দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Ford Kuga (2008–2026)-এর 241টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
Kuga হলো ইউরোপীয় ক্রেতাদের জন্য Ford-এর মাঝারি আকারের SUV। এর উঁচু বডি এমন চালকদের জন্য হ্যাচব্যাক বা এস্টেটের বিকল্প, যাঁরা SUV-র বিন্যাস পছন্দ করেন। Ford 2008 সালে ইউরোপে Kuga বাজারে আনে।
পরবর্তী প্রজন্মগুলোতে নতুন নকশার পাশাপাশি পাওয়ারট্রেনের বিকল্পও বেড়েছে। তৃতীয় প্রজন্মের Kuga-তেই প্রথম Ford-এর C2 গাড়ির কাঠামো ব্যবহার করা হয়; Focus-এও এই কাঠামো রয়েছে। বাজারতালিকায় পেট্রল ও ডিজেল সংস্করণের পাশাপাশি মাইল্ড হাইব্রিড, ফুল হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন রয়েছে।
Kuga-র প্রজন্ম
Kuga I-এর সময়কাল 2008–2012; এরপর Kuga II আসে 2013–2019 সময়কালে। EU, যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের তালিকায় Kuga III রয়েছে 2020–আজ পর্যন্ত। তৃতীয় প্রজন্মে Kuga C2 প্ল্যাটফর্মে আসে এবং বিদ্যুতায়িত পাওয়ারট্রেনের বিকল্প বাড়ে।
EU-এর নিবন্ধন পরিসংখ্যানে Kuga রয়েছে 2010–2025 সময়কালের জন্য, যুক্তরাজ্যের পরিসংখ্যানে 2008–2024 এবং ফ্রান্সের পরিসংখ্যানে 2012–2026।
ইঞ্জিন, ক্ষমতা ও জ্বালানি খরচ
EU-এর তালিকায় ইঞ্জিনের আকার 1.5 L থেকে 2.5 L এবং ক্ষমতা 67 kW (91 PS) থেকে 178 kW (242 PS)। যুক্তরাজ্যের সংস্করণে ইঞ্জিনের আকার 1.5 L থেকে 2.5 L, আর ক্ষমতা সর্বোচ্চ 225 kW (306 PS); ফ্রান্সের তালিকায় 2.5 L সংস্করণের ক্ষমতা সর্বোচ্চ 147 kW (200 PS)। তালিকাভুক্ত জ্বালানির মধ্যে রয়েছে পেট্রল, ডিজেল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ও ফ্লেক্স-ফুয়েল E85; EU-এর তালিকায় অন্য জ্বালানিও রয়েছে।
পেট্রল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের জন্য তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন EU জ্বালানি খরচ WLTP-তে 4.4 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের EU ওজন-সমন্বিত পরিসংখ্যান WLTP-তে 0.9 L/100 km; এতে ধরে নেওয়া হয় কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হয়। প্লাগ-ইন নয় এমন সংস্করণের জন্য যুক্তরাজ্যের তালিকায় NEDC-তে 4.4 L/100 km, আর প্লাগ-ইন হাইব্রিডের পরিসংখ্যান WLTP-তে 5.2 L/100 km। ফ্রান্সের তালিকায় NEDC-তে 4.7 L/100 km এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ক্ষেত্রে WLTP-তে 0.9 L/100 km। WLTP ও NEDC-এর পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, আর প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ফলাফলে বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানোর বিষয়টি ধরে ওজন-সমন্বয় করা হয়।
Kuga কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
EU, যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের তালিকায় Kuga রয়েছে। 2010–2025 সময়ে EU-এর নিবন্ধন পরিসংখ্যানে মোট 2,632,241টি Kuga রয়েছে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Kuga III-এর উৎপাদন কখন শুরু হয়?
EU, যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের তালিকায় Kuga III রয়েছে 2020–আজ পর্যন্ত।
মডেল কোড: C394 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, cars-data.com
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪৪০–৪,৪৫০ mm · কার্ব ওজন ১,৪৭৩–১,৫৭২ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮২–২১০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭০.৯% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
মডেল কোড: C520 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, elpais.com
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫২০–৪,৫৫০ mm · কার্ব ওজন ১,৪৭৯–১,৫৮৬ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮০–২০০ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৯.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
মডেল কোড: C2 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: media.ford.com, en.wikipedia.org
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬২০–৪,৭৫০ mm · কার্ব ওজন ১,৪৬৪–১,৭৫৯ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৯৫–২০০ km/h · ৩ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯৪.০% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯২.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ১১৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৮৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2024–2025
২.৫ L
১১১ kW (১৫১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
০.৯–১.১ L/100 km WLTP১৫.৯–১৬.৪ kWh/100 km WLTP
২১–২৭ g/km
৬৮–৬৯ km
৪৬,৬১৭
2024–2025
২.৫ L
১১১ kW (১৫১ PS)
হাইব্রিড
৫.৫ L/100 km WLTP
১২৬–১২৭ g/km
–
৩৩,৭৭৭
2024–2025
২.৫ L
১১১ kW (১৫১ PS)
ফ্লেক্স ফুয়েল (E85)
৫.৪ L/100 km WLTP
১২৪ g/km
–
১৭,৬২০
2024–2025
১.৫ L
১৩৭ kW (১৮৬ PS)
পেট্রোল
৬.৮–৬.৯ L/100 km WLTP
১৫৬ g/km
–
৯,১২১
2021–2025
১.৫ L
১১১ kW (১৫১ PS)
পেট্রোল
৬.২–৬.৬ L/100 km WLTP
১৪৬–১৫২ g/km
–
৪১,৩৩৯
2021–2025
২.৫ L
১১২ kW (১৫২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০–৫.০ L/100 km WLTP১৩.০–১৫.২ kWh/100 km WLTP
২৩–৩৯ g/km
৬৩–৬৮ km
১,৭৮,১৮৬
2025
২.৫ L
১১১ kW (১৫১ PS)
পেট্রোল
৫.৩ L/100 km WLTP
৮৫ g/km
–
৭২
2022–2025
২.০ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
৫.৭–৫.৮ L/100 km WLTP
১৫১ g/km
–
১৪,০৪৩
2022–2025
২.৫ L
১১২ kW (১৫২ PS)
হাইব্রিড
৫.৩–৫.৬ L/100 km WLTP
১২৭–১২৮ g/km
–
৩৪,৪৬৫
2021–2025
২.৫ L
১১২ kW (১৫২ PS)
ফ্লেক্স ফুয়েল (E85)
৫.৫–৭.২ L/100 km WLTP
১২০–১২৬ g/km
–
২৩,১৭৯
2021–2024
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
৫.৮–৬.৬ L/100 km WLTP
১৫০–১৫১ g/km
–
১২,১৬৬
2021–2024
২.০ L
১৪০ kW (১৯০ PS)
ডিজেল
৫.৫–৫.৮ L/100 km WLTP
১৫২–১৫৪ g/km
–
১৪,৪১৭
2021–2024
১.৫ L
৮৮ kW (১২০ PS)
পেট্রোল
৫.৯–৬.৭ L/100 km WLTP
১৫১–১৫২ g/km
–
৫,০৮৭
2021–2024
১.৫ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
৪.৪–৫.০ L/100 km WLTP
১২৭–১৩৩ g/km
–
২৮,৩৪৯
2022–2024
২.৫ L
১৪০ kW (১৯০ PS)
ফ্লেক্স ফুয়েল (E85)
৫.৭ L/100 km WLTP
১৩১ g/km
–
৫৩
2024
২.৫ L
১৫ kW (২০ PS)
হাইব্রিড
৫.৪ L/100 km WLTP
১২৪ g/km
–
১২
2023
২.৫ L
৬৭ kW (৯১ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
১৮৯
2023
২.৫ L
৬৭ kW (৯১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১৩১
2023
২.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
৭৭
2023
২.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
৬৯
2021–2023
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
৪.৬–৪.৯ L/100 km WLTP
১২৯–১৩২ g/km
–
৮,১৮৬
2023
২.০ L
৬৭ kW (৯১ PS)
ডিজেল
৫.৮ L/100 km WLTP
১৫১ g/km
–
৫৫
2021–2023
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
৫.১–৫.৮ L/100 km WLTP
১৪৩–১৫১ g/km
–
৩,১২৫
2023
১.৫ L
৬৭ kW (৯১ PS)
পেট্রোল
৬.৬ L/100 km WLTP
১৫০ g/km
–
৪৫
2023
২.৫ L
৮১ kW (১১০ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
৪০
2023
২.৫ L
৮১ kW (১১০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
৩৭
2023
২.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
৩১
2023
২.৫ L
৯৫ kW (১২৯ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
২৭
2023
২.৫ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
২৪
2023
২.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
২১
2023
২.৫ L
৬১ kW (৮৩ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
২০
2023
২.৫ L
৯৫ kW (১২৯ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
১৯
2023
২.৫ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৮ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১৯
2023
১.৫ L
৮১ kW (১১০ PS)
পেট্রোল
৬.৬ L/100 km WLTP
১৫০ g/km
–
১৮
2023
১.৫ L
৬৭ kW (৯১ PS)
ডিজেল
৪.৯ L/100 km WLTP
১২৮ g/km
–
১৮
2023
২.৫ L
১১৬ kW (১৫৮ PS)
হাইব্রিড
৫.৭ L/100 km WLTP
১৩০ g/km
–
১৮
2023
২.৫ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৮ g/km
–
১৮
2023
২.৫ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১৭
2023
২.৫ L
৭২ kW (৯৮ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৮ g/km
–
১৬
2023
২.৫ L
৭২ kW (৯৮ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৮ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১৬
2023
২.৫ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১৬
2023
২.৫ L
৯১ kW (১২৪ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
১৬
2023
২.৫ L
৭০ kW (৯৫ PS)
হাইব্রিড
৫.৭ L/100 km WLTP
১৩০ g/km
–
১৫
2023
২.৫ L
৬১ kW (৮৩ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১৪
2023
২.৫ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৮ g/km
–
১৪
2023
২.৫ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৮ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১৩
2023
২.৫ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১২
2023
২.৫ L
১৩১ kW (১৭৮ PS)
হাইব্রিড
৫.৭ L/100 km WLTP
১৩১ g/km
–
১২
2023
২.৫ L
৬৮ kW (৯২ PS)
হাইব্রিড
৫.৭ L/100 km WLTP
১৩১ g/km
–
১১
2023
২.৫ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
হাইব্রিড
৫.৬ L/100 km WLTP
১২৯ g/km
–
১১
2023
২.৫ L
৯১ kW (১২৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১১
2023
২.৫ L
১১৬ kW (১৫৮ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১১
2023
২.৫ L
১৪০ kW (১৯০ PS)
হাইব্রিড
৫.৭ L/100 km WLTP
১৩০ g/km
–
১১
2023
১.৫ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
পেট্রোল
৬.৬ L/100 km WLTP
১৫০ g/km
–
১০
2023
১.৫ L
৮১ kW (১১০ PS)
ডিজেল
৪.৮ L/100 km WLTP
১২৫ g/km
–
১০
2023
২.০ L
৮১ kW (১১০ PS)
ডিজেল
৫.৮ L/100 km WLTP
১৫০ g/km
–
১০
2023
২.৫ L
৬৮ kW (৯২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১০
2023
২.৫ L
৬৯ kW (৯৪ PS)
হাইব্রিড
৫.৭ L/100 km WLTP
১৩০ g/km
–
১০
2023
২.৫ L
৭০ kW (৯৫ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৮ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১০
2023
২.৫ L
৯০ kW (১২২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.০ L/100 km WLTP১৪.৭ kWh/100 km WLTP
২৩ g/km
৬৫ km
১০
2022
১.৫ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
৪.৪ L/100 km WLTP১৮.৭ kWh/100 km WLTP
১৩২ g/km
–
১২,৫৮৫
2021–2022
২.৫ L
১১২ kW (১৫২ PS)
পেট্রোল
৪.৬–৫.৬ L/100 km WLTP১৫.৮–১৬.৮ kWh/100 km WLTP
১২৩–১২৯ g/km
–
১,৩৮০
2022
১.৫ L
২০৬ kW (২৮০ PS)
ডিজেল
–
১৩৭ g/km
–
১৫
2021
২.৫ L
১১২ kW (১৫২ PS)
হাইব্রিড
৫.৫ L/100 km WLTP১৫.৯ kWh/100 km WLTP
১২২ g/km
৫৬ km
১৮,৩৮৬
2021
২.৫ L
১৪০ kW (১৯০ PS)
ফ্লেক্স ফুয়েল (E85)
–
১৩১ g/km
–
১৬
2021
১.৫ L
–
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
৫.৭ L/100 km WLTP
১৫৫ g/km
–
১৪
2021
১.৫ L
১৩৪ kW (১৮২ PS)
পেট্রোল
–
–
–
১৪
2021
২.০ L
১৮৩ kW (২৪৯ PS)
পেট্রোল
–
–
–
১০
2020
২.৫ L
১১২ kW (১৫২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
৯.১ kWh/100 km NEDC
২৬ g/km
৬২ km
৪১,৬৫৮
2020
১.৫ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
–
১১৩ g/km
–
৩০,১৬৪
2020
১.৫ L
১১১ kW (১৫১ PS)
পেট্রোল
–
১২৮ g/km
–
২৫,১০৬
2020
২.০ L
১৪০ kW (১৯০ PS)
ডিজেল
–
১২৮ g/km
–
২২,৪০৫
2020
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
–
১১২ g/km
–
১৩,৭৭১
2020
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
–
১২৮ g/km
–
৪,১৯৬
2020
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
–
১৫৯ g/km
–
৩,৮৮০
2020
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
–
১৬১ g/km
–
৩,৪১০
2020
১.৫ L
৮৮ kW (১২০ PS)
পেট্রোল
–
১২৯ g/km
–
২,৬৭০
2020
২.৫ L
৪২ kW (৫৭ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৫.৮ kWh/100 km NEDC
২৬ g/km
৫৬ km
১,৭৭৪
2020
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
–
১৬১ g/km
–
১,১৫৮
2020
২.৫ L
১১২ kW (১৫২ PS)
পেট্রোল
–
২০৯ g/km
–
১,১৫৪
2020
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
–
১১২ g/km
–
১,০৯৭
2020
১.৫ L
১২৯ kW (১৭৫ PS)
পেট্রোল
–
১৮৯ g/km
–
৭৮৮
2020
২.০ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
–
১৫০ g/km
–
৬৮৪
2020
২.৫ L
১১২ kW (১৫২ PS)
হাইব্রিড
–
১২০ g/km
–
৬৩২
2020
১.৫ L
৮৮ kW (১২০ PS)
পেট্রোল
–
১৬১ g/km
–
২৯
2020
১.০ L
–
পেট্রোল
–
১২৫ g/km
–
১০
2020
১.৫ L
১২৯ kW (১৭৫ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
–
১৪৫ g/km
–
১০
যুক্তরাজ্য ২৮ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
20241.5 EcoBoost
১.৫ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.৫–৭.০ L/100 km WLTP
১৪৭–১৬০ g/km
–
20241.5 EcoBlue
১.৫ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৭–৫.৩ L/100 km WLTP
১২৩–১৩৮ g/km
–
20241.5 EcoBlue
১.৫ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.২–৫.৯ L/100 km WLTP
১৩৬–১৫৪ g/km
–
20242.0 EcoBlue (mHEV)
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
হাইব্রিড
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৮–৫.৫ L/100 km WLTP
১২৭–১৪৪ g/km
–
20242.0 EcoBlue
২.০ L
১৯০ kW (২৫৮ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৭–৬.৪ L/100 km WLTP
১৪৯–১৬৬ g/km
–
20242.5 Duratec (FHEV)
২.৫ L
১৫২ kW (২০৭ PS)
হাইব্রিড
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
৫.৪–৬.৪ L/100 km WLTP
১২৪–১৪৬ g/km
–
20242.5 Duratec (FHEV)
২.৫ L
১৯০ kW (২৫৮ PS)
হাইব্রিড
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
৫.৪–৬.৪ L/100 km WLTP
১২৪–১৪৬ g/km
–
20242.5 Duratec (PHEV)
২.৫ L
২২৫ kW (৩০৬ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
৫.২–৬.২ L/100 km WLTP১৮.২–২০.৭ kWh/100 km WLTP
১১৯–১৪০ g/km
৫৬ km
2020–20231.5 EcoBoost
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.৫–৭.২ L/100 km WLTP
১৪৭–১৬৪ g/km
–
2020–20231.5 EcoBlue
১.৫ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.২–৫.৯ L/100 km WLTP
১৩৬–১৫৫ g/km
–
2020–20231.5 EcoBlue
১.৫ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৭–৫.৫ L/100 km WLTP
১২৩–১৪৪ g/km
–
2020–20232.0 EcoBlue (mHEV)
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৮–৫.৫ L/100 km WLTP
১২৭–১৪৪ g/km
–
2020–20232.0 EcoBlue
২.০ L
১৪০ kW (১৯০ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৭–৬.৫ L/100 km WLTP
১৪৯–১৭২ g/km
–
2020–20232.5 Duratec (FHEV)
২.৫ L
১১২ kW (১৫২ PS)
হাইব্রিড
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
৫.৪–৬.৪ L/100 km WLTP
১২৪–১৪৬ g/km
–
2022–20232.5 Duratec (FHEV)
২.৫ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
হাইব্রিড
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
৫.৪–৬.৪ L/100 km WLTP
১২৪–১৪৬ g/km
–
2020–20232.5 Duratec (PHEV)
২.৫ L
১৬৫ kW (২২৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
৫.২–৬.৫ L/100 km WLTP৯.২–২০.৭ kWh/100 km WLTP
১১৯–১৪৮ g/km
৫৬ km
20201.5 EcoBoost
১.৫ L
৮৮ kW (১২০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.৭–৭.২ L/100 km WLTP
১৫২–১৬৫ g/km
–
20201.5 EcoBoost
১.৫ L
৮৮ kW (১২০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৭.৬–৮.১ L/100 km WLTP
১৭৩–১৮৩ g/km
–
20201.5 EcoBoost
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.০–১০.০ L/100 km WLTP
২০৫–২২৮ g/km
–
20201.5 EcoBoost 4.063 FDR
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৭.৭–৮.৩ L/100 km WLTP
১৭৪–১৮৯ g/km
–
20201.5 EcoBoost 4.067 FDR
১.৫ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৭.৬–৮.১ L/100 km WLTP
১৭৩–১৮৩ g/km
–
20201.5 EcoBoost
১.৫ L
১২৯ kW (১৭৫ PS)
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.৬–১০.০ L/100 km WLTP
২১৯–২২৮ g/km
–
20201.5 TDCi
১.৫ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.০–৬.৪ L/100 km WLTP
১৫৮–১৬৮ g/km
–
20202.0 TDCi
২.০ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
–
৬.৯–৭.৬ L/100 km WLTP
১৮২–১৯৮ g/km
–
20202.0 TDCi
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.৪–৭.৭ L/100 km WLTP
১৬৭–২০০ g/km
–
20202.0 TDCi
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
–
৭.০–৭.৬ L/100 km WLTP
১৮৪–১৯৮ g/km
–
20202.0 TDCi
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.৬–৮.১ L/100 km WLTP
১৭৪–২১০ g/km
–
20202.0 TDCi
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
–
৭.০–৭.৭ L/100 km WLTP
১৮৪–২০২ g/km
–
ফ্রান্স ২ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
৪২টি Ford Kuga-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
পাওয়ারট্রেন সফটওয়্যারে শক্তি কমে যেতে পারে2019–2020
ট্রাফিক সাইন শনাক্তকরণ অপ্রত্যাশিতভাবে চালু বা বন্ধ হতে পারে2023–2026
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের তার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে2024–2026
এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন ভালভ বিকল হতে পারে2025
গ্লেয়ার-মুক্ত হাই বিম অনিয়মিতভাবে কাজ করতে পারে2025–2026
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।