ্জিনের আকার 1.5 L থেকে 3.0 L পর্যন্ত। জ্বালানি ও শক্তিচালনার ধরন বাজারভেদে আলাদা: যুক্তরাষ্ট্রের মডেল-পরিসরে পেট্রল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ও flex-fuel E85 রয়েছে; কানাডার পরিসরে পেট্রল, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ও flex-fuel E85 রয়েছে। যুক্তরাষ্ট্রে ঘোষিত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 5.7 L/100 km এবং EPA-তে সর্বোচ্চ সম্মিলিত জ্বালানি-সাশ্রয়ের মান 41 MPG। কানাডায় NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষায় সর্বনিম্ন ঘোষিত মান 5.8 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের এই সমন্বিত মানগুলোতে ধরে নেওয়া হয়, কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হবে।

ফোর্ড এস্কেপ কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

এস্কেপের যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার নথিভুক্ত সময়কাল 2001 থেকে 2026 সাল পর্যন্ত। প্রথম প্রজন্ম উত্তর আমেরিকার ওই দুই বাজারে বিক্রি হয়েছিল; পরবর্তী প্রজন্মগুলো ইউরোপেও পৌঁছায়। EPA ও NRCan ভিন্ন পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহার করে, তাই জ্বালানি খরচের ফল নিজ নিজ বাজারের প্রেক্ষাপটে বিবেচনা করা ভালো।

প্রশ্ন এবং উত্তর

ফোর্ড এস্কেপ প্রথম কবে বিক্রির জন্য বাজারে আসে?

প্রথম জেনারেশন 2001 থেকে 2007 সাল পর্যন্ত চলেছিল।

একটি এস্কেপ কোন ধরনের জ্বালানি ব্যবহার করতে পারে?

যুক্তরাষ্ট্রের মডেল-সম্ভারে পেট্রল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ও flex-fuel E85 সংস্করণ রয়েছে। কানাডার মডেল-সম্ভারে পেট্রল, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ও flex-fuel E85 সংস্করণ রয়েছে।

সর্বনিম্ন ঘোষিত এস্কেপ জ্বালানি খরচের ফিগার কত?

EPA পদ্ধতির অধীনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফিগার হলো 5.7 L/100 km; NRCan-এর 5-সাইকেল টেস্টে কানাডারটি হলো 5.8 L/100 km।

Escape first generation (2001–2007)

Ford Escape first generation
ছবি: Damian B Oh / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: CD2 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, jdpower.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৩৯৪–৪,৪৪২ mm · কার্ব ওজন ১,৪৭৩–১,৫৬৮ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৭টি সংস্করণ দেখান

Escape second generation (2008–2012)

Ford Escape second generation
ছবি: Damian B Oh / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: CD2 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, jdpower.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৩১০–৪,৪৪২ mm · কার্ব ওজন ১,৪৮০–১,৬৪৪ kg স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৩০টি সংস্করণ দেখান

Escape third generation (2013–2019)

Ford Escape third generation
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: C1 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, jdpower.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৪০ mm · কার্ব ওজন ১,৫৮৮–১,৭১৩ kg · সর্বোচ্চ গতি ২১৯–২২২ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৩টি সংস্করণ দেখান

Escape fourth generation (2020 থেকে)

Ford Escape fourth generation
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: C2 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, ford.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৯০ mm · কার্ব ওজন ১,৪৯৬–১,৭৬২ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৯৮–২২২ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৪টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১০ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2025–2026SIDI & PFI১.৫ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২৮ MPG (৮.৪ L/100 km) EPA১৯৬–১৯৭ g/km
2025–2026SIDI & PFI১.৫ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ৩০ MPG (৭.৮ L/100 km) EPA১৮৫ g/km
2025–2026SIDI & PFI২.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA২০৯–২১৩ g/km
2020–2026Hybrid২.৫ Lহাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ৩৯–৪০ MPG (৫.৯–৬.০ L/100 km) EPA১৩৯–১৪০ g/km
2020–2026PHEV২.৫ Lপ্লাগ-ইন হাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)সামনের চাকার ড্রাইভ৪০–৪১ MPG (৫.৭–৫.৯ L/100 km) EPA৩২–১৩৮ g/km
2020–2025Hybrid২.৫ Lহাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)সামনের চাকার ড্রাইভ৩৯–৪১ MPG (৫.৭–৬.০ L/100 km) EPA১৩৭–১৪০ g/km
2020–2024SIDI১.৫ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ৩০ MPG (৭.৮ L/100 km) EPA১৮২–১৮৬ g/km
2020–2024SIDI১.৫ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২৮ MPG (৮.৪ L/100 km) EPA১৯৭–১৯৮ g/km
2020–2024SIDI২.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA২১২–২১৬ g/km
2023২.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA২১১ g/km

কানাডা ৪ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2020–2026Sport utility vehicle: Small১.৫ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.৮–৮.৪ L/100 km 5-cycle১৮২–১৯৮ g/km–
2020–2026Sport utility vehicle: Small২.০ Lপেট্রোল8-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.১–৯.২ L/100 km 5-cycle২১১–২১৬ g/km–
2020–2026Sport utility vehicle: Small২.৫ Lপ্লাগ-ইন হাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৫.৮–৫.৯ L/100 km 5-cycle৪৮–৪৯ g/km৬০ km
2020–2026Sport utility vehicle: Small২.৫ Lপেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৫.৮–৬.০ L/100 km 5-cycle১৩৬–১৪০ g/km–

Ford Escape প্রত্যাহার

১০০টি Ford Escape-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • পাওয়ার উইন্ডো উল্টো দিকে ফেরার আগে অতিরিক্ত চাপ দিতে পারে2017
  • পার্ক মডিউল পার্ক মোডে লক করতে ব্যর্থ হতে পারে2026
  • রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি উল্টে যেতে পারে2020–2022
  • এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন ভালভ বিকল হতে পারে2025
  • উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মোটর ব্যর্থ হতে পারে2020–2022

সব ১০০টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।