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汽车规格、车代与 VIN 解码器

提供各个品牌的车型与车代,包含官方发动机、动力、油耗和 CO₂ 数据以及每一代车型的照片,并能通过解码器读取任意 VIN。

基于在欧盟、英国、法国、美国和加拿大销售的汽车的官方数据,收录168个品牌和2,116款车型。

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油耗及电费计算器

根据官方综合能耗,计算最多三辆车每年、每月或单次行程的燃油或电力费用。

  1. 汽车 1

    适用于

    请输入你实际支付的价格和货币单位。

    显示的是官方数据;你也可以输入自己的数据来替换它。

    请选择一辆车,或者输入能耗数据。

官方数据来自标准测试,实际油耗取决于你的驾驶方式、地点和环境条件。插电式混合动力车仅按其官方燃油数据计算。

对比两辆车

并排对比两个版本的官方数据。

第一辆车

第二辆车

请选择两辆车进行对比。

来自不同测试(NEDC、WLTP、EPA、5-cycle)的数据无法直接进行比较:对于同一辆车,WLTP 和 EPA 的数据通常比 NEDC 数据更高。

欧盟注册量最高的车型

根据欧洲环境局的官方监测数据统计的在欧盟、冰岛和挪威注册的新车。

  1. Toyota C-HR195,507
  2. Peugeot 3008179,886
  3. Volkswagen Tiguan158,017
  4. Dacia Duster157,505
  5. Škoda Kodiaq140,480
  6. Volkswagen Passat136,151
  7. Hyundai Kona135,723
  8. Ford Kuga107,147
  9. Peugeot 2008105,113
  10. Kia Sportage93,886
  11. Mercedes-Benz E-Class83,706
  12. Hyundai ix3583,417

当前最省油的汽车

按燃料类型列出的英国市场 2026 年各车型最低官方综合油耗(WLTP)。 电动汽车:每 100 公里能耗。

欧盟新车平均 CO₂ 排放量

2010 · NEDC
141 g/km
2024 · WLTP
97 g/km

根据注册量加权计算的每年在欧盟注册的新车平均官方 CO₂ 排放量。测试标准于 2021 年从 NEDC 切换为 WLTP,这使得同一辆车的数据更高;2025 为临时数据。

显示数据
年份平均 CO₂
2010141 g/km (NEDC)
2011130 g/km (NEDC)
2012118 g/km (NEDC)
2013116 g/km (NEDC)
2014116 g/km (NEDC)
2015116 g/km (NEDC)
2016126 g/km (NEDC)
2017117 g/km (NEDC)
2018117 g/km (NEDC)
2019114 g/km (NEDC)
202099 g/km (NEDC)
2021110 g/km (WLTP)
2022109 g/km (WLTP)
202383 g/km (WLTP)
202497 g/km (WLTP)
2025102 g/km (WLTP)

按品牌浏览

168 个品牌

TheCarCodex 是什么?

TheCarCodex 汇总了欧盟、英国、法国、美国和加拿大这 5 个市场中各款车型及各代车型的官方油耗、CO₂ 排放、发动机和动力数据。你可以按品牌、车型和代际浏览,每款车都配有图片;也可以按名称、年份、发动机排量或动力搜索。

无论你是在研究自己拥有或正考虑购买的汽车,还是单纯想了解某款车型历代以来的变化,都可以使用这个网站。网站涵盖 165 个品牌和 2,094 款车型,并收录各市场不同年份的数据。了解车型的代际,有助于理解相关数据的背景:同一个名称可能涵盖设计、发动机和技术各不相同的汽车。

VIN 解码器可在浏览器中读取汽车的 17 位车辆识别代号。它会显示任何汽车的生产国家、制造商和车型年份;对于许多汽车,还会显示车型、代际和发动机信息,并提供本站对应汽车页面的链接。

如何看油耗和 CO₂ 数据?

油耗数据估算汽车在规定测试中消耗的燃油量。根据市场不同,数据可能以 L/100 km、km/L 或 MPG 表示。L/100 km 数值越低,表示行驶相同距离消耗的燃油越少;MPG 数值越高,表示使用相同燃油行驶的距离越远。

CO₂ 数据表示每行驶一定距离排放的二氧化碳量,欧洲数据通常以 g/km 表示。数据对应经过测试的车辆和测试规程。实际道路行驶时的表现可能有所不同。

为什么不同市场的数据和实际道路表现会有差异?

各地主管机构采用的测试规程不同。欧盟从 2021 年起采用 WLTP,此前的数据采用 NEDC。英国从 2018/19 年起采用 WLTP,此前采用 NEDC;法国目前的数据采用 WLTP,此前采用 NEDC。美国采用 EPA 测试,加拿大采用 5-cycle 测试规程。

由于测试规程不同,不同市场的数据未必能直接比较。发动机和配置也会影响测试结果。实际道路行驶时,交通状况、车速、天气、地形、行程长度、载荷和驾驶风格都会影响油耗。官方数据是该市场按规定测试得出的结果,并不代表每次行程的实际表现。

发动机和动力:kW 和 PS 是什么意思?

千瓦(kW)和公制马力(PS)是表示发动机动力的两种单位。具体采用哪种单位,取决于市场或数据来源。动力与油耗是不同的指标,因此仅凭动力数据无法判断汽车的油耗。查看数据时要确认发动机和代际,因为同一车型名称可能涵盖多个版本。

欧盟新车注册量说明什么?

欧盟新车注册量显示某款车型在特定年份于欧盟注册的新车数量。它可以反映一段时间内的注册情况,但不能衡量油耗或 CO₂ 排放,也不能解释某款车型的注册总量为何发生变化。

TheCarCodex 的数据来自哪里?

本站汇总了 5 个市场主管机构发布的数据:欧盟新车注册数据、英国车辆认证局(VCA)、法国环境与能源管理署(ADEME)、美国环境保护署(EPA)以及加拿大自然资源部(NRCan)。各市场的数据年份范围不同:欧盟为 2010 至 2025 年,英国为 2000 至 2026 年,法国为 2012 至 2026 年,美国为 1984 至 2027 年,加拿大为 1995 至 2026 年。

常见问题解答

官方油耗数据和实际油耗一样吗?

不一样。官方数据来自规定测试。实际油耗会受到交通状况、车速、天气、路线、载荷和驾驶风格影响。

欧洲数据可以直接和美国或加拿大的数据比较吗?

比较时要谨慎。欧盟和法国目前的数据采用 WLTP,此前采用 NEDC;英国从 2018/19 年起采用 WLTP,此前采用 NEDC。美国采用 EPA 测试,加拿大采用 5-cycle 测试规程。不同测试可能得出无法直接比较的结果。

L/100 km 数值较低意味着什么?

这表示在所述测试中,汽车行驶相同距离消耗的燃油更少。MPG 的含义方向相反:数值越高,表示单位距离消耗的燃油越少。

kW 和 PS 有什么区别?

两者都是动力单位:kW 表示千瓦,PS 表示公制马力。它们描述发动机动力,不代表油耗。

欧盟新车注册量能告诉你什么?

它显示某款车型在特定年份于欧盟注册的新车数量,反映的是注册情况,而不是燃油经济性或 CO₂ 排放。