Значение
Захранващото напрежение на група D инжектори е над горната граница. Пренапрежението на захранването на група D може да наруши времето за впръскване или да повреди инжекторите. Причини: пренапрежение в зареждащата система, залепнало захранващо реле или регулатор, или неизправност в окабеляването, даваща на късо захранването на група D към по-високо напрежение.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Група D инжектори получава захранване от обща верига, а модулът за управление на двигателя превключва всеки инжектор, за да подава гориво. Кодът се задава, когато модулът отчете захранващо напрежение на група D над очакваната горна граница, което може да наруши работата на инжекторите или да повреди компоненти.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към напрежение във веригата за захранване на инжекторите
- Пренапрежение в зареждащата система
- Дефектно реле за захранване
Симптоми
- Свети лампата Check engine
- Прекъсване или неравномерен празен ход на засегнатия цилиндър
- Повишен разход на гориво
- Възможна миризма на гориво или дим от ауспуха
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете текущия брой пропуски в запалването, за да установите кога възниква неизправността с високото напрежение на група D и кои цилиндри са засегнати.
- Проверете кабелите и конекторите на захранването на група D за късо съединение към верига с по-високо напрежение, притисната изолация или повредени клеми.
- Измерете напрежението на зарядната система при условията, записани във freeze frame, и го сравнете със спецификацията на производителя.
- Измерете напрежението в захранването на група D и го сравнете със спецификацията на производителя, за да потвърдите високото показание.
- Ако напрежението на зарядната система е нормално, проверете захранващото реле на група D и проследете веригата за късо съединение към напрежение.
Чести решения
- Поправете захранващ проводник на група D, окъсен към източник с по-високо напрежение.
- Почистете или сменете повредените клеми на конекторите на група D.
- Сменете повреденото или блокирало реле за захранване на инжекторите.
- Поправете зарядната система, ако изходното ѝ напрежение надхвърля спецификацията на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането, ако двигателят има пропуски в запалването или работи неравномерно, тъй като продължителните пропуски могат да повредят катализатора; пренапрежението може да повреди и електрически компоненти. Спрете, ако се появи дим или силна миризма на гориво.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.