Mã lỗi OBD-II

P2720: Mạch điều khiển van điện từ điều áp D mức thấp

Ý nghĩa

Điện áp trên đường điều khiển van điện từ điều áp D thấp hơn phạm vi dự kiến. Các lỗi dây dẫn kiểu này thường do cọ xát, nước lọt qua gioăng giắc nối hoặc chân giắc bị đẩy lùi; kiểm tra rung lắc bó dây khi mã lỗi đang hoạt động thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Van điện từ điều áp D là van điều khiển bằng điện giúp điều chỉnh áp suất thủy lực cho hoạt động của hộp số. Mã P2720 được thiết lập khi điện áp mạch điều khiển thấp hơn phạm vi dự kiến, điều này có thể do chập mass, cuộn dây bị lỗi hoặc kết nối kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây điều khiển chạm mass
  2. Cuộn dây van điện từ bị chập bên trong
  3. Chân giắc bị ăn mòn, điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo hộp số sáng
  • Chuyển số giật mạnh hoặc trễ
  • Hộp số có thể vào chế độ giới hạn công suất
  • Trượt hoặc giảm lực kéo

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và quét các mã lỗi hộp số liên quan để xem lỗi mạch thấp xuất hiện ở cấp số hoặc điều kiện vận hành cụ thể nào.
  2. Kiểm tra đầu nối và bó dây của van điện từ D xem có bị cọ xát, dính dầu hoặc nước, ăn mòn và các đầu cực bị lỏng hoặc đẩy lùi hay không.
  3. Theo dõi dữ liệu mạch van điện từ D trong khi nhẹ nhàng lay bó dây để kiểm tra hiện tượng sụt áp gián đoạn ở tín hiệu được báo cáo.
  4. Sử dụng sơ đồ mạch điện, kiểm tra dây điều khiển xem có bị chập mass hay không và kiểm tra tính liên tục của giắc cắm qua bó dây hộp số.
  5. Đo tình trạng cuộn dây van điện từ D và đầu ra của bộ điều khiển theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để phân biệt lỗi cuộn dây với lỗi dây dẫn hoặc lỗi trình điều khiển (driver).

Cách khắc phục phổ biến

  • Làm sạch và cố định đầu nối van điện từ D; sửa chữa các đầu cực bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo.
  • Sửa chữa dây điều khiển ở vị trí bị chập xuống mass hoặc bị hư hỏng.
  • Thay thế van điện từ điều áp D nếu cuộn dây của nó không đạt bài kiểm tra.
  • Sửa chữa mạch của bộ điều khiển hộp số chỉ sau khi việc kiểm tra hệ thống dây điện và van điện từ đã cô lập bộ điều khiển là nguyên nhân gây lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh kéo xe hoặc tăng tốc gấp nếu việc chuyển số bị giật, trượt hoặc kém đi, và hạn chế lái xe nếu hộp số chuyển sang chế độ dự phòng (limp mode). Kiểm soát áp suất không chính xác có thể làm trầm trọng thêm tình trạng trượt và làm nóng hộp số.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận