Mercedes-Benz GLC second generation
Mercedes-Benz GLC second generation (từ 2022): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 97 phiên bản tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Canada.
Mã mẫu xe: X254, C254
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Châu Âu | Bắc Mỹ | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Kích thước | |||
| Chiều dài | 4.750–4.900 mm RDW | – | 4.716–4.826 mm |
| Chiều rộng | 1.920–1.970 mm RDW | – | 1.890–1.920 mm |
| Chiều cao | 1.620–1.660 mm RDW | – | 1.606–1.716 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.870–2.970 mm RDW | – | 2.888–2.977 mm |
| Vệt bánh trước | 1.610–1.684 mm ASTRA | – | – |
| Vệt bánh sau | 1.601–1.669 mm ASTRA | – | – |
| Khối lượng và khả năng kéo | |||
| Khối lượng không tải | 1.930–2.435 kg RDW | – | – |
| Khối lượng xe ở trạng thái vận hành | 2.030–2.535 kg RDW | – | – |
| Tổng khối lượng xe | 2.610–3.040 kg RDW | – | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc có phanh | 2.000–2.400 kg RDW | – | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc không phanh | 750 kg RDW | – | – |
| Chỗ ngồi và không gian | |||
| Số chỗ ngồi | 5 RDW | – | – |
| Số cửa | 5 RDW | – | – |
| Dung tích khoang hành lý | 570–580 L EV DB | – | – |
| Dung tích khoang hành lý (EPA) | – | 623–736 L EPA | – |
| Không gian khoang hành khách (EPA) | – | 2.690–3.002 L EPA | – |
| Hiệu năng | |||
| Tốc độ tối đa | 210–239 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 4,3–6,0 giây EV DB | – | – |
| Mô-men xoắn | 320–650 Nm ASTRA | – | – |
| Công suất động cơ điện | – | 100–150 kW NRCan | – |
| Điện | |||
| Dung lượng pin (khả dụng) | 94,0–95,0 kWh EV DB | – | – |
| Dung lượng pin (tổng) | 100,0 kWh EV DB | – | – |
| Quãng đường di chuyển (WLTP) | 615–715 km EV DB | – | – |
| Quãng đường di chuyển (EPA/NRCan) | – | 533–563 km EPA | – |
| Mức tiêu thụ năng lượng | 149 Wh/km EV DB | – | – |
| Công suất sạc AC | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Công suất sạc nhanh DC | 250–330 kW EV DB | – | – |
| Thời gian sạc ở mức 240 V | – | 1,1–11,5 giờ EPA | – |
Kích cỡ lốp (phổ biến nhất trước): 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19, 255/45R20, 285/40R20
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Chứng nhận kiểu loại RDW (Hà Lan), Wikipedia, Chứng nhận kiểu loại ASTRA (Thụy Sĩ), các cơ sở dữ liệu xe điện mở (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Dữ liệu mức tiêu thụ nhiên liệu của EPA Hoa Kỳ, Bộ Tài nguyên Thiên nhiên Canada, Phê duyệt kiểu loại của Traficom (Phần Lan). Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
154 khiếu nại cho các đời xe từ 2023–2026. 9 vụ tai nạn · 1 vụ cháy · 18 trường hợp bị thương · 1 trường hợp tử vong
- Hệ thống điện 72
- Hệ thống hỗ trợ lái xe 36
- Động cơ 33
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 97 phiên bản của Mercedes-Benz GLC second generation
Hiển thị tất cả 97 phiên bản
Liên minh Châu Âu 55 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện | Số lượng đăng ký tại EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 82.284 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Plug-in hybrid | 0,4–0,9 L/100 km WLTP21,3–22,2 kWh/100 km WLTP | 11–22 g/km | 118–123 km | 48.555 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 7,3–7,5 L/100 km WLTP | 166–173 g/km | – | 34.323 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in hybrid | 0,5–1,2 L/100 km WLTP21,0–22,2 kWh/100 km WLTP | 12–26 g/km | 123–128 km | 43.544 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybrid | 5,2 L/100 km WLTP | 138–160 g/km | – | 5.132 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Hybrid | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 151–152 g/km | – | 13.355 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hybrid | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 173–247 g/km | – | 4.435 |
| 2025 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Dầu diesel | 5,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 2.403 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hybrid | 7,4–7,6 L/100 km WLTP | 170–180 g/km | – | 6.910 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Hybrid | 10,0–10,5 L/100 km WLTP | 216–238 g/km | – | 3.780 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Plug-in hybrid | 0,5–1,1 L/100 km WLTP21,2–22,1 kWh/100 km WLTP | 13–33 g/km | 122–127 km | 9.932 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Xăng | 7,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 1.062 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 350 kW (476 PS) | Plug-in hybrid | 7,5–8,2 L/100 km WLTP11,6–33,6 kWh/100 km WLTP | 141–185 g/km | 12–14 km | 1.615 |
| 2023–2025 | Động cơ điện | 135 kW (184 PS) | Điện | 13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 651 km | 367 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Plug-in hybrid | 7,5 L/100 km WLTP | 174 g/km | 93 km | 60 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Hybrid | – | 320–336 g/km | – | 91 |
| 2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Plug-in hybrid | 5,2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 51 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Dầu diesel | 6,7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – | 50 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Plug-in hybrid | 0,7 L/100 km WLTP22,8 kWh/100 km WLTP | 15 g/km | 124 km | 46 |
| 2025 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Plug-in hybrid | 5,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 46 |
| 2025 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Plug-in hybrid | 10,3 L/100 km WLTP | 235 g/km | – | 42 |
| 2025 | Động cơ điện | 270 kW (367 PS) | Điện | 34,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 40 |
| 2024–2025 | Động cơ điện | 100 kW (136 PS) | Điện | – | 0 g/km | 535 km | 47 |
| 2025 | Động cơ điện | 120 kW (163 PS) | Điện | 34,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 35 |
| 2025 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Xăng | – | 246 g/km | – | 35 |
| 2024 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hybrid | 7,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | – | 3.687 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Plug-in hybrid | 1,8–2,0 L/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP | 49–52 g/km | 42–45 km | 17.353 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Dầu diesel | 6,6–6,9 L/100 km WLTP | 178–182 g/km | – | 3.378 |
| 2024 | Động cơ điện | 135 kW (184 PS) | Điện | – | 0 g/km | – | 62 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Dầu diesel | 6,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 2.750 |
| 2022–2024 | 3,0 L | 287 kW (390 PS) | Xăng | 10,9–11,0 L/100 km WLTP | 248–249 g/km | – | 1.648 |
| 2024 | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Hybrid | 9,9 L/100 km WLTP | 209 g/km | – | 17 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Plug-in hybrid | 2,4 L/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP | 54–56 g/km | 43–45 km | 7.291 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | 8,4–8,5 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | – | 4.425 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Dầu diesel | 5,7–6,3 L/100 km WLTP | 161–166 g/km | – | 5.779 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Dầu diesel | 7,4–7,5 L/100 km WLTP | 194–197 g/km | – | 2.011 |
| 2023 | 4,0 L | 375 kW (510 PS) | Xăng | 12,9 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 231 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hybrid | 8,5–8,7 L/100 km WLTP | 195–197 g/km | – | 1.216 |
| 2022–2023 | 4,0 L | 350 kW (476 PS) | Xăng | 12,9–13,0 L/100 km WLTP | 292–295 g/km | – | 266 |
| 2023 | Động cơ điện | 100 kW (136 PS) | Điện | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 33 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 275 kW (374 PS) | Plug-in hybrid | – | 27 g/km | – | 53 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hybrid | – | 190 g/km | – | 59 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 237 kW (322 PS) | Plug-in hybrid | – | 22 g/km | – | 58 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Hybrid | – | 174 g/km | – | 93 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 240 kW (326 PS) | Plug-in hybrid | – | 27 g/km | – | 43 |
| 2022 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Dầu diesel | 6,1 L/100 km WLTP25,7 kWh/100 km WLTP | 166 g/km | – | 13.330 |
| 2022 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Xăng | 7,4 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 1.157 |
| 2022 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Xăng | 8,0 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 198 |
| 2022 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Hybrid | 2,2 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 120 |
| 2022 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Xăng | 2,2 L/100 km WLTP26,0 kWh/100 km WLTP | 191 g/km | – | 73 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Dầu diesel | – | 164 g/km | – | 52 |
| 2022 | 2,0 L | 350 kW (476 PS) | Plug-in hybrid | – | 55 g/km | – | 33 |
| 2022 | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Hybrid | – | 208 g/km | – | 25 |
| 2022 | 3,0 L | 272 kW (370 PS) | Hybrid | – | 191 g/km | – | 12 |
| 2022 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Plug-in hybrid | – | 75 g/km | – | 10 |
Vương quốc Anh 28 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GLC 250 electric | Động cơ điện | 260 kW (354 PS) | Điện | – | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 km |
| 2026GLC 400 4MATIC | Động cơ điện | 360 kW (489 PS) | Điện | – | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 571 km |
| 2025–2026AMG GLC 43 4MATIC | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Hybrid | Tự động 9 cấp | 9,6–10,5 L/100 km WLTP | 218–239 g/km | – |
| 2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 350 kW (476 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | 5,9 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 500 kW (680 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | 5,9 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2023–2026GLC 220 d 4MATIC | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | Tự động 9 cấp | 5,0–5,9 L/100 km WLTP | 132–155 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 d 4MATIC | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Hybrid | Tự động 9 cấp | 5,4–6,2 L/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 de 4MATIC | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | 17,6–22,9 kWh/100 km WLTP | – | 110–135 km |
| 2023–2026GLC 300 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hybrid | Tự động 9 cấp | 7,1–8,2 L/100 km WLTP | 161–186 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 e 4MATIC | 2,0 L | 230 kW (313 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | 17,7–22,5 kWh/100 km WLTP | – | 112–134 km |
| 2026AMG GLC 53 4MATIC+ | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Hybrid | Tự động 9 cấp | 9,7–9,9 L/100 km WLTP | 220–225 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC | 2,0 L | 421 kW (572 PS) | Hybrid | Tự động 9 cấp | 10,1–10,6 L/100 km WLTP | 231–243 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 476 kW (647 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | 12,7 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 680 kW (925 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | 12,7 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2024GLC 220 d 4MATIC | 2,0 L | 197 kW (268 PS) | Hybrid | Tự động 9 cấp | 5,1–5,9 L/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2024GLC 300 d 4MATIC | 2,0 L | 269 kW (366 PS) | Hybrid | Tự động 9 cấp | 5,5–6,2 L/100 km WLTP | 144–162 g/km | – |
| 2024GLC 300 de 4MATIC | 2,0 L | 333 kW (453 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | 21,8–25,0 kWh/100 km WLTP | – | 107–123 km |
| 2024GLC 300 4MATIC | 2,0 L | 258 kW (351 PS) | Hybrid | Tự động 9 cấp | 7,2–8,2 L/100 km WLTP | 164–186 g/km | – |
| 2024GLC 300 e 4MATIC | 2,0 L | 313 kW (426 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | 21,8–24,1 kWh/100 km WLTP | – | 111–125 km |
| 2022–2023GLC 220 d 4MATIC | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Dầu diesel | Tự động 9 cấp | 5,8–6,8 L/100 km WLTP | 153–180 g/km | – |
| 2022–2023GLC 300 de 4MATIC | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | 24,1–26,8 kWh/100 km WLTP | – | 44–49 km |
| 2022–2023GLC 300 d 4MATIC | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Dầu diesel | Tự động 9 cấp | 6,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2022–2023GLC 300 e 4MATIC | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | 23,7–25,9 kWh/100 km WLTP | – | 44–49 km |
| 2022–2023GLC 300 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hybrid | Tự động 9 cấp | 8,0–9,0 L/100 km WLTP | 182–205 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Hybrid | Tự động 9 cấp | 9,9–10,2 L/100 km WLTP | 224–232 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 500 kW (680 PS) | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | 12,7 kWh/100 km WLTP | – | 14 km |
| 2022–2023AMG GLC 43 4MATIC | 3,0 L | 287 kW (390 PS) | Xăng | Tự động 9 cấp | 10,6–11,2 L/100 km WLTP | 240–254 g/km | – |
| 2022–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 375 kW (510 PS) | Xăng | Tự động 9 cấp | 12,7–13,0 L/100 km WLTP | 287–294 g/km | – |
Hoa Kỳ 8 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Động cơ điện | Điện | Tự động | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 102–119 MPGe EPA | 0 g/km | 533–563 km |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Tự động 9 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 21–27 MPG (8,7–11,2 L/100 km) EPA | 206–269 g/km | – |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Tự động 9 cấp | Dẫn động cầu sau | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 193–201 g/km | – |
| 2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hybrid | Tự động 9 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km | – |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 20–25 MPG (9,4–11,8 L/100 km) EPA | 52–235 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Xăng | Tự động 9 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 232–247 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 3,0 L | Xăng | Tự động 9 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 267–291 g/km | – |
| 2022SIDI | 2,0 L | Xăng | Tự động 9 cấp | Dẫn động cầu sau | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 232 g/km | – |
Canada 6 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Station wagon: Small | 2,0 L | Plug-in hybrid | Số sàn tự động 9 cấp | 11,9 L/100 km 5 chu kỳ | 235 g/km | 14 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Plug-in hybrid | Tự động 9 cấp | 9,4–9,5 L/100 km 5 chu kỳ | 52 g/km | 87 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Xăng | Tự động 9 cấp | 8,9–10,9 L/100 km 5 chu kỳ | 208–253 g/km | – |
| 2026Station wagon: Small | 2,0 L | Xăng | Tự động 9 cấp | 10,8–10,9 L/100 km 5 chu kỳ | 252–256 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small · Station wagon: Small | 2,0 L | Xăng | Tự động 9 cấp | 11,2–11,4 L/100 km 5 chu kỳ | 263–269 g/km | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Xăng | Tự động 9 cấp | 11,3–12,3 L/100 km 5 chu kỳ | 264–287 g/km | – |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.