含义
控制模块在受监测的工况下未检测到气缸列 1 上游氧传感器的活动信号。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
前氧传感器气缸列 1 传感器 1 测量进入催化转化器前排气中的氧含量。控制模块会在传感器应当工作的工况下检查其活动情况。当检测不到有意义的信号活动时,设置 P0134;原因可能是传感器故障或中毒、加热器工作不良,或排气泄漏影响读数。
常见原因
可能性最高者居前。
- 传感器老化或中毒(硅酮、铅、冷却液)
- 传感器加热器电路性能弱
- 传感器上游排气系统漏气,导致读数被稀释
症状
- 发动机故障灯亮起
- 燃油消耗增加
- 可能怠速不稳或加速迟滞
- 排放检测未通过
如何诊断
- 保存冻结帧数据并查看气缸列 1 传感器 1 实时数据,确认在记录的运行工况下信号是否持续无活动。
- 检查气缸列 1 传感器 1 连接器和线路是否断开、腐蚀、受热损坏或断路。
- 检查传感器上游是否有排气泄漏,可能影响其读数。
- 根据电路图和制造商规格测试传感器加热器电路及其供电、搭铁和信号线路。
- 如果线路、加热器电路和排气系统均正常,则检查传感器是否污染或损坏;如果传感器没有信号活动,则更换传感器。
常见修复方法
- 重新连接松动的气缸列 1 传感器 1 连接器。
- 修复损坏的线路或传感器加热器电路故障。
- 修复传感器上游的排气泄漏。
- 如果电路完好但测试确认气缸列 1 传感器 1 没有信号活动,则更换传感器。
我可以继续开车吗?
如果只有发动机故障灯亮起,可以谨慎驾驶;但如果发动机运转不稳或油耗增加,应限制驾驶。没有有效的前氧传感器信号时,燃油修正和排放控制效果可能下降。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。