Mã lỗi OBD-II

P27E9: Mạch B điều khiển dải số hộp số – mức thấp

Ý nghĩa

Cơ cấu chấp hành kênh B của hệ thống điều khiển dải số hộp số báo tình trạng mạch mức thấp. Không thể yêu cầu cơ cấu chọn số ăn khớp cơ khí như dự kiến.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cơ cấu chấp hành điều khiển dải số hộp số B di chuyển hoặc kích hoạt một bộ phận cơ khí của hệ thống chọn số. Mô-đun điều khiển hộp số giám sát mạch cơ cấu chấp hành B và thiết lập mã này khi tín hiệu điện của mạch thấp hơn dự kiến, khiến cơ cấu có thể không gài được theo yêu cầu.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây điều khiển bị chập mass
  2. Cuộn dây cơ cấu chấp hành bị chập bên trong
  3. Chân giắc bị ăn mòn – điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ hoặc hộp số sáng
  • Chuyển số giật mạnh, trễ hoặc không chuyển số
  • Có thể chuyển sang chế độ giới hạn (kẹt ở 1 số)
  • Hộp số bị trượt hoặc rung giật khi chuyển số

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại dữ liệu đóng băng và quét dữ liệu trực tiếp của hộp số về dải số được yêu cầu và trạng thái cơ cấu chấp hành để xem lỗi kênh B xảy ra khi nào.
  2. Kiểm tra xem hộp số có đang ở chế độ dự phòng hay không và ghi nhận bất kỳ sự sai lệch nào giữa dải số đã chọn và dải số được báo cáo bởi hộp điều khiển.
  3. Kiểm tra giắc cắm và hệ thống dây điện của cơ cấu chấp hành B xem có bị ăn mòn, hỏng lớp cách điện, lỏng chân cắm hoặc dây chạm mát hay không.
  4. Khi mạch điện đã được ngắt nguồn theo hướng dẫn của nhà sản xuất, hãy kiểm tra cuộn dây cơ cấu chấp hành B xem có bị đoản mạch bên trong so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất hay không.
  5. Kiểm tra dây điều khiển B xem có bị đoản mạch xuống mát hay không và kiểm tra tính liên tục của giắc cắm, tuân theo sơ đồ mạch điện xe và quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Làm sạch và siết chặt các chân giắc cắm của cơ cấu chấp hành B bị ăn mòn hoặc lỏng.
  • Sửa chữa dây điều khiển kênh B tại vị trí bị đoản mạch xuống mát.
  • Thay thế cơ cấu chấp hành B nếu cuộn dây của nó bị đoản mạch bên trong.
  • Xóa mã lỗi và xác minh hoạt động của kênh B thông qua các bài kiểm tra hộp số được chỉ định.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe nếu các cấp số bị thiếu, bị trượt, hoặc giật cục, hoặc nếu hộp số bị kẹt ở một số; hãy sắp xếp lộ trình an toàn để sửa chữa vì việc tiếp tục vận hành có thể làm trầm trọng thêm tình trạng hư hỏng hộp số. Nếu xe vẫn chuyển số bình thường, hãy hạn chế lái xe và tránh tải trọng nặng cho đến khi lỗi kênh B được chẩn đoán.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây