Dữ liệu chính thức liệt kê 87 phiên bản của Hyundai i40 (2011–2020) tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.
Tổng quan
Năm có trong dữ liệu
2011–2020
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp
Động cơ
1,6 L đến 2,0 L
Công suất
85 kW (116 PS) đến 156 kW (212 PS)
Nhiên liệu
Dầu diesel, Xăng, LPG, Hybrid
Mức tiêu thụ thấp nhất (Pháp)
4,2 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Vương quốc Anh)
4,2 L/100 km (NEDC)
Xe đăng ký mới tại EU
318.616
Hyundai i40 là gì?
Hyundai i40 là mẫu xe gia đình được phát triển cho thị trường châu Âu, có hai kiểu thân xe là sedan và estate, mà Hyundai gọi là Wagon. Bản estate có mui dài hơn và khoang hành lý linh hoạt hơn, còn bản sedan có kiểu dáng bốn cửa truyền thống.
Hyundai giới thiệu i40 vào năm 2011, sau quá trình phát triển tại các cơ sở nghiên cứu ở châu Âu của hãng. Xe nằm ở phân khúc cỡ trung trong dải sản phẩm của hãng và được phát triển dựa trên nền tảng của Sonata.
Các thế hệ và kiểu dáng thân xe
i40 chỉ có một thế hệ, thế hệ đầu tiên (2011–2019), mang mã VF. Bản Wagon ra mắt trước bản sedan. Xe được cập nhật trong suốt thời gian sản xuất, và cả hai kiểu thân xe đều tiếp tục được cung cấp để người mua lựa chọn giữa estate và sedan.
Động cơ và công suất
Theo dữ liệu đăng ký tại EU, các động cơ có dung tích từ 1,6 L đến 2,0 L và công suất từ 85 kW (116 PS) đến 156 kW (212 PS). Các phiên bản động cơ xăng, dầu diesel, LPG, hybrid và các tùy chọn khác xuất hiện trong dải sản phẩm tại EU. Cấu hình được đăng ký nhiều nhất trong số liệu của EU là động cơ diesel 1,7 L sản sinh công suất 100 kW (136 PS).
Số liệu tại Anh cho thấy các tùy chọn động cơ từ 1,6 L đến 1,7 L và công suất từ 85 kW (116 PS) đến 104 kW (141 PS). Dải công suất được ghi nhận tại Pháp cũng nằm trong khoảng từ 85 kW (116 PS) đến 104 kW (141 PS).
Mức tiêu thụ nhiên liệu
Mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức thấp nhất là 4,2 L/100 km theo chu trình thử nghiệm NEDC, áp dụng cho cả phiên bản tại Anh và Pháp. NEDC là một bài kiểm tra tiêu chuẩn trong phòng thí nghiệm, vì vậy mức tiêu thụ thực tế trên đường có thể khác biệt.
Câu hỏi và trả lời
Hyundai i40 có biến thể estate không?
Có. Hyundai bán mẫu xe này dưới dạng Wagon cũng như sedan bốn cửa.
i40 thuộc thế hệ nào?
Xe có một thế hệ duy nhất, thế hệ đầu tiên (2011–2019), được nhận diện bằng mã VF.
Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất được công bố của i40 là bao nhiêu?
Mức thấp nhất được công bố là 4,2 L/100 km theo chu trình NEDC, dựa trên số liệu tại thị trường Anh và Pháp.
Mã mẫu xe: VF · Được bán tại: Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org, hyundai.com
Tóm tắt: Chiều dài 4.740–4.780 mm · Khối lượng không tải 1.347–1.489 kg · Tốc độ tối đa 190–212 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi 9–12 năm: 74,9% (Trung bình tại Anh 77,9%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →
Hiển thị tất cả 84 phiên bản
Liên minh Châu Âu 23 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
CO₂
Số lượng đăng ký tại EU
2018–2019
1,6 L
100 kW (136 PS)
Dầu diesel
120–121 g/km
4.162
2011–2019
1,6 L
99 kW (135 PS)
Xăng
141–148 g/km
36.846
2018–2019
1,6 L
85 kW (116 PS)
Dầu diesel
115–117 g/km
764
2015–2019
1,7 L
104 kW (141 PS)
Dầu diesel
122–127 g/km
72.612
2011–2019
1,7 L
85 kW (116 PS)
Dầu diesel
114–123 g/km
37.957
2015–2019
2,0 L
121 kW (165 PS)
Xăng
173–174 g/km
4.756
2017
1,7 L
156 kW (212 PS)
Dầu diesel
126 g/km
1.300
2017
2,0 L
182 kW (247 PS)
Xăng
172 g/km
200
2017
1,7 L
128 kW (174 PS)
Dầu diesel
119 g/km
106
2017
1,6 L
149 kW (203 PS)
Xăng
148 g/km
54
2011–2017
1,7 L
100 kW (136 PS)
Dầu diesel
131–142 g/km
145.699
2016
2,0 L
121 kW (165 PS)
LPG
176 g/km
38
2011–2015
2,0 L
130 kW (177 PS)
Xăng
171–172 g/km
6.345
2012–2015
2,0 L
131 kW (178 PS)
Xăng
169–175 g/km
2.104
2015
1,7 L
85 kW (116 PS)
Hybrid
113 g/km
52
2015
2,0 L
130 kW (177 PS)
Dầu diesel
159 g/km
10
2011–2014
–
–
Dầu diesel
130–143 g/km
278
2014
2,0 L
131 kW (178 PS)
Dầu diesel
162 g/km
10
2013
1,7 L
–
Nhiên liệu khác
127 g/km
4.532
2013
1,6 L
–
Nhiên liệu khác
149 g/km
118
2011–2013
–
–
Xăng
156–169 g/km
144
2013
2,0 L
131 kW (178 PS)
Xăng
176 g/km
16
2011
1,8 L
–
Xăng
134 g/km
10
Vương quốc Anh 37 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
CO₂
Số lượng đăng ký tại EU
2020
1,6 L
100 kW (136 PS)
Dầu diesel
118 g/km
315
2020
1,6 L
99 kW (135 PS)
Xăng
145 g/km
112
2020
1,6 L
85 kW (116 PS)
Dầu diesel
118 g/km
76
Các đợt triệu hồi Hyundai i40
3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Hyundai i40 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Bộ điều khiển ABS có thể chập điện2010–2014
Có thể mất trợ lực phanh2018–2019
Công tắc ngắt ly hợp có thể cho phép nổ máy khi đang cài số2011–2012
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.
