Dữ liệu chính thức liệt kê 8 phiên bản của GMC Envoy (2002–2009) tại Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.
Tổng quan
Năm có trong dữ liệu
2002–2009
Thị trường
Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
4,2 L đến 5,3 L
Nhiên liệu
Xăng
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
13,8 L/100 km (EPA)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Canada)
14,3 L/100 km (5 chu kỳ)
GMC Envoy là xe gì?
GMC Envoy là một mẫu SUV hạng trung nằm trong dải sản phẩm xe đa dụng của GMC, được định vị song song với các dòng xe cỡ lớn của thương hiệu. Kiểu dáng đứng và nội thất thực dụng của xe rất phù hợp cho việc di chuyển hàng ngày và chuyên chở đồ đạc.
Thế hệ thứ hai của Envoy sản xuất từ năm 2002 đến năm 2009 và sử dụng nền tảng GMT360. Phiên bản Envoy tiêu chuẩn thuộc một gia đình xe vốn cũng bao gồm phiên bản Envoy XL có thân xe dài hơn.
Thế hệ của GMC Envoy
Thế hệ thứ hai, được nhận diện qua mã GMT360, sản xuất từ năm 2002 đến năm 2009. Thế hệ này mang lại cho Envoy một thiết kế mới mẻ và là một phần trong dòng SUV hạng trung của GM bao gồm các mẫu xe có chiều dài thân xe khác nhau.
Động cơ và công suất
Envoy được trang bị động cơ xăng dung tích từ 4,2 L đến 5,3 L.
Mức độ tiết kiệm nhiên liệu của GMC Envoy ra sao?
Mức tiêu hao thấp nhất được liệt kê tại Hoa Kỳ là 13,8 L/100 km và mức xếp hạng EPA kết hợp tốt nhất là 17 MPG. Con số thấp nhất được liệt kê tại Canada là 14,3 L/100 km theo bài kiểm tra 5 chu kỳ của NRCan. Các quy trình đo mức tiêu thụ nhiên liệu khác nhau tùy theo thị trường: Hoa Kỳ sử dụng EPA, Canada sử dụng bài kiểm tra 5 chu kỳ, còn Châu Âu sử dụng WLTP hoặc NEDC.
Câu hỏi và trả lời
GMC Envoy được bán ra khi nào?
Số liệu của cả Hoa Kỳ và Canada đều bao gồm giai đoạn 2002–2009.
Đây là thế hệ thứ mấy của Envoy?
Đây là thế hệ thứ hai, mã GMT360, sản xuất từ năm 2002 đến năm 2009.
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Hệ dẫn động
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2002–2009CLKUP
4,2 L
Xăng
Tự động 4 cấp
Dẫn động cầu sau
15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA
345–368 g/km
2002–2009CLKUP
4,2 L
Xăng
Tự động 4 cấp
Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian
14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA
345–394 g/km
2005–2009CLKUP
5,3 L
Xăng
Tự động 4 cấp
Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian
15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA
345–368 g/km
2006–2009CLKUP
5,3 L
Xăng
Tự động 4 cấp
Dẫn động cầu sau
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
325 g/km
2005DOD, CLKUP · CLKUP
5,3 L
Xăng
Tự động 4 cấp
Dẫn động cầu sau
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
2005DOD, CLKUP
5,3 L
Xăng
Tự động 4 cấp
Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
Canada 2 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2002–2009Sport utility vehicle
4,2 L
Xăng
Tự động 4 cấp
14,3–16,7 L/100 km 5 chu kỳ
329–384 g/km
2004–2009Sport utility vehicle
5,3 L
Xăng
Tự động 4 cấp
14,3–17,2 L/100 km 5 chu kỳ
329–396 g/km
Các đợt triệu hồi GMC Envoy
26 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với GMC Envoy từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Mạch công tắc cửa sổ điện có thể bị đoản mạch2006–2007
Mô-đun đèn pha có thể quá nhiệt và hỏng2006–2007
Công tắc kính điện có thể quá nhiệt và bốc cháy2006–2007
Mô-đun cửa có thể bị đoản mạch và quá nhiệt2006–2007
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.
