Buick LaCrosse

Buick LaCrosse
Ảnh: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 31 phiên bản của Buick LaCrosse (2005–2019) tại Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2005–2019
Thị trường
Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
2,4 L đến 5,3 L
Nhiên liệu
Hybrid, Xăng, Nhiên liệu linh hoạt (E85)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
8,1 L/100 km (EPA)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Canada)
8,1 L/100 km (5 chu kỳ)

Buick LaCrosse là xe gì?

LaCrosse là mẫu sedan 4 cửa của Buick, tiếp quản vị trí xe cỡ trung tại Bắc Mỹ từ Century và Regal. Mẫu xe này bổ sung vào danh mục một chiếc sedan rộng rãi, chú trọng sự thoải mái. Tại Canada, thế hệ đầu tiên được bán với tên Allure.

LaCrosse có 3 thế hệ trong suốt vòng đời tại Bắc Mỹ, từ 2005 đến hết 2019. Thiết kế phát triển từ một mẫu sedan có kiểu dáng đơn giản thành chiếc xe trông cao cấp hơn, rồi đến thế hệ sedan mới trên nền tảng E2XX. Danh mục xe có các phiên bản hybrid.

Các thế hệ LaCrosse

Thế hệ đầu tiên được sản xuất từ 2005 đến 2009 trên nền tảng W-body. Thế hệ thứ 2, từ 2010 đến 2016, chuyển sang Epsilon II và có phong cách cao cấp hơn. Thế hệ thứ 3 kéo dài từ 2017 đến 2019 trên nền tảng E2XX, với hệ truyền động hybrid nhẹ bên cạnh các tùy chọn động cơ xăng.

Động cơ và mức tiêu thụ nhiên liệu

Danh sách EPA của Hoa Kỳ gồm các phiên bản hybrid, động cơ xăng và nhiên liệu linh hoạt E85, với dung tích động cơ từ 2,4 L đến 5,3 L. Mức tiêu thụ hỗn hợp EPA tốt nhất là 29 MPG; mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê là 8,1 L/100 km. Danh sách NRCan của Canada gồm các phiên bản xăng và E85 trong cùng khoảng dung tích động cơ, với mức thấp nhất là 8,1 L/100 km theo bài thử 5 chu kỳ.

Xếp hạng EPA của Hoa Kỳ và kết quả theo bài thử 5 chu kỳ của Canada sử dụng các quy trình thử nghiệm khác nhau. Các bài thử WLTP và NEDC đời cũ tại châu Âu cũng khác cả 2 quy trình này, vì vậy nên xem xét số liệu tiêu thụ theo phương pháp thử nghiệm của từng thị trường.

LaCrosse được bán ở đâu?

Danh sách EPA của Hoa Kỳ và NRCan của Canada đều ghi nhận LaCrosse trong giai đoạn 2005 đến 2019. Danh sách tại Hoa Kỳ gồm các phiên bản hybrid, còn danh sách tại Canada bao gồm các phiên bản xăng và E85.

Câu hỏi và trả lời

Có bao nhiêu thế hệ LaCrosse tại Bắc Mỹ được đề cập?

3 thế hệ: thế hệ đầu tiên từ 2005 đến 2009, thế hệ thứ 2 từ 2010 đến 2016 và thế hệ thứ 3 từ 2017 đến 2019.

Các phiên bản LaCrosse có động cơ dung tích nào?

Danh sách tại Hoa Kỳ và Canada gồm động cơ dung tích từ 2,4 L đến 5,3 L.

Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp tốt nhất của LaCrosse tại Hoa Kỳ là bao nhiêu?

Mức tiêu thụ hỗn hợp EPA tốt nhất là 29 MPG; mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê là 8,1 L/100 km.

LaCrosse có phiên bản hybrid không?

Có. Các phiên bản hybrid xuất hiện trong danh sách EPA của Hoa Kỳ, và thế hệ thứ 3 có hệ truyền động hybrid nhẹ.

LaCrosse first generation (2005–2009)

Buick LaCrosse first generation
Ảnh: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: W-body · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org

Tóm tắt: Chiều dài 4.998–5.032 mm Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 6 phiên bản

LaCrosse second generation (2010–2016)

Buick LaCrosse second generation
Ảnh: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: Epsilon II · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org

Tóm tắt: Chiều dài 5.000 mm · Khối lượng không tải 1.704–1.917 kg · Tốc độ tối đa 235 km/h Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 16 phiên bản

LaCrosse third generation (2017–2019)

Buick LaCrosse third generation
Ảnh: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: E2XX · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org

Tóm tắt: Chiều dài 5.020 mm · Khối lượng không tải 1.632–1.741 kg · Tốc độ tối đa 160–235 km/h Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hoa Kỳ 6 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốHệ dẫn độngMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2019SIDI; Mild Hybrid; eAssist2,5 LHybridTự động 6 cấpDẫn động cầu trước29 MPG (8,1 L/100 km) EPA191 g/km
2018–2019SIDI3,6 LXăngTự động 9 cấpDẫn động cầu trước24 MPG (9,8 L/100 km) EPA228–232 g/km
2018–2019SIDI3,6 LXăngTự động 9 cấpDẫn động bốn bánh toàn thời gian23 MPG (10,2 L/100 km) EPA238–240 g/km
2018SIDI; eAssist2,5 LHybridTự động 6 cấpDẫn động cầu trước29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
2017SIDI3,6 LXăngTự động 8 cấpDẫn động cầu trước25 MPG (9,4 L/100 km) EPA224 g/km
2017SIDI3,6 LXăngTự động 8 cấpDẫn động bốn bánh toàn thời gian23 MPG (10,2 L/100 km) EPA235 g/km

Canada 3 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2018–2019Mid-size2,5 LXăngTự động 6 cấp8,1–8,2 L/100 km 5 chu kỳ190–192 g/km
2018–2019Mid-size3,6 LXăngTự động 9 cấp9,7–10,1 L/100 km 5 chu kỳ228–238 g/km
2017Mid-size3,6 LXăngTự động 8 cấp9,5–10,0 L/100 km 5 chu kỳ224–235 g/km

Các đợt triệu hồi Buick LaCrosse

24 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Buick LaCrosse từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Ăn mòn có thể làm gãy thanh điều hướng treo sau2010–2013
  • Thanh giằng chụm bánh sau có thể bị ăn mòn và gãy2013
  • Thanh giằng bánh sau có thể bị ăn mòn và nứt gãy2010–2013
  • Nắp chụp bình tích áp hộp số có thể bị thiếu bu-lông2018–2019
  • Pít-tông phanh sau có thể làm giảm hiệu suất phanh2018–2019

Xem tất cả 24 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.