Mã lỗi OBD-II

U0621: Mất liên lạc với cảm biến nhiệt độ khí xả dãy xi-lanh 2, cảm biến 1

Ý nghĩa

Một mô-đun điều khiển không còn nhận được các thông điệp mạng dự kiến từ cảm biến nhiệt độ khí xả ở bank 2, sensor 1. Mã lỗi cho biết có lỗi liên lạc; ảnh hưởng phụ thuộc vào cách xe sử dụng cảm biến đó.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ khí xả dãy xi-lanh 2, cảm biến 1 đo nhiệt độ khí xả tại vị trí giám sát đầu tiên trên dãy xi-lanh động cơ 2, thường là trước bộ chuyển đổi xúc tác. U0621 xuất hiện khi các thông điệp mạng dự kiến từ cảm biến cụ thể này ngừng đến, khiến các hệ thống sử dụng kết quả đọc của nó thiếu dữ liệu nhiệt độ trực tiếp cho dãy 2.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây dẫn bus bị hở hoặc chập
  2. Mô-đun không có nguồn điện hoặc nối mass
  3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

  • Đèn hoặc thông báo cảnh báo liên quan đến hệ thống bị ảnh hưởng
  • Có thể không có dữ liệu nhiệt độ khí xả

Cách chẩn đoán

  1. Quét tất cả các mô-đun để tìm mã giao tiếp và ghi lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) để xác định xem dãy 2 cảm biến 1 bị hỏng đơn lẻ hay trong sự cố mạng hoặc điện áp rộng hơn.
  2. Kiểm tra dữ liệu trực tiếp (live data) cho dãy 2 cảm biến 1 và so sánh nó với dãy 1 cảm biến 1 và các kết quả đọc nhiệt độ khí xả khác.
  3. Kiểm tra giắc cắm của dãy 2 cảm biến 1 và hệ thống dây điện vùng nhiệt độ cao xem có bị hư hỏng do nhiệt, cọ xát, ăn mòn hoặc lỏng chân cắm hay không.
  4. Xác minh nguồn điện và tiếp địa của mô-đun cảm biến bằng thông tin hệ thống dây điện của nhà sản xuất.
  5. Kiểm tra mạch mạng phục vụ dãy 2 cảm biến 1 xem có bị hở mạch và ngắn mạch theo quy trình của nhà sản xuất.
  6. Nếu mạch điện và nguồn cung cấp tốt, hãy xác nhận mô-đun đã ngừng truyền dữ liệu trước khi thay thế.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa chữa hệ thống dây điện bị hư hỏng do nhiệt hoặc bị cọ xát tại dãy 2 cảm biến 1.
  • Làm sạch hoặc sửa chữa các chân giắc cắm bị lỏng hoặc ăn mòn.
  • Khôi phục nguồn điện hoặc tiếp địa của mô-đun cảm biến, hoặc sửa chữa lỗi hệ thống dây điện mạng.
  • Thay thế mô-đun dãy 2 cảm biến 1 nếu nguồn điện và hệ thống dây điện mạng đạt nhưng nó vẫn ngoại tuyến.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tải nặng và lái xe tốc độ cao kéo dài cho đến khi dữ liệu nhiệt độ dãy 2 được khôi phục, đặc biệt nếu cảnh báo khí thải hoặc xử lý khí thải sau động cơ xuất hiện. Việc tiếp tục vận hành có thể làm giảm khả năng bảo vệ bộ xúc tác hoặc quá trình tái tạo dựa trên nhiệt độ.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây