P2B25: Dải hoạt động/hiệu suất cảm biến nhiệt độ nước làm mát C của hệ thống điện hybrid/EV

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển hybrid của xe phát hiện lỗi dải hoạt động/hiệu suất ở cảm biến nhiệt độ nước làm mát C, cảm biến này giám sát vòng làm mát của hệ thống điện tử công suất.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến C đo nhiệt độ nước làm mát trong mạch làm mát thiết bị điện tử công suất của xe hybrid hoặc xe điện. Mô-đun điều khiển hybrid kiểm tra xem giá trị đo có thay đổi hợp lý theo điều kiện vận hành hay không; mã này được thiết lập khi tín hiệu cảm biến C vẫn có về mặt điện nhưng nằm ngoài dải hoặc kiểu phản hồi dự kiến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đặc tính cảm biến bị sai lệch
2. Vị trí lắp cảm biến bị lệch
3. Phần tử cảm biến bị lão hóa vượt quá phạm vi hiệu chuẩn

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống hybrid hoặc hệ truyền động bật
• Công suất truyền động hybrid hoặc điện giảm
• Cảnh báo hệ thống làm mát

Cách chẩn đoán

1. Xem xét dữ liệu đóng băng và dữ liệu trực tiếp của cảm biến C từ khi khởi động nguội cho đến khi nóng lên, tìm kiếm giá trị thay đổi quá chậm hoặc không khớp với các giá trị đọc nước làm mát khác.
2. Kiểm tra vị trí lắp và giắc cắm của cảm biến C xem có bị dịch chuyển, lắp không khít, ăn mòn hoặc căng dây có thể ảnh hưởng đến phản hồi nhiệt độ hay không.
3. So sánh giá trị đọc của cảm biến C với nhiệt độ môi trường và nhiệt độ nước làm mát khác có sẵn trong các điều kiện tương đương.
4. Kiểm tra hệ thống dây điện, nguồn tham chiếu và mạch mát của cảm biến C xem có tiếp xúc chập chờn hoặc điện trở có thể làm biến dạng giá trị đọc hay không.
5. Kiểm tra phản hồi theo nhiệt độ của cảm biến C so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định xem cảm biến có bị trôi hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Lắp lại cảm biến C đúng cách nếu nó bị lệch hoặc lắp không tốt.
• Làm sạch và cố định các chân giắc cắm cảm biến C bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo.
• Sửa chữa hệ thống dây điện hoặc kết nối nguồn tham chiếu/mát làm biến dạng tín hiệu của cảm biến C.
• Thay thế cảm biến C nếu phản hồi nhiệt độ của nó nằm ngoài thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Mô-đun có thể giới hạn công suất hybrid hoặc điện vì không thể tin cậy vào giá trị đọc nhiệt độ của cảm biến C để điều khiển làm mát. Tránh duy trì tải cao liên tục và dừng xe an toàn nếu xuất hiện cảnh báo làm mát hoặc dấu hiệu quá nhiệt.