Chevrolet Trailblazer Second generation

Chevrolet Trailblazer Second generation (từ 2021): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 8 phiên bản tại Hoa Kỳ và Canada.
Mã mẫu xe: 9BYC · Được bán tại: Hoa Kỳ và Canada
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Bắc Mỹ | Wikipedia |
|---|---|---|
| Kích thước | ||
| Chiều dài | 4.410 mm TC | 4.411–4.425 mm |
| Chiều rộng | 1.810 mm TC | 1.810 mm |
| Chiều cao | 1.670 mm TC | 1.633–1.664 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Vệt bánh trước | 1.550 mm TC | – |
| Vệt bánh sau | 1.570 mm TC | – |
| Khối lượng và khả năng kéo | ||
| Khối lượng không tải | 1.367–1.463 kg TC | 1.359–1.470 kg |
Xếp hạng an toàn tổng thể của NHTSA (Hoa Kỳ): 2021–2026: ★★★★★
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Thông số kỹ thuật xe của Transport Canada, Wikipedia (en, pl), Xếp hạng an toàn 5 sao của NHTSA. Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
443 khiếu nại cho các đời xe từ 2021–2026. 21 vụ tai nạn · 5 vụ cháy · 14 trường hợp bị thương
- Hệ thống điện 111
- Hộp số và hệ truyền động 96
- Động cơ 90
- Phanh 68
- Hệ thống hỗ trợ lái xe 33
- Hệ thống nhiên liệu 25
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 8 phiên bản của Chevrolet Trailblazer Second generation
Hoa Kỳ 4 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; FFV | 1,2 L | Nhiên liệu linh hoạt (E85) | Vô cấp (CVT) | Dẫn động cầu trước | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2021–2026SIDI | 1,3 L | Xăng | Tự động 9 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 194–204 g/km |
| 2021–2026SIDI | 1,3 L | Xăng | Vô cấp (CVT) | Dẫn động cầu trước | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 178–180 g/km |
| 2021–2023SIDI | 1,2 L | Xăng | Vô cấp (CVT) | Dẫn động cầu trước | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 184–188 g/km |
Canada 4 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 1,2 L | Xăng | Vô cấp (CVT) | 7,8–8,0 L/100 km 5 chu kỳ | 183–188 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 1,2 L | Nhiên liệu linh hoạt (E85) | Vô cấp (CVT) | 10,5–10,7 L/100 km 5 chu kỳ | 175–178 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Xăng | Vô cấp (CVT) | 7,6–7,7 L/100 km 5 chu kỳ | 178–181 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Xăng | Tự động 9 cấp | 8,4–8,7 L/100 km 5 chu kỳ | 196–204 g/km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.





