Dữ liệu chính thức liệt kê 62 phiên bản của Ford Taurus (1986–2019) tại Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.
Tổng quan
Năm có trong dữ liệu
1986–2019
Thị trường
Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
2,0 L đến 3,8 L
Nhiên liệu
Xăng, Nhiên liệu linh hoạt (E85)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Canada)
9,1 L/100 km (5 chu kỳ)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
10,2 L/100 km (EPA)
Ford Taurus là xe gì?
Taurus là mẫu xe du lịch của Ford, nổi tiếng nhất với kiểu sedan cỡ gia đình. Cấu hình 4 cửa và đặc tính phù hợp cho việc di chuyển hằng ngày giúp mẫu xe này trở thành cái tên quen thuộc trong danh mục xe Ford tại Bắc Mỹ. Ở thế hệ sau, mẫu xe cũng có mặt tại châu Âu.
Các thế hệ Ford Taurus
Thế hệ đầu tiên được sản xuất từ 1986 đến 1991, tiếp theo là thế hệ thứ 2 từ 1992 đến 1995. Thế hệ thứ 3 bao gồm giai đoạn 1996 đến 1999, còn thế hệ thứ 4 là từ 2000 đến 2007. Thế hệ thứ 5 được sản xuất từ 2008 đến 2009, trước khi thế hệ thứ 6 tiếp nối từ 2010 đến 2019. Các thế hệ sau có mặt tại Canada, và thế hệ thứ 6 cũng được bán tại châu Âu.
Động cơ và mức tiêu thụ nhiên liệu
Tại Mỹ và Canada, dung tích động cơ Taurus được liệt kê trải từ 2,0 L đến 3,8 L. Mẫu xe có các phiên bản chạy xăng và nhiên liệu linh hoạt E85 tại cả 2 thị trường. Mức tiêu thụ thấp nhất được ghi nhận là 9 L/100 km theo quy trình EPA của Mỹ và 9,1 L/100 km theo phép thử NRCan 5 chu trình của Canada. Các quy trình này khác nhau, vì vậy nên xem số liệu trong bối cảnh thị trường tương ứng.
Ford Taurus được bán ở đâu?
Dải phiên bản được ghi nhận tại Mỹ kéo dài từ 1986 đến 2019, còn tại Canada là từ 1995 đến 2019. Thế hệ đầu tiên được bán tại Mỹ; các thế hệ sau có mặt tại Canada, và thế hệ thứ 6 cũng được bán tại châu Âu.
Câu hỏi và trả lời
Thế hệ Ford Taurus đầu tiên được bán trong giai đoạn nào?
Thế hệ đầu tiên được sản xuất từ 1986 đến 1991.
Taurus có những loại nhiên liệu nào?
Dải phiên bản tại Mỹ và Canada bao gồm xe chạy xăng và nhiên liệu linh hoạt E85.
Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất được ghi nhận của Taurus là bao nhiêu?
Mức tại Mỹ là 9 L/100 km theo phép thử EPA; tại Canada là 9,1 L/100 km theo phép thử NRCan 5 chu trình.
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Hệ dẫn động
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2010–2019SIDI
3,5 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động bốn bánh toàn thời gian
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
276–294 g/km
2013–2019
3,5 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động bốn bánh toàn thời gian
19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA
265–291 g/km
2010–2019
3,5 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động cầu trước
21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA
245–266 g/km
2013–2019FFV
3,5 L
Nhiên liệu linh hoạt (E85)
Tự động 6 cấp
Dẫn động bốn bánh toàn thời gian
19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA
265–291 g/km
2013–2019FFV
3,5 L
Nhiên liệu linh hoạt (E85)
Tự động 6 cấp
Dẫn động cầu trước
21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA
245–266 g/km
2013–2017SIDI
2,0 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động cầu trước
23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA
216–240 g/km
2010
3,5 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động bốn bánh
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
Canada 3 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2010–2019Full-size
3,5 L
Xăng
Tự động 6 cấp
10,3–12,5 L/100 km 5 chu kỳ
237–294 g/km
2013–2019Full-size
3,5 L
Nhiên liệu linh hoạt (E85)
Tự động 6 cấp
14,3–16,3 L/100 km 5 chu kỳ
229–271 g/km
2013–2017Full-size
2,0 L
Xăng
Tự động 6 cấp
9,1–10,1 L/100 km 5 chu kỳ
209–238 g/km
Các đợt triệu hồi Ford Taurus
71 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Ford Taurus từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Hình ảnh camera lùi có thể bị lỗi2015–2019
Ốp trang trí cửa cột B có thể bong ra khi đang lái xe2016–2019
Giá đỡ bán trục cầu trước có thể bị hỏng2014–2015
Thanh điều hướng góc chụm hệ thống treo sau có thể bị gãy2013–2018
Chìa khóa điện có thể rút ra khi xe không ở số P2017–2018
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.
