Значение
Датчикът за ток на фаза Y на задвижващия електродвигател A отчита ниско ниво на сигнала във веригата. Измерването на фазовия ток е ненадеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът за ток на фаза Y на задвижващия електродвигател A подава информация за тока, специфичен за тази фаза, към управляващия модул. P2E21 се записва, когато сигналът във веригата на фаза Y е под очакваното ниво, което прави отчитането на тока на фаза Y от модула ненадеждно.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Датчикът за ток е повреден
- Повреда в окабеляването
- Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за EV/хибридната система
- Намалена мощност или въртящ момент на електродвигателя
- Възможен е авариен режим или изключване на автомобила
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от замразените кадри (freeze frame) на сканиращия инструмент и определете дали ниският сигнал на фаза Y се появява непрекъснато или само по време на работа на мотора.
- Сравнете данните в реално време от датчика за фаза Y с фази X и Z, за да потвърдите, че ниското отчитане е специфично за фаза Y.
- При безопасно изведен от експлоатация автомобил съгласно инструкциите за обслужване, проверете буксата и снопа кабели на фаза Y за корозия, разхлабени клеми, повреда или късо съединение към маса.
- Проверете захранването, масата, сигналните кабели и контактното съпротивление на буксата на веригата на фаза Y, като използвате процедурата на производителя.
- Ако окабеляването е изправно, тествайте датчика за фаза Y спрямо спецификацията на производителя, преди да го замените.
Чести решения
- Свържете отново и закрепете буксата на датчика за фаза Y.
- Почистете или ремонтирайте корозиралите клеми на буксата за фаза Y и възстановете добрия контакт.
- Ремонтирайте прекъснат, даден на късо или повреден проводник във веригата на датчика за фаза Y.
- Заменете датчика за ток на фаза Y, ако той все още генерира нисък сигнал при проверена верига.
Можете ли да продължите да шофирате?
Минимизирайте шофирането и избягвайте изисквания за висок въртящ момент, тъй като може да последва намалена мощност, авариен режим (limp mode) или изключване. Ако автомобилът не може да поддържа безопасна скорост в трафика или даде предупреждение за изключване, спрете на безопасно място и организирайте сервизно обслужване.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.