Fiat Bravo Bravo II

Fiat Bravo Bravo II
Ảnh: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Fiat Bravo Bravo II (2007–2014): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 62 phiên bản tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp.

Mã mẫu xe: Type 198 · Được bán tại: Liên minh Châu Âu, Pháp và Vương quốc Anh

Kích thước, khối lượng và dung tích

Thông số kỹ thuậtChâu ÂuWikipedia
Kích thước
Chiều dài4.340 mm RDW4.336 mm
Chiều rộng1.790 mm RDW1.792 mm
Chiều cao1.500 mm RDW1.498 mm
Chiều dài cơ sở2.600 mm RDW2.600 mm
Vệt bánh trước1.530–1.548 mm ASTRA–
Vệt bánh sau1.524–1.532 mm ASTRA–
Khối lượng và khả năng kéo
Khối lượng không tải1.180–1.250 kg RDW1.010–1.360 kg
Khối lượng xe ở trạng thái vận hành1.280–1.350 kg RDW–
Tổng khối lượng xe1.715–1.785 kg RDW–
Khả năng kéo rơ-moóc có phanh1.000–1.300 kg RDW–
Khả năng kéo rơ-moóc không phanh500 kg RDW–
Chỗ ngồi và không gian
Số chỗ ngồi5 RDW–
Số cửa4 RDW–
Dung tích khoang hành lý–366–400 L
Dung tích bình nhiên liệu–50–60 L
Hiệu năng
Tốc độ tối đa179–212 km/h RDW174 km/h
0–100 km/h–12,5 giây
Mô-men xoắn128–350 Nm ASTRA–

Kích cỡ lốp (phổ biến nhất trước): 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17

Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Chứng nhận kiểu loại RDW (Hà Lan), Wikipedia (en, fr, es, pl, cs), Chứng nhận kiểu loại ASTRA (Thụy Sĩ), Phê duyệt kiểu loại của Traficom (Phần Lan). Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.

Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe

MOT tại Anh: tỷ lệ đạt lần đầu theo độ tuổi

Độ tuổi khi kiểm địnhTỷ lệ đạtTrung bình tại AnhLượt kiểm định
9–12 năm65,8% (64,0–67,6)77,9%2.766
Từ 13 năm trở lên58,7% (57,9–59,5)69,2%14.293

Kết quả kiểm định MOT

Khu vựcMẫu xe nàyTrung bình tại Vương quốc Anh, cùng nhóm tuổi
Hệ thống treo49,8%39,3%
Phanh40,5%35,0%
Lốp xe39,3%31,2%
Thân xe, khung gầm và kết cấu30,4%16,8%
Đèn và hệ thống điện27,8%27,0%
Tiếng ồn, khí thải và rò rỉ22,9%15,6%

Lần kiểm định MOT đầu tiên mỗi năm của từng xe trong 2022–2024, dựa trên kết quả kiểm định đã ẩn danh của DVSA; chỉ hiển thị các nhóm tuổi có ít nhất 500 lượt kiểm định. Con số trong ngoặc là khoảng tin cậy 95%; màu xanh lá hoặc đỏ nghĩa là cao hơn hoặc thấp hơn rõ rệt so với mức trung bình tại Vương quốc Anh. Bảng thứ hai cho biết một hạng mục (lỗi hoặc khuyến nghị) được ghi nhận thường xuyên thế nào ở từng khu vực, so với mức trung bình tại Vương quốc Anh của những xe cùng nhóm tuổi. Dữ liệu kiểm định MOT đã ẩn danh của DVSA (Giấy phép Chính phủ Mở)

Tất cả 62 phiên bản của Fiat Bravo Bravo II

Hiển thị tất cả 62 phiên bản

Liên minh Châu Âu 25 phiên bản

Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuCO₂Số lượng đăng ký tại EU
2011–20141,6 L88 kW (120 PS)Dầu diesel118–122 g/km30.399
2011–20141,6 L77 kW (105 PS)Dầu diesel114–119 g/km13.119
2011–20141,4 L88 kW (120 PS)Xăng146–147 g/km7.054
2011–20141,4 L66 kW (90 PS)Xăng146–148 g/km13.512
2011–20141,4 L103 kW (140 PS)Xăng132 g/km2.933
2011–20141,4 L66 kW (90 PS)LPG134–143 g/km4.009
20131,6 L–Nhiên liệu khác117 g/km462
20131,4 L–Nhiên liệu khác144 g/km230
2011–20131,6 L66 kW (90 PS)Dầu diesel115–116 g/km2.278
2011–20122,0 L121 kW (165 PS)Dầu diesel135–138 g/km1.008
2010–2012––Xăng144–155 g/km1.326
2011–20121,4 L88 kW (120 PS)LPG145–146 g/km95
2010–2012––Dầu diesel120–124 g/km133
2011–20121,9 L110 kW (150 PS)Dầu diesel149–156 g/km55
20111,9 L88 kW (120 PS)Dầu diesel141 g/km295
20111,4 L110 kW (150 PS)Xăng157 g/km103
20112,0 L120 kW (163 PS)Dầu diesel137 g/km22
20111,6 L88 kW (120 PS)Xăng–11
20101,6 L–Dầu diesel121 g/km48.684
20101,4 L–Xăng149 g/km18.452
20101,4 L–LPG135 g/km9.162
20102,0 L–Dầu diesel139 g/km1.998
20101,9 L–Dầu diesel144 g/km1.310
2010––Nhiên liệu khác146 g/km90
20101,4 L–Xăng166 g/km28

Vương quốc Anh 23 phiên bản

Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2013–20141.4 16v1,4 LXăngSố sàn6,3 L/100 km NEDC146 g/km
2013–20141.4 MultiAir 1401,4 LXăngSố sàn5,7 L/100 km NEDC132 g/km
2013–20141.6 MultiJet 105 ECO1,6 LDầu dieselSố sàn4,4 L/100 km NEDC115 g/km
20141.6 Multijet 105 ECO (2014 Onwards)1,6 LDầu dieselSố sàn4,3 L/100 km NEDC113 g/km
2010–20121.4 16v1,4 LXăngSố sàn 6 cấp6,3 L/100 km NEDC146–149 g/km
20121.4 MultiAir 1401,4 LXăngSố sàn 6 cấp5,7 L/100 km NEDC132 g/km
2009–20121.6 16v MultiJet 120 Dualogic1,6 LDầu dieselTự động 6 cấp4,6 L/100 km NEDC120 g/km
20121.6 MultiJet 105 ECO1,6 LDầu dieselSố sàn 6 cấp4,4 L/100 km NEDC115 g/km
20122.0 16v MultiJet 1652,0 LDầu dieselSố sàn 6 cấp5,1 L/100 km NEDC135 g/km
20101.4 T-Jet 1201,4 LXăngSố sàn 6 cấp6,3 L/100 km NEDC149 g/km
20101.4 T-Jet 120 Dualogic1,4 LXăngTự động 6 cấp6,1 L/100 km NEDC143 g/km
20101.4 T-Jet 1501,4 LXăngSố sàn 6 cấp7,0 L/100 km NEDC165 g/km
2008–20101.6 16v MultiJet 105 · 1.6 16v MultiJet 1201,6 LDầu dieselSố sàn 6 cấp4,9 L/100 km NEDC129 g/km
2008–20101.6 16v MultiJet 105 ECO · 1.6 16v MultiJet ECO1,6 LDầu dieselSố sàn 6 cấp4,5 L/100 km NEDC119 g/km
20101.6 16v MultiJet 1201,6 LDầu dieselSố sàn 6 cấp4,8 L/100 km NEDC125 g/km
2009–20102.0 16v MultiJet 1652,0 LDầu dieselSố sàn 6 cấp5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2007–20091.4 16v · 1.4 16v 90 · 1.4 16v T-Jet 1201,4 LXăngSố sàn 6 cấp6,7 L/100 km NEDC158 g/km
2007–20091.4 Turbo · 1.4 16v T-Jet 1501,4 LXăngSố sàn 6 cấp7,1 L/100 km NEDC167 g/km
2008–20091.4 16v 90 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v T-Jet 120 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v 90 và 1 phiên bản cấu hình khác1,4 LXăngSố sàn 6 cấp6,7 L/100 km NEDC156 g/km
20091.4 16v T-Jet 120 Dualogic1,4 LXăngTự động 6 cấp6,5 L/100 km NEDC154 g/km
2007–20091.9 MultiJet 1201,9 LDầu dieselSố sàn 5 cấp5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2008–20091.9 16v MultiJet 1501,9 LDầu dieselSố sàn 6 cấp5,6 L/100 km NEDC149 g/km
20071.9 MultiJet 1501,9 LDầu dieselSố sàn 5 cấp5,6 L/100 km NEDC149 g/km

Pháp 14 phiên bản

Ô tô mới bày bán tại Pháp, từ Nhãn năng lượng xe ADEME. Số liệu NEDC cho đến năm 2015, số liệu WLTP trong danh mục hiện tại.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2012–2014BRAVO 1.4 (90ch)–66 kW (90 PS)XăngSố sàn 6 cấp6,3 L/100 km NEDC146 g/km
2012–2014BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5–66 kW (90 PS)LPGSố sàn 6 cấp6,3–8,3 L/100 km NEDC134–146 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5–77 kW (105 PS)Dầu dieselSố sàn 6 cấp4,9 L/100 km NEDC129 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5–77 kW (105 PS)Dầu dieselSố sàn 6 cấp4,4 L/100 km NEDC115 g/km
2012–2014BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro5 · BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro6–88 kW (120 PS)XăngSố sàn 6 cấp6,3 L/100 km NEDC146 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF–88 kW (120 PS)Dầu dieselSố sàn 6 cấp4,8 L/100 km NEDC125 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5–88 kW (120 PS)Dầu dieselSố sàn 6 cấp4,6 L/100 km NEDC120 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5–88 kW (120 PS)Dầu dieselSố sàn 6 cấp4,9 L/100 km NEDC129 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5–88 kW (120 PS)Dầu dieselSố sàn 6 cấp4,7 L/100 km NEDC122 g/km
2014BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop–103 kW (140 PS)XăngSố sàn 6 cấp5,7 L/100 km NEDC132 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–120 kW (163 PS)Dầu dieselSố sàn 6 cấp5,1 L/100 km NEDC135 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5–121 kW (165 PS)Dầu dieselSố sàn 6 cấp5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–121 kW (165 PS)Dầu dieselSố sàn 6 cấp5,1 L/100 km NEDC135 g/km
2012–2013BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch)–103 kW (140 PS)XăngSố sàn 6 cấp5,7 L/100 km NEDC132 g/km

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.