Honda CR-V

Honda CR-V
ছবি: © M 93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0 de

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Honda CR-V (1997–2027)-এর 225টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1997–2027
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
১.৫ L থেকে ২.৪ L
ক্ষমতা
৮৮ kW (১২০ PS) থেকে ১৪২ kW (১৯৩ PS)
জ্বালানি
হাইব্রিড, ডিজেল, পেট্রোল, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, এলপিজি
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৪ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৪.৫ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৫.৯ L/100 km (EPA)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
০.৮ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৮,০৭,১২৭

Honda CR-V কী?

CR-V হলো Honda-র পারিবারিক আকারের SUV, যাতে উঁচুতে বসে গাড়ি চালানোর সুবিধা এবং যাত্রী ও লাগেজের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে। Honda এটিকে শহরকেন্দ্রিক SUV হিসেবে বর্ণনা করেছে—যেখানে SUV-র নকশার সঙ্গে গাড়ির মতো চালানোর স্বাচ্ছন্দ্য ও প্রশস্ত কেবিন মিলেছে। Honda-র মডেলসম্ভারে এটি Jazz-এর চেয়ে বড় ও প্রশস্ত বিকল্প।

প্রজন্মের পর প্রজন্ম CR-V ব্যবহারিক জায়গার ওপর গুরুত্ব বজায় রেখেছে, পাশাপাশি এর নকশা ও পাওয়ারট্রেনের বিকল্প বদলেছে। নতুন বাজার-লাইনআপে হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ রয়েছে।

CR-V-এর প্রজন্ম

তালিকাভুক্ত প্রজন্মগুলো হলো III (2007–2011), IV (2012–2016), V (2017–2022) এবং VI (2023–বর্তমান)। তৃতীয় প্রজন্মে আগের বাক্সাকৃতির নকশা ছেড়ে আরও পরিশীলিত শহরকেন্দ্রিক SUV-র রূপ নেওয়া হয়। পরের প্রজন্মগুলোতে নকশা ও কেবিনের উন্নতি চলেছে, এবং নতুন বাজার-লাইনআপে হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড বিকল্প এসেছে।

Honda 1995 সালে জাপানে প্রথম CR-V বাজারে আনে; পরে উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপেও বিক্রি শুরু হয়। এখানে তালিকাভুক্ত প্রজন্ম শুরু হয়েছে তৃতীয় প্রজন্ম থেকে।

ইঞ্জিন, শক্তি ও সরকারি জ্বালানি খরচ

EU-তে CR-V-এর ইঞ্জিনের আকার 1.5 L থেকে 2.2 L পর্যন্ত, আর শক্তি 88 kW (120 PS) থেকে 171 kW (232 PS)। জ্বালানির ধরনগুলোর মধ্যে আছে পেট্রল, ডিজেল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ও LPG। যুক্তরাজ্যের সংস্করণে ইঞ্জিনের আকার 1.5 L থেকে 2.2 L এবং শক্তি 107 kW (145 PS) থেকে 142 kW (193 PS)। এখানে তালিকাভুক্ত ফরাসি সংস্করণে 2.0 L ইঞ্জিন রয়েছে, আর শক্তি 88 kW (120 PS) থেকে 114 kW (155 PS)।

পেট্রল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের ক্ষেত্রে EU-তে WLTP অনুযায়ী সর্বনিম্ন মান 6.1 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন মান WLTP অনুযায়ী 0.8 L/100 km; এটি একটি ওজনযুক্ত মান, যেখানে ধরে নেওয়া হয় যে কিছুটা পথ বিদ্যুতে চলা হয়। যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সে NEDC অনুযায়ী সর্বনিম্ন মান যথাক্রমে 4.4 ও 4.5 L/100 km। যুক্তরাষ্ট্রে EPA অনুযায়ী সর্বনিম্ন মান 5.9 L/100 km, অথবা সম্মিলিত হিসাবে 40 MPG; কানাডায় NRCan 5-cycle অনুযায়ী সর্বনিম্ন মান 6.4 L/100 km। WLTP, NEDC, EPA ও 5-cycle পদ্ধতি আলাদা, তাই বিভিন্ন বাজারের পরিসংখ্যান সরাসরি তুলনাযোগ্য নয়।

CR-V কোথায় বিক্রি হয়েছে?

EU, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার সরকারি পরিসংখ্যানে CR-V রয়েছে। EU-তে মোট নিবন্ধন 807,127। EU-র শীর্ষস্থানীয় তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোর মধ্যে আছে 118 kW (160 PS) ক্ষমতার 1.6 L ডিজেল এবং 110 kW (150 PS) ক্ষমতার 2.2 L ডিজেল।

প্রশ্ন এবং উত্তর

CR-V-এর সরকারি জ্বালানি খরচের সর্বনিম্ন মান কত?

পেট্রল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের ক্ষেত্রে EU-তে WLTP অনুযায়ী সর্বনিম্ন মান 6.1 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন মান WLTP অনুযায়ী 0.8 L/100 km, যেখানে ধরে নেওয়া হয় যে কিছুটা পথ বিদ্যুতে চলা হয়।

CR-V-এর শক্তি কত?

EU সংস্করণগুলোর শক্তি 88 kW (120 PS) থেকে 171 kW (232 PS) পর্যন্ত। যুক্তরাজ্যের সংস্করণগুলোর শক্তি 107 kW (145 PS) থেকে 142 kW (193 PS) পর্যন্ত।

CR-V-এর কোন প্রজন্মগুলো তালিকাভুক্ত?

তালিকাভুক্ত প্রজন্মগুলো হলো III (2007–2011), IV (2012–2016), V (2017–2022) এবং VI (2023–বর্তমান)।

এই বাজারগুলোতে কোন সরকারি পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহৃত হয়?

ইউরোপে WLTP বা NEDC, যুক্তরাষ্ট্রে EPA এবং কানাডায় NRCan 5-cycle পরীক্ষা ব্যবহৃত হয়। এসব পদ্ধতি আলাদা।

CR-V I (1997–2001)

Honda CR-V I
ছবি: Guyon from Richmond / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY 2.0

মডেল কোড: RD1 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং যুক্তরাজ্য · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫১০ mm · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬০.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১২টি সংস্করণ দেখান

CR-V II (2002–2006)

Honda CR-V II
ছবি: OSX / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: RD4, RD5, RD7 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং যুক্তরাজ্য · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: সর্বোচ্চ গতি ১৭৭–১৯০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৩.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৩টি সংস্করণ দেখান

CR-V III (2007–2011)

Honda CR-V III
ছবি: Mytho88 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

মডেল কোড: RE · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৩০–৪,৫৮০ mm · কার্ব ওজন ১,৪৫৮–১,৫৬৬ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬৭–১৯০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৫.৬% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৯টি সংস্করণ দেখান

CR-V IV (2012–2016)

Honda CR-V IV
ছবি: M 93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0 de

মডেল কোড: RM · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৭০–৪,৬১০ mm · কার্ব ওজন ১,৪২৭–১,৫১৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮২–১৯০ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৮.৫% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৭৮টি সংস্করণ দেখান

CR-V V (2017–2022)

Honda CR-V V
ছবি: EurovisionNim / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: RW, RT · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬০০–৪,৬১০ mm · কার্ব ওজন ১,৪৭২–১,৬৪৩ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮০–২১০ km/h · ৪–৫ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯৫.৯% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯১.০%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৭৭টি সংস্করণ দেখান

CR-V VI (2023 থেকে)

Honda CR-V VI
ছবি: © M 93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0 de

মডেল কোড: RS · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬০০–৪,৭১০ mm · কার্ব ওজন ১,৬৪৩–১,৮৮৮ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮০–১৯৫ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ২৬টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৩ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2023–2025২.০ L১০৯ kW (১৪৮ PS)হাইব্রিড৬.৫–৬.৬ L/100 km WLTP১৪৫–১৫০ g/km–১১,৩৫৩
2023–2025২.০ L১০৯ kW (১৪৮ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড০.৮–১.৪ L/100 km WLTP১৫.৪–১৫.৬ kWh/100 km WLTP১৮–২৮ g/km৮১–৮৮ km৪,৪৩৩
2025২.০ L১০৬ kW (১৪৪ PS)হাইব্রিড৬.৬ L/100 km WLTP১৪৫ g/km–১,০৬৫
2023–2025২.০ L১৩৫ kW (১৮৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড০.৮ L/100 km WLTP১৫.৬–১৬.০ kWh/100 km WLTP১৮–১৯ g/km৮০–৮১ km৩০৭
2023–2025২.০ L১৩৫ kW (১৮৪ PS)হাইব্রিড৬.২–৬.৭ L/100 km WLTP১৪১–১৫৩ g/km–২৯৪
2025২.০ L১০৬ kW (১৪৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড৫.৭ L/100 km WLTP১১.৬ kWh/100 km WLTP১২৮ g/km৭৮ km৫০
2023–2024২.০ L১০৭ kW (১৪৫ PS)হাইব্রিড৬.৯ L/100 km WLTP১৫৭ g/km–৩,৯১৫
2023২.০ L৬৭ kW (৯১ PS)হাইব্রিড৬.৯ L/100 km WLTP১৫৯ g/km–৬৪
2023২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড৭.০ L/100 km WLTP১৬০ g/km–৪৬
2023২.০ L৮১ kW (১১০ PS)হাইব্রিড৭.০ L/100 km WLTP১৫৯ g/km–২৫
2023২.০ L৮৪ kW (১১৪ PS)হাইব্রিড৭.০ L/100 km WLTP১৫৯ g/km–২০
2023২.০ L৯৫ kW (১২৯ PS)হাইব্রিড৬.৮ L/100 km WLTP১৫৫ g/km–১৭
2023২.০ L৯৬ kW (১৩১ PS)হাইব্রিড৬.৭ L/100 km WLTP১৫৪ g/km–১০

যুক্তরাজ্য ৪ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard)২.০ L১৩৫ kW (১৮৪ PS)হাইব্রিডস্বয়ংক্রিয়৬.৭ L/100 km WLTP১৫১ g/km–
2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard)২.০ L১৩৫ kW (১৮৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিডস্বয়ংক্রিয়১৭.২ kWh/100 km WLTP–৭৯ km
2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard)২.০ L১৩৫ kW (১৮৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড–১৭.২ kWh/100 km WLTP–৭৯ km
2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard)২.০ L১৩৫ kW (১৮৪ PS)হাইব্রিড–৬.৭ L/100 km WLTP১৫১ g/km–

ফ্রান্স ১ সংস্করণ

ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2026CR-V (145ch+65Kw)২.০ L১০৭ kW (১৪৫ PS)হাইব্রিডস্বয়ংক্রিয়৬.৬ L/100 km WLTP১৫০ g/km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৫ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2023–2027SIDI১.৫ Lপেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)সামনের চাকার ড্রাইভ৩০ MPG (৭.৮ L/100 km) EPA১৮০–১৮৪ g/km
2025–2027SIDI১.৫ Lপেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)সকল চাকার ড্রাইভ২৮–২৯ MPG (৮.১–৮.৪ L/100 km) EPA১৯৩–১৯৪ g/km
2023–2027SIDI; Hybrid · SIDI; Hybrid;২.০ Lহাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)সামনের চাকার ড্রাইভ৪০ MPG (৫.৯ L/100 km) EPA১৩৯ g/km
2023–2027SIDI; Hybrid২.০ Lহাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)সকল চাকার ড্রাইভ৩৫–৩৭ MPG (৬.৪–৬.৭ L/100 km) EPA১৪৭–১৫৭ g/km
2025–2026–পেট্রোলস্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ৩৯ MPG (৬.০ L/100 km) EPA০ g/km

কানাডা ৩ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2023–2026Sport utility vehicle: Small১.৫ Lপেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৭.৮–৮.৪ L/100 km 5-cycle১৮১–১৯৭ g/km
2026Station wagon: Mid-size১.৫ Lপেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৭.৮ L/100 km 5-cycle১৮৩ g/km
2023–2026Sport utility vehicle: Small২.০ Lপেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৬.৪–৬.৭ L/100 km 5-cycle১৫১–১৫৮ g/km

Honda CR-V প্রত্যাহার

১০২টি Honda CR-V-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • টায়ার মেরামতের কিটের বোতলের ঢাকনা খুলে যেতে পারে2023–2026
  • ফ্রন্ট প্যাসেঞ্জার সিট ওয়েট সেন্নরে শর্ট সার্কিট হতে পারে2017–2022
  • কুল্যান্ট লিক হয়ে ফুয়েল সেলে শর্ট সার্কিট হতে পারে2025
  • ফুয়েল ফিড হোস থেকে তেল লিক হতে পারে2025
  • স্টিয়ারিং গিয়ার আটকে যেতে পারে বা অস্বাভাবিক শব্দ করতে পারে2023–2024

সব ১০২টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।