U061F: Mất liên lạc với cảm biến nhiệt độ khí xả dãy xi-lanh 1, cảm biến 1

Ý nghĩa

Mạng bus trên xe ghi nhận mất liên lạc với cảm biến nhiệt độ khí xả thông minh bank 1 sensor 1 (thường ở trước bộ xúc tác). Chức năng bảo vệ bộ xúc tác và logic tái sinh DPF chuyển sang dùng giá trị ước tính dựa trên mô hình.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ khí xả dãy xi-lanh 1, cảm biến 1 đo nhiệt độ khí xả tại vị trí giám sát đầu tiên trên dãy xi-lanh động cơ 1, thường là trước bộ chuyển đổi xúc tác. U061F xuất hiện khi các thông điệp mạng dự kiến của cảm biến ngừng đến, vì vậy hệ thống bảo vệ bộ xúc tác hoặc tái tạo DPF có thể phải sử dụng nhiệt độ ước tính thay cho kết quả đọc của cảm biến này.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bus bị hở hoặc chập
2. Mô-đun không có nguồn điện hoặc nối mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Có thể có nhiều đèn cảnh báo bật sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ chạy giới hạn hoặc tắt
• Một số chức năng không hoạt động, tùy theo mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả các mô-đun để tìm mã giao tiếp và lưu dữ liệu đóng băng (freeze-frame) để xem lỗi xảy ra trong quá trình tái tạo, nhiệt độ khí xả cao hay mất kết nối mạng diện rộng.
2. Kiểm tra dữ liệu trực tiếp (live data) cho dãy 1 cảm biến 1 và so sánh trạng thái của nó với các cảm biến nhiệt độ khí xả khác khi động cơ nguội và đang ấm lên.
3. Kiểm tra giắc cắm của cảm biến và hệ thống dây điện ở vùng nhiệt độ cao lân cận xem cách điện có bị chảy, cọ xát, ăn mòn hoặc lỏng chân hay không.
4. Xác minh nguồn điện và tiếp địa của mô-đun cảm biến bằng thông tin hệ thống dây điện của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra mạch mạng phục vụ dãy 1 cảm biến 1 xem có bị hở mạch và ngắn mạch theo quy trình của nhà sản xuất.
6. Nếu nguồn điện, tiếp địa và hệ thống dây điện đạt yêu cầu, hãy xác nhận mô-đun cảm biến đã ngừng truyền dữ liệu trước khi thay thế.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa hệ thống dây điện bị hư hỏng do nhiệt hoặc các chân giắc cắm của dãy 1 cảm biến 1.
• Khôi phục nguồn điện hoặc tiếp địa của mô-đun cảm biến.
• Sửa chữa lỗi hở mạch hoặc ngắn mạch trong hệ thống dây điện mạng.
• Thay thế mô-đun dãy 1 cảm biến 1 nếu nguồn cung cấp và mạch mạng hoạt động tốt nhưng không giao tiếp.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tải nặng và lái xe tốc độ cao kéo dài cho đến khi lỗi được chẩn đoán, vì động cơ có thể thiếu phản hồi nhiệt độ đáng tin cậy để bảo vệ bộ xúc tác hoặc tái tạo. Tìm kiếm dịch vụ sửa chữa kịp thời nếu xuất hiện cảnh báo khí thải, giảm công suất hoặc cảnh báo DPF.