Ford Escape third generation

Ford Escape third generation
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

Ford Escape third generation (2013–2019): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১৩ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: C1 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যউত্তর আমেরিকাউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৪,৫৪০ mm TC৪,৫২৪ mm
প্রস্থ১,৮৪০ mm TC১,৮৩৮ mm
উচ্চতা১,৬৮০ mm TC১,৭০২ mm
হুইলবেস২,৬৯০ mm TC২,৬৯০ mm
সামনের ট্র্যাক১,৫৬০ mm TC–
পেছনের ট্র্যাক১,৫৭০–১,৫৮০ mm TC–
ওজন ও টোয়িং
কার্ব ওজন১,৫৮৮–১,৭১৩ kg TC১,৫৮০–১,৭০৭ kg
আসন ও জায়গা
জ্বালানি ট্যাংক–৫৪–৬৩ L
কর্মক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি–২১৯–২২২ km/h

NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2013–2016: ★★★★☆ · 2017–2019: ★★★★★

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন

NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)

2013–2019 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১২,১৯৪টি অভিযোগ। ২৫৩টি সংঘর্ষ · ২৪৭টি আগুন লাগার ঘটনা · ২৬৪টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৪টি মৃত্যুর ঘটনা

  • ইঞ্জিন ৬,৮২৩
  • ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ২,১৮০
  • বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৯৮৫
  • স্টিয়ারিং ৬৯৫
  • জ্বালানি ব্যবস্থা ৬১২
  • চালক-সহায়তা ব্যবস্থা ৩৩৪

অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ

Ford Escape third generation-এর সব ১৩ সংস্করণ

সব ১৩টি সংস্করণ দেখান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৮ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2017–2019SIDI১.৫ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA২১৩ g/km
2017–2019SIDI১.৫ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২৩০ g/km
2013–2019SIDI২.০ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৪–২৫ MPG (৯.৪–৯.৮ L/100 km) EPA২২২–২৩১ g/km
2013–2019SIDI২.০ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২৩–২৪ MPG (৯.৮–১০.২ L/100 km) EPA২৩৫–২৪০ g/km
2013–2019২.৫ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৪–২৫ MPG (৯.৪–৯.৮ L/100 km) EPA২২২–২২৯ g/km
2017–2019FFV২.৫ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)6-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২২৯ g/km
2013–2016SIDI১.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA২১০–২১৬ g/km
2013–2016SIDI১.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA২২১–২২৪ g/km

কানাডা ৫ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2017–2019Sport utility vehicle: Small১.৫ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.১–৯.৯ L/100 km 5-cycle২১৪–২৩২ g/km
2013–2019Sport utility vehicle: Small২.০ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৫–১০.৩ L/100 km 5-cycle২২১–২৪১ g/km
2013–2019Sport utility vehicle: Small২.৫ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৪–৯.৭ L/100 km 5-cycle২১৬–২২৯ g/km
2017–2019Sport utility vehicle: Small২.৫ Lফ্লেক্স ফুয়েল (E85)6-গতির স্বয়ংক্রিয়১৩.১–১৩.৩ L/100 km 5-cycle২১৮–২১৯ g/km
2013–2016Sport utility vehicle: Small১.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৯–৯.৪ L/100 km 5-cycle২০৭–২২০ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।