P271E: Hiệu suất hộp số

Ý nghĩa

Lỗi hiệu suất hộp số tổng quát. Bộ điều khiển hộp số phát hiện hoạt động nằm ngoài giới hạn cho phép (trượt, chất lượng chuyển số, sai tỷ số truyền) nhưng không xác định được nguyên nhân cụ thể hơn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Bộ điều khiển hộp số so sánh các lệnh chuyển số với tốc độ thực tế và hành vi hoạt động của hộp số. Mã P271E được thiết lập khi phát hiện sự cố hiệu suất diện rộng, chẳng hạn như trượt quá mức, tỷ số truyền không chính xác hoặc chất lượng chuyển số nằm ngoài giới hạn cho phép mà không xác định rõ mạch hoặc linh kiện cụ thể bị hỏng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đĩa ma sát ly hợp bị mòn
2. Điều áp thủy lực bị sai lệch
3. Dầu hộp số xuống cấp

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo hộp số sáng
• Chuyển số giật mạnh, trễ hoặc không chuyển số
• Có thể vào chế độ giới hạn công suất (kẹt ở 1 số)
• Hộp số bị trượt hoặc rung giật khi chuyển số

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và quét các mã lỗi hộp số khác trước tiên, vì mã lỗi cụ thể hơn có thể xác định nguyên nhân gây ra lỗi hiệu suất.
2. Kiểm tra mức dầu và tình trạng dầu bằng quy trình được chỉ định của xe, đồng thời tìm kiếm các dấu hiệu rò rỉ hoặc ô nhiễm.
3. Xem lại tốc độ đầu vào và đầu ra trực tiếp, số được ra lệnh và dữ liệu chuyển số trong quá trình lái xe có kiểm soát để xác định thời điểm xảy ra hiện tượng trượt hoặc lỗi tỷ số truyền.
4. Kiểm tra hệ thống dây điện và đầu nối của hộp số xem có bị hư hỏng hoặc kết nối kém hay không nếu có các mã lỗi điện liên quan hoặc các chỉ số bất thường.
5. Nếu lỗi vẫn tiếp diễn, hãy đánh giá áp suất thủy lực và hoạt động của ly hợp bên trong theo thông số kỹ thuật chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Khắc phục mức dầu thấp và sửa chữa mọi vết rò rỉ bằng loại dầu và quy trình được chỉ định của xe.
• Bảo dưỡng dầu hộp số đã xuống cấp nếu hướng dẫn bảo dưỡng và chẩn đoán của nhà sản xuất hỗ trợ việc đó.
• Sửa chữa lỗi điều chỉnh áp suất đã được xác nhận trong thân van (valve body) hoặc hệ thống điều khiển của nó.
• Sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận ma sát ly hợp bị mòn nếu việc kiểm tra xác nhận có hiện tượng trượt bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh kéo xe, tăng tốc gấp và đi các chuyến đi dài khi việc chuyển số bị giật cục, trễ hoặc trượt. Tiếp tục lái xe khi bị trượt đáng kể có thể làm quá nhiệt dầu và làm trầm trọng thêm hư hỏng bên trong hộp số.