Volvo C70 second generation
Volvo C70 second generation (2006–2014): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 46 phiên bản tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp, Hoa Kỳ và Canada.
Mã mẫu xe: P1, 542 · Được bán tại: Liên minh Châu Âu, Pháp, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Canada
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Châu Âu | Bắc Mỹ | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Kích thước | |||
| Chiều dài | 4.580–4.620 mm RDW | 4.580 mm TC | 4.582–4.613 mm |
| Chiều rộng | 1.820–1.850 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.820–1.834 mm |
| Chiều cao | 1.410 mm RDW | 1.410 mm TC | 1.400 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.640 mm RDW | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Vệt bánh trước | 1.550 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Vệt bánh sau | 1.560 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Khối lượng và khả năng kéo | |||
| Khối lượng không tải | 1.586–1.659 kg RDW | 1.736–1.750 kg TC | 1.685–1.803 kg |
| Khối lượng xe ở trạng thái vận hành | 1.686–1.759 kg RDW | – | – |
| Tổng khối lượng xe | 2.068–2.150 kg RDW | – | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc có phanh | 1.500 kg RDW | – | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc không phanh | 750 kg RDW | – | – |
| Chỗ ngồi và không gian | |||
| Số chỗ ngồi | 4 RDW | – | – |
| Số cửa | 2 RDW | – | – |
| Dung tích khoang hành lý (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Không gian khoang hành khách (EPA) | – | 2.379 L EPA | – |
| Hiệu năng | |||
| Tốc độ tối đa | 200–235 km/h RDW | – | 200–240 km/h |
| Mô-men xoắn | 320–400 Nm ASTRA | – | 220–400 Nm |
Kích cỡ lốp (phổ biến nhất trước): 215/50R17, 215/55R16, 235/40R18, 235/45R17, 205/55R16, 225/45R17
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Chứng nhận kiểu loại RDW (Hà Lan), Thông số kỹ thuật xe của Transport Canada, Wikipedia (en, de), Chứng nhận kiểu loại ASTRA (Thụy Sĩ), Dữ liệu mức tiêu thụ nhiên liệu của EPA Hoa Kỳ, Phê duyệt kiểu loại của Traficom (Phần Lan). Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
MOT tại Anh: tỷ lệ đạt lần đầu theo độ tuổi
| Độ tuổi khi kiểm định | Tỷ lệ đạt | Trung bình tại Anh | Lượt kiểm định |
|---|---|---|---|
| 9–12 năm | 75,5% (73,9–76,9) | 77,9% | 3.060 |
| Từ 13 năm trở lên | 65,1% (64,3–65,9) | 69,2% | 13.917 |
Kết quả kiểm định MOT
| Khu vực | Mẫu xe này | Trung bình tại Vương quốc Anh, cùng nhóm tuổi |
|---|---|---|
| Hệ thống treo | 41,3% | 39,0% |
| Lốp xe | 37,4% | 31,2% |
| Phanh | 28,3% | 34,8% |
| Đèn và hệ thống điện | 22,5% | 26,8% |
| Thân xe, khung gầm và kết cấu | 18,1% | 16,6% |
| Tầm nhìn (kính, gương, cần gạt nước) | 7,6% | 11,2% |
Lần kiểm định MOT đầu tiên mỗi năm của từng xe trong 2022–2024, dựa trên kết quả kiểm định đã ẩn danh của DVSA; chỉ hiển thị các nhóm tuổi có ít nhất 500 lượt kiểm định. Con số trong ngoặc là khoảng tin cậy 95%; màu xanh lá hoặc đỏ nghĩa là cao hơn hoặc thấp hơn rõ rệt so với mức trung bình tại Vương quốc Anh. Bảng thứ hai cho biết một hạng mục (lỗi hoặc khuyến nghị) được ghi nhận thường xuyên thế nào ở từng khu vực, so với mức trung bình tại Vương quốc Anh của những xe cùng nhóm tuổi. Dữ liệu kiểm định MOT đã ẩn danh của DVSA (Giấy phép Chính phủ Mở)
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
109 khiếu nại cho các đời xe từ 2006–2013. 3 vụ tai nạn · 2 vụ cháy · 2 trường hợp bị thương · 1 trường hợp tử vong
- Thân xe và kết cấu 42
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 46 phiên bản của Volvo C70 second generation
Hiển thị tất cả 46 phiên bản
Liên minh Châu Âu 13 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | CO₂ | Số lượng đăng ký tại EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dầu diesel | 160–163 g/km | 11.395 |
| 2011–2014 | 2,5 L | 169 kW (230 PS) | Xăng | 219 g/km | 1.981 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Dầu diesel | 162–166 g/km | 2.751 |
| 2013 | 2,0 L | – | Nhiên liệu khác | 162 g/km | 90 |
| 2011 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Dầu diesel | 164 g/km | 116 |
| 2011 | 2,4 L | 125 kW (170 PS) | Xăng | 224 g/km | 34 |
| 2011 | 2,4 L | 132 kW (179 PS) | Dầu diesel | 193 g/km | 16 |
| 2010 | 2,0 L | – | Dầu diesel | 163 g/km | 3.512 |
| 2010 | 2,0 L | – | Dầu diesel | 162 g/km | 2.782 |
| 2010 | 2,4 L | – | Dầu diesel | 188 g/km | 934 |
| 2010 | 2,4 L | – | Xăng | 222 g/km | 854 |
| 2010 | 2,5 L | – | Xăng | 216 g/km | 630 |
| 2010 | – | – | Xăng | 217 g/km | 12 |
Vương quốc Anh 20 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto và 1 phiên bản cấu hình khác | 2,0 L | – | Dầu diesel | Tự động | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2,0 L | – | Dầu diesel | Số sàn | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013D4 Manual | 2,0 L | – | Dầu diesel | Số sàn | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013T5 · T5 Auto | 2,5 L | – | Xăng | Tự động | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto và 1 phiên bản cấu hình khác | 2,0 L | – | Dầu diesel | Tự động 6 cấp | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 L | – | Dầu diesel | Số sàn 6 cấp | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012D4 Manual | 2,0 L | – | Dầu diesel | Số sàn 6 cấp | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012T5 · T5 Auto | 2,5 L | – | Xăng | Tự động 5 cấp | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–20102.0D · 2.0D Powershift | 2,0 L | – | Dầu diesel | Tự động 6 cấp | 6,3 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2008–20102.0D | 2,0 L | – | Dầu diesel | Số sàn 6 cấp | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 158–161 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2,4 L | – | Dầu diesel | Tự động 5 cấp | 7,3–7,4 L/100 km NEDC | 193–196 g/km |
| 2008–2010D5 | 2,4 L | – | Dầu diesel | Số sàn 6 cấp | 6,6 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) · 2.4 (170ps) | 2,4 L | 125 kW (170 PS) | Xăng | Số sàn 5 cấp | 9,0 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic · 2.4i (170ps) Geartronic | 2,4 L | 125 kW (170 PS) | Xăng | Tự động 5 cấp | 9,6 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2010T5 Geartronic | 2,5 L | – | Xăng | Tự động 5 cấp | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2006–2010T5 | 2,5 L | – | Xăng | Số sàn 6 cấp | 8,9–9,1 L/100 km NEDC | 209–217 g/km |
| 20091.8 | 1,8 L | – | Xăng | Số sàn 5 cấp | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2006–2009T5 · T5 Geartronic | 2,5 L | – | Xăng | Tự động 5 cấp | 9,8 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 PS) | Xăng | Số sàn 5 cấp | 9,0 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 PS) | Xăng | Tự động 5 cấp | 9,6 L/100 km NEDC | 229 g/km |
Pháp 5 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Pháp, từ Nhãn năng lượng xe ADEME. Số liệu NEDC cho đến năm 2015, số liệu WLTP trong danh mục hiện tại.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6 | – | 110 kW (150 PS) | Dầu diesel | Tự động 6 cấp | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D3 (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Dầu diesel | Số sàn 6 cấp | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6 | – | 130 kW (177 PS) | Dầu diesel | Tự động 6 cấp | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) BVM6 | – | 130 kW (177 PS) | Dầu diesel | Số sàn 6 cấp | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 T5 (230ch) BVA5 | – | 169 kW (230 PS) | Xăng | Tự động 5 cấp | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
Hoa Kỳ 4 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,5 L | Xăng | Tự động 5 cấp | Dẫn động cầu trước | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2006–2011 | 2,5 L | Xăng | Số sàn 6 cấp | Dẫn động cầu trước | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 2,5 L | Xăng | Tự động 5 cấp | Dẫn động cầu trước | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP | 2,5 L | Xăng | Tự động 5 cấp | Dẫn động cầu trước | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Canada 4 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2013Subcompact | 2,5 L | Xăng | Tự động 5 cấp | 10,8–11,3 L/100 km 5 chu kỳ | 248–260 g/km |
| 2007–2011Subcompact | 2,5 L | Xăng | Số sàn 6 cấp | 10,6–10,9 L/100 km 5 chu kỳ | 244–251 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 L | Xăng | Tự động 5 cấp | 11,1 L/100 km 5 chu kỳ | 255 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 L | Xăng | Số sàn 6 cấp | 11,0 L/100 km 5 chu kỳ | 253 g/km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.