Mã lỗi OBD-II

P26A0: Hiệu suất bugi sấy hệ thống xử lý khí thải sau động cơ

Ý nghĩa

Bugi sấy hệ thống xử lý khí thải sau động cơ nóng lên nhưng nhiệt độ khí xả không tăng như mong đợi. Quá trình cháy của HC được phun vào có thể không bắt đầu.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Trên động cơ diesel được trang bị hệ thống này, bugi sấy xử lý khí thải sau động cơ làm nóng khí xả để nhiên liệu từ kim phun thứ 7 có thể bắt cháy và hỗ trợ tái sinh DPF. P26A0 nghĩa là bộ sưởi đang hoạt động nhưng nhiệt độ khí xả không tăng như module dự kiến, cho thấy khả năng làm nóng yếu hoặc lượng hydrocarbon cấp vào không đủ.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Bugi sấy cũ nóng lên chậm hoặc không đều
  2. Lượng HC cấp từ kim phun thứ 7 thấp hơn mức yêu cầu

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi bugi sấy sáng (thường là biểu tượng lò xo màu cam)
  • Khó nổ máy khi máy nguội hoặc không nổ máy trong thời tiết lạnh
  • Khói trắng từ ống xả trong quá trình làm ấm máy

Cách chẩn đoán

  1. Đọc dữ liệu freeze frame và nhiệt độ tái sinh để xác định mức tăng nhiệt có thấp trong sự kiện làm nóng xử lý khí thải theo lệnh hay không.
  2. Kiểm tra các mã lỗi liên quan đến kim phun thứ 7, cấp nhiên liệu, bugi sấy và cảm biến nhiệt độ khí xả trước khi khoanh vùng lỗi này.
  3. Kiểm tra bugi sấy xử lý khí thải sau động cơ, các giắc kim phun thứ 7 và dây điện khí xả gần đó để tìm hư hỏng, rò rỉ hoặc giắc lỏng.
  4. So sánh hoạt động của bugi sấy và số đo cảm biến nhiệt độ trước cũng như trong khi thực hiện phép thử theo lệnh với thông số của nhà sản xuất.
  5. Nếu phản hồi của bộ sưởi đạt yêu cầu, hãy kiểm tra lượng phun của kim phun thứ 7 theo quy trình của nhà sản xuất để xác định nguồn cấp hydrocarbon có thiếu hay không.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa giắc lỏng hoặc hư hỏng tại bugi sấy, cảm biến nhiệt độ hoặc kim phun thứ 7.
  • Thay bugi sấy làm nóng quá chậm hoặc không đều nếu kết quả kiểm tra xác nhận bugi bị lỗi.
  • Sửa nguồn cấp cho kim phun thứ 7 hoặc thay kim phun nếu lượng phun thấp hơn thông số.
  • Chỉ thay cảm biến nhiệt độ nếu số đo không đạt các bước kiểm tra tính hợp lý theo thông số.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh phụ thuộc vào xe cho những chuyến đi dài nếu cảnh báo bugi sấy, khó khởi động hoặc khói trắng vẫn tiếp diễn; khởi động nguội có thể trở nên không đáng tin cậy và tái sinh có thể thất bại. Hãy kiểm tra sớm nếu khói nhiều hoặc động cơ không khởi động được.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận