Mã lỗi OBD-II

P2ADE: Mạch cảm biến nhiệt độ bình dung dịch khử NOx B

Ý nghĩa

ECM phát hiện lỗi chung trên mạch cảm biến nhiệt độ bình dung dịch khử NOx B. Giá trị đo không thể được dùng đáng tin cậy để điều khiển.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ bình dung dịch khử NOx B cung cấp thông tin nhiệt độ bình DEF cho mô-đun điều khiển khí thải. Mã lỗi này cho biết mạch cảm biến bị lỗi nói chung, khiến mô-đun không thể dựa vào số đo nhiệt độ bình B để kiểm soát khí thải.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Cảm biến bị hỏng
  2. Lỗi dây dẫn hoặc giắc nối

Triệu chứng

  • Đèn Check Engine hoặc cảnh báo NOx sáng
  • Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
  • Có thể bắt đầu đếm ngược đến khi không thể khởi động sau khoảng thời gian bỏ qua cảnh báo
  • Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

  1. Đọc freeze frame và nhiệt độ bình B trong live data để xác định số đo bị mất, bất hợp lý hay chập chờn.
  2. Kiểm tra giắc và bó dây cảm biến bình B xem có bị ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc tụt, lớp cách điện đứt gãy và hư hỏng gần bình không.
  3. Kết nối lại cảm biến và kiểm tra xem tín hiệu nhiệt độ trực tiếp có trở lại hoặc thay đổi khi giắc được cố định không.
  4. Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra tính liên tục của mạch và các kết nối điện của cảm biến, tìm mạch hở, chập hoặc tiếp xúc kém.
  5. Kiểm tra cảm biến bình B và mạch điện theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định lỗi nằm ở cảm biến hay dây điện.

Cách khắc phục phổ biến

  • Kết nối lại hoặc làm sạch giắc cảm biến bình B, sửa các đầu nối bị lỏng.
  • Sửa dây điện bị hư hỏng hoặc kết nối mạch điện kém.
  • Thay cảm biến nhiệt độ bình dung dịch khử NOx B nếu cảm biến không đạt kiểm tra.
  • Xóa mã lỗi và xác nhận mô-đun nhận được nhiệt độ bình hợp lý.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Ban đầu xe có thể chạy bình thường, nhưng cảnh báo DEF hoặc NOx và đồng hồ đếm ngược trước khi không thể khởi động lại có thể xuất hiện nếu hệ thống khí thải không sử dụng được tín hiệu nhiệt độ bình. Hạn chế lái xe không cần thiết và sớm kiểm tra lỗi nếu đồng hồ đếm ngược xuất hiện.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây