Infiniti QX56

Infiniti QX56
Ảnh: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Dữ liệu chính thức liệt kê 7 phiên bản của Infiniti QX56 (2004–2013) tại Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2004–2013
Thị trường
Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
5,6 L
Nhiên liệu
Xăng
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
14,7 L/100 km (EPA)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Canada)
15,0 L/100 km (5 chu kỳ)

Infiniti QX56 là mẫu xe gì?

QX56 là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn của Infiniti, có khoang nội thất rộng rãi và động cơ xăng V8. Mẫu xe đứng đầu danh mục SUV của thương hiệu, mang đến một lựa chọn rộng rãi thay cho sedan và crossover. QX56 cũng là mẫu xe đầu tiên của Infiniti được lắp ráp tại Mỹ. Sau này, mẫu xe nhường chỗ cho QX80, mẫu xe tiếp tục đảm nhiệm vai trò SUV đầu bảng.

Các thế hệ QX56

Thế hệ đầu tiên, mã JA60, được sản xuất từ 2004 đến 2009. Thế hệ này khẳng định vị thế QX56 là mẫu SUV cỡ lớn dùng động cơ V8 của Infiniti. Thế hệ thứ hai, mã Z62, tiếp nối từ 2011 đến 2013. Mẫu xe được thiết kế lại và trang bị phiên bản phun xăng trực tiếp của động cơ V8 5.6-litre. Dòng xe Z62 tiếp tục mang tên QX80 từ 2014.

Động cơ và mức tiêu thụ nhiên liệu

Số liệu tại Mỹ và Canada liệt kê QX56 với động cơ xăng 5.6-litre. Mức tiêu thụ kết hợp tốt nhất theo EPA Mỹ là 16 MPG, với mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê là 14,7 L/100 km. Tại Canada, mức thấp nhất được liệt kê là 15 L/100 km theo phép thử 5 chu kỳ NRCan. Quy trình EPA và quy trình 5 chu kỳ của Canada khác nhau, nên các kết quả không tương đương trực tiếp.

QX56 được bán ở những thị trường nào?

QX56 xuất hiện trong số liệu EPA tại Mỹ cho giai đoạn 2004–2013 và số liệu NRCan tại Canada cho giai đoạn 2005–2013. 2 thế hệ của mẫu xe phục vụ cả 2 thị trường trước khi QX80 tiếp quản vị trí đầu bảng trong danh mục SUV của Infiniti.

Câu hỏi và trả lời

Infiniti QX56 sử dụng động cơ nào?

Số liệu tại Mỹ và Canada liệt kê động cơ xăng 5.6-litre.

Mẫu xe nào thay thế QX56?

QX80 kế nhiệm mẫu xe với vai trò SUV đầu bảng cỡ lớn của Infiniti.

Infiniti QX56 tiết kiệm nhiên liệu đến mức nào?

Mức tiêu thụ kết hợp tốt nhất theo EPA Mỹ là 16 MPG, với mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê là 14,7 L/100 km. Mức thấp nhất theo phép thử 5 chu kỳ NRCan của Canada là 15 L/100 km.

QX56 first generation (2004–2010)

Infiniti QX56 first generation
Ảnh: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mã mẫu xe: JA60 · Tài liệu tham khảo: infinitiusa.com

Tóm tắt: Chiều dài 5.255 mm · Khối lượng không tải 2.500–2.508 kg · Tốc độ tối đa 210 km/h Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 4 phiên bản

QX56 second generation (2011–2013)

Infiniti QX56 second generation
Ảnh: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mã mẫu xe: Z62 · Tài liệu tham khảo: infinitiusa.com, en.wikipedia.org

Tóm tắt: Chiều dài 5.290 mm · Khối lượng không tải 2.654–2.671 kg · Tốc độ tối đa 210 km/h Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hoa Kỳ 2 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốHệ dẫn độngMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2011–2013SIDI5,6 LXăngTự động 7 cấpDẫn động cầu sau16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345–347 g/km
2011–2013SIDI5,6 LXăngTự động 7 cấpDẫn động bốn bánh16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345–350 g/km

Canada 1 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard5,6 LXăngTự động 7 cấp15,0 L/100 km 5 chu kỳ345 g/km

Các đợt triệu hồi Infiniti QX56

10 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Infiniti QX56 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Nhãn định mức trọng lượng không chính xác có thể cho phép chở quá tải2011–2013
  • Bộ tạo khí túi khí người lái có thể bị nứt vỡ2011–2012
  • Cảm biến áp suất nhiên liệu có thể bị lỏng và rò rỉ2012–2013
  • Bộ tạo khí túi khí người lái có thể bị nứt vỡ2013
  • Rơ-le điều khiển động cơ có thể khiến động cơ chết máy2004–2006

Xem tất cả 10 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.