দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Audi A7 (2010–2026)-এর 220টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2010–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ৪.০ L
ক্ষমতা
১৫০ kW (২০৪ PS) থেকে ৪৪৫ kW (৬০৫ PS)
জ্বালানি
ডিজেল, পেট্রোল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৫ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৪.৭ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৫.০ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
১.৪ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (কানাডা)
৮.১ L/100 km (5-cycle)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
২,০০,৭৪১
Audi A7 কী?
Audi A7 একটি বড় 4-দরজার Sportback, যার ছাদরেখা কুপের মতো এবং পেছনে ব্যবহারিক হ্যাচ রয়েছে। এটি Audi-র বড় গাড়ির সারিতে আরও মসৃণ আকৃতি এনেছে, পাশাপাশি লিফটব্যাকের দৈনন্দিন ব্যবহারিক সুবিধাও রেখেছে।
Audi A7-এর প্রজন্ম
প্রথম প্রজন্ম C7 (2010–2018, 4G) A7 Sportback-এর লম্বা, নিচু অবয়ব, 4টি দরজা এবং লিফটব্যাক নকশার পেছনের অংশ মডেল সারিতে নিয়ে আসে। দ্বিতীয় প্রজন্ম C8 (2018–বর্তমান, 4K)-এ নকশা ও কেবিন প্রযুক্তি হালনাগাদ করা হয়। দুই প্রজন্মেই A7-এর মসৃণ অবয়বের সঙ্গে পেছনের হ্যাচের ব্যবহারিক সুবিধা মিলেছে।
ইঞ্জিন, ক্ষমতা ও সরকারি জ্বালানি সাশ্রয়ের পরিসংখ্যান
EU-র পরিসংখ্যানে 2.0 থেকে 4.0 লিটারের ইঞ্জিন এবং 140 kW (190 PS) থেকে 445 kW (605 PS) ক্ষমতার সংস্করণ রয়েছে। তালিকাভুক্ত বাজারগুলোতে পেট্রোল, ডিজেল, হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ পাওয়া যায়। EU-তে সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত কনফিগারেশনগুলোর মধ্যে ছিল 180 kW (245 PS), 230 kW (313 PS) এবং 210 kW (286 PS) ক্ষমতার 3.0-লিটারের ডিজেল সংস্করণ।
পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণগুলোর মধ্যে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ EU-তে WLTP অনুযায়ী 5 L/100 km, UK-তে NEDC অনুযায়ী 4.5 L/100 km এবং France-এ NEDC অনুযায়ী 4.7 L/100 km। EU-র প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ওজন-সমন্বিত পরিসংখ্যান 1.4 L/100 km, যেখানে ধরে নেওয়া হয় যে কিছুটা পথ বিদ্যুতে চালানো হয়। US-এ অন্য সংস্করণগুলোর সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত পরিসংখ্যান 7.8 L/100 km, আর সেরা সম্মিলিত রেটিং 30 MPG; প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ওজন-সমন্বিত পরিসংখ্যান 8.1 L/100 km। Canada-তে অন্য সংস্করণগুলোর জন্য 7.8 L/100 km এবং NRCan-এর 5-cycle পদ্ধতিতে প্লাগ-ইন হাইব্রিডের জন্য 8.1 L/100 km উল্লেখ করা হয়েছে। ইউরোপে WLTP ও NEDC, US-এ EPA এবং Canada-র 5-cycle পদ্ধতিতে আলাদা পরীক্ষা ব্যবহার করা হয়।
Audi A7 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
সরকারি পরিসংখ্যান EU, UK, France, United States এবং Canada-কে অন্তর্ভুক্ত করে। EU-র নিবন্ধন 2010–2025 সময়কাল জুড়ে, মোট 200,741টি গাড়ি। UK ও উত্তর আমেরিকার পরিসংখ্যান 2026 পর্যন্ত, আর France-এর পরিসংখ্যান 2012–2015 সময়কালের।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Audi A7 কী ধরনের গাড়ি?
এটি বড় 4-দরজার Sportback, যার ছাদরেখা কুপের মতো ঢালু এবং পেছনে হ্যাচ রয়েছে।
Audi A7-এর প্রজন্মগুলো কী?
প্রথম প্রজন্ম C7 (2010–2018); দ্বিতীয় প্রজন্ম C8 (2018–বর্তমান)।
EU-র WLTP ওজন-সমন্বিত পরিসংখ্যান 1.4 L/100 km; এতে ধরে নেওয়া হয় যে কিছুটা পথ বিদ্যুতে চালানো হয়। US EPA ও Canadian NRCan 5-cycle-এর ওজন-সমন্বিত পরিসংখ্যান 8.1 L/100 km।
EU-তে A7-এর ক্ষমতার পরিসর কত?
EU-র পরিসংখ্যানে 140 kW (190 PS) থেকে 445 kW (605 PS) পর্যন্ত ক্ষমতার সংস্করণ রয়েছে।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৯৭০–৪,৯৯০ mm · কার্ব ওজন ১,৬০৫–১,৯২০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২২৯–৩০৫ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৬.৬% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৯৭০–৫,০১০ mm · কার্ব ওজন ১,৭২৫–২,০৪০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৫০–৩০৫ km/h · ৪–৫ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯১.৩% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯১.০%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ১০৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৭৬ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2025
৩.০ L
২৫৩ kW (৩৪৪ PS)
হাইব্রিড
৭.০–৭.৩ L/100 km WLTP
১৯০–১৯১ g/km
–
২,৭১০
2021–2025
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.৪–৩.২ L/100 km WLTP১৯.৩–২০.৯ kWh/100 km WLTP
৩২–৩৭ g/km
৬৩–৭৬ km
৩,৬৩১
2023–2025
৪.০ L
৪৬৩ kW (৬৩০ PS)
হাইব্রিড
১২.৩ L/100 km WLTP
২৭৯–২৮০ g/km
–
৮০৫
2021–2025
৩.০ L
২১০ kW (২৮৬ PS)
হাইব্রিড
৬.৭–৬.৯ L/100 km WLTP
১৭৯–১৮৭ g/km
–
১,৭৪৮
2021–2025
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
হাইব্রিড
৭.০–৮.১ L/100 km WLTP
১৮০–১৮৪ g/km
–
২,৩৭৫
2021–2025
৩.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
হাইব্রিড
৬.৩–৬.৯ L/100 km WLTP
১৭৭–১৭৯ g/km
–
৭৬৮
2021–2025
৩.০ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
হাইব্রিড
৮.২–৯.০ L/100 km WLTP
১৯৬–২০৫ g/km
–
৮৭৩
2021–2025
৪.০ L
৪৪১ kW (৬০০ PS)
হাইব্রিড
১২.৫ L/100 km WLTP
২৮৩–২৯০ g/km
–
১,৭৯২
2022–2025
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
হাইব্রিড
৫.২–৫.৯ L/100 km WLTP
১৫৩–১৫৭ g/km
–
১,৩০৫
2024–2025
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
পেট্রোল
–
১৬৩–২৩৯ g/km
–
৫০
2020–2025
৪.০ L
৪৪১ kW (৬০০ PS)
পেট্রোল
–
২৯৪–৩০১ g/km
–
২০৪
2023–2025
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
ডিজেল
–
১৬২–১৯৫ g/km
–
৪২
2024
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
হাইব্রিড
৭.১ L/100 km WLTP২০.১ kWh/100 km WLTP
১৭৩ g/km
–
৫৭৫
2024
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
পেট্রোল
–
১৬৩ g/km
–
৭৫
2021–2024
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
ডিজেল
৫.৭–৫.৮ L/100 km WLTP
১৫৩–১৯২ g/km
–
১৪৩
2024
৩.০ L
২২০ kW (২৯৯ PS)
ডিজেল
–
১৬৩ g/km
–
৫৪
2024
২.০ L
২০০ kW (২৭২ PS)
পেট্রোল
–
১৯০ g/km
–
৪৩
2021–2024
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
পেট্রোল
৫.৮–৮.১ L/100 km WLTP১৯.৩–২১.০ kWh/100 km WLTP
১৭২–১৭৫ g/km
–
৯০
2024
২.০ L
১৮৫ kW (২৫২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
২৪৯ g/km
–
৩৬
2024
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
পেট্রোল
–
–
–
২১
2024
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১৯৬ g/km
–
২১
2024
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
পেট্রোল
–
১৬৩ g/km
–
১৬
2024
২.৯ L
৩৬০ kW (৪৮৯ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
৩০১ g/km
–
১৩
2024
৩.০ L
২২০ kW (২৯৯ PS)
ডিজেল
–
১৬৩ g/km
–
১৩
2022–2024
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
হাইব্রিড
৭.৩–৭.৬ L/100 km WLTP
১৬৯–১৭৩ g/km
–
৩৩
2023
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
পেট্রোল
–
–
–
২৮
2022–2023
২.০ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
হাইব্রিড
৫.৬–৫.৭ L/100 km WLTP
১৪৭–১৪৮ g/km
–
২৬
2023
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
পেট্রোল
–
–
–
১২
2021
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
হাইব্রিড
৫.০ L/100 km WLTP০.৫ kWh/100 km WLTP
১৫৩ g/km
–
৬৭০
2021
২.০ L
১৮৫ kW (২৫২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১০.৬ L/100 km WLTP১৮.৬ kWh/100 km WLTP
৪৫ g/km
৫৩ km
৬১২
2021
৩.০ L
২৫৩ kW (৩৪৪ PS)
ডিজেল
৭.২ L/100 km WLTP
১৯০ g/km
–
১১৮
2021
৩.০ L
২১০ kW (২৮৬ PS)
ডিজেল
৭.০ L/100 km WLTP
১৮৭ g/km
–
১০২
2021
৩.০ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
পেট্রোল
৮.৬ L/100 km WLTP
১৯৫ g/km
–
৫৪
2021
৩.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
ডিজেল
৬.৬ L/100 km WLTP
১৭৬ g/km
–
৪০
2021
৪.০ L
৪৪১ kW (৬০০ PS)
পেট্রোল
১২.৫ L/100 km WLTP
২৮৮ g/km
–
৩২
2021
৩.০ L
১৭০ kW (২৩১ PS)
ডিজেল
৭.৩ L/100 km WLTP
১৯২ g/km
–
২৮
2021
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
পেট্রোল
৮.৪ L/100 km WLTP
১৯১ g/km
–
২৪
2021
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
হাইব্রিড
৭.০ L/100 km WLTP
১৮৮ g/km
–
২২
2021
৩.০ L
২৫৭ kW (৩৪৯ PS)
হাইব্রিড
৭.৮ L/100 km WLTP
২০৮ g/km
–
২২
2021
২.০ L
১৮৫ kW (২৫২ PS)
পেট্রোল
১৮.৬ kWh/100 km NEDC
৪৭ g/km
৪৮ km
১২
2019–2020
২.০ L
১৮৫ kW (২৫২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৮.৫–১৮.৬ kWh/100 km NEDC
৪৮–৬৪ g/km
৫৪ km
৪,০৪৭
2019–2020
৩.০ L
২৫৭ kW (৩৪৯ PS)
হাইব্রিড
–
১৭০ g/km
–
১,৭০৩
2018–2020
৩.০ L
২১০ kW (২৮৬ PS)
হাইব্রিড
–
১৪৯–১৫০ g/km
–
৩,২৩৩
2019–2020
৪.০ L
৪৪১ kW (৬০০ PS)
হাইব্রিড
–
২৬৫ g/km
৪০৯ km
১,১০০
2019–2020
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
হাইব্রিড
–
১২১–১২৩ g/km
–
২,০১৬
2018–2020
৩.০ L
১৭০ kW (২৩১ PS)
ডিজেল
–
১৫০ g/km
–
৮৪৫
2019–2020
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
হাইব্রিড
–
১৫৩ g/km
–
১,১৮৬
2019–2020
৩.০ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
হাইব্রিড
–
১৬৫–১৭১ g/km
–
৬৫০
2018–2020
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
ডিজেল
–
১২০–১২৯ g/km
–
২,০০৫
2018–2020
৩.০ L
২১০ kW (২৮৬ PS)
ডিজেল
–
১৫০–১৫৬ g/km
–
১৬,৬৪৭
2019–2020
৩.০ L
১৭০ kW (২৩১ PS)
হাইব্রিড
–
১৪৯ g/km
–
৬৪৮
2020
২.০ L
১৮৫ kW (২৫২ PS)
পেট্রোল
–
–
–
১১৭
2018–2020
৩.০ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
পেট্রোল
–
১৬২–১৮০ g/km
–
৫,৭১২
2020
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
হাইব্রিড
–
১৬১ g/km
–
১০৫
2019–2020
৩.০ L
২৫৭ kW (৩৪৯ PS)
ডিজেল
–
১৭০ g/km
–
১,৩১১
2020
২.০ L
৫৫ kW (৭৫ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৮.৪ kWh/100 km NEDC
৪৭ g/km
৫৮ km
২৮
2020
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১৯০ g/km
–
২৮
2020
৩.০ L
২৫৩ kW (৩৪৪ PS)
হাইব্রিড
–
১৭০ g/km
–
২০
2019–2020
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
পেট্রোল
–
১৫৩–১৫৪ g/km
–
৫৬৫
2020
৩.০ L
২৫৩ kW (৩৪৪ PS)
ডিজেল
–
২২৬ g/km
–
১২
2019
৪.০ L
৪৪১ kW (৬০০ PS)
পেট্রোল
–
২৬৫ g/km
–
২৯২
2019
৪.০ L
৪৪১ kW (৬০০ PS)
পেট্রোল
–
২৫৯ g/km
–
৮০
2018–2019
৩.০ L
২০০ kW (২৭২ PS)
ডিজেল
–
১৪১–১৪২ g/km
–
২৮৪
2019
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
পেট্রোল
–
২৪৭ g/km
–
২২
2019
৩.০ L
২৬০ kW (৩৫৪ PS)
ডিজেল
–
২৩৫ g/km
–
১২
2019
২.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
–
১৯০ g/km
–
১০
2018–2019
৩.০ L
১৬০ kW (২১৮ PS)
ডিজেল
–
১২৩–১২৮ g/km
–
৫২২
2018
৩.০ L
২৪০ kW (৩২৬ PS)
ডিজেল
–
১৬৬ g/km
–
৭৪০
2018
২.০ L
১৮৫ kW (২৫২ PS)
পেট্রোল
–
১৫৯ g/km
–
১৪৪
2018
৪.০ L
৩৩১ kW (৪৫০ PS)
পেট্রোল
–
২১৯ g/km
–
৬২
2018
১.৮ L
১৪০ kW (১৯০ PS)
পেট্রোল
–
১৩৭ g/km
–
৪৬
2018
৩.০ L
২১০ kW (২৮৬ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
–
১৪৯ g/km
–
৩৬
2018
৪.০ L
৪৪৫ kW (৬০৫ PS)
পেট্রোল
–
২২১ g/km
–
২৪
2018
৩.০ L
১৪০ kW (১৯০ PS)
ডিজেল
–
১৩৪ g/km
–
২২
2018
৩.০ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
–
১৬২ g/km
–
২০
2018
৩.০ L
২১০ kW (২৮৬ PS)
পেট্রোল
–
১৫০ g/km
–
১৬
যুক্তরাজ্য ১৫ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–202640 TDI quattro 204PS
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৮–৬.২ L/100 km WLTP
১৫২–১৬২ g/km
–
2025–202645 TFSI quattro 265PS
২.০ L
১৯৫ kW (২৬৫ PS)
হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৮–৮.২ L/100 km WLTP
১৭৭–১৮৭ g/km
–
2025–202650 TFSI e quattro 299PS
২.০ L
২২০ kW (২৯৯ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
২০.০ kWh/100 km WLTP
–
৬৬ km
2025–2026quattro 630PS
৪.০ L
৪৬৩ kW (৬৩০ PS)
হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
১২.২–১২.৫ L/100 km WLTP
২৭৬–২৮৪ g/km
–
201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 19'' wheels
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৭ L/100 km NEDC
১২২ g/km
–
201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 20'' wheels
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৪.৯ L/100 km NEDC
১২৭ g/km
–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 19'' wheels
৩.০ L
১৬০ kW (২১৮ PS)
ডিজেল
–
৫.৫ L/100 km NEDC
১৪৪ g/km
–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 20'' wheels · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 21'' wheels
৩.০ L
১৬০ kW (২১৮ PS)
ডিজেল
–
৫.৬ L/100 km NEDC
১৪৭ g/km
–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels
৩.০ L
১৭০ kW (২৩১ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৬ L/100 km NEDC
১৪৭ g/km
–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels
৩.০ L
১৭০ kW (২৩১ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৮ L/100 km NEDC
১৫০ g/km
–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 19'' wheels
৩.০ L
২১০ kW (২৮৬ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৬ L/100 km NEDC
১৪৭ g/km
–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels
৩.০ L
২১০ kW (২৮৬ PS)
ডিজেল
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৮ L/100 km NEDC
১৫০ g/km
–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 19'' wheels
৩.০ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.০ L/100 km NEDC
১৫৮ g/km
–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 20'' wheels
৩.০ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.১ L/100 km NEDC
১৬১ g/km
–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 21'' wheels
৩.০ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.২ L/100 km NEDC
১৬৩ g/km
–
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৯ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
৪৫টি Audi A7-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
লেন ছাড়ার সতর্কতা নিষ্ক্রিয় হতে পারে2019
সফটওয়্যার ত্রুটিতে রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি দেখা নাও যেতে পারে2019–2026
চার্জ করার সময় ব্যাটারি মডিউল আগুনের ঝুঁকি তৈরি করতে পারে2021–2024
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের ডিসপ্লে কাজ করা বন্ধ করতে পারে2021
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।