P269E: Điện áp mạch điều khiển bugi sấy hệ thống xử lý khí thải sau động cơ cao

Ý nghĩa

Điện áp trên đường điều khiển bugi sấy hệ thống xử lý khí thải sau động cơ cao hơn mức dự kiến. Các lỗi hệ thống dây điện dạng này thường xuất phát từ việc cọ xát, nước ngấm vào gioăng giắc cắm hoặc lùi chân giắc — việc lay nhẹ bó dây khi mã lỗi đang hiển thị thường giúp xác định vị trí.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Trên động cơ diesel được trang bị hệ thống này, module điều khiển bugi sấy xử lý khí thải sau động cơ để giúp hydrocarbon được phun vào bắt cháy trong quá trình tái sinh DPF. P269E được thiết lập khi điện áp đường điều khiển relay cao hơn phạm vi dự kiến, cho thấy dây điều khiển có thể chập với điện áp ắc quy, cuộn relay bị hở hoặc giắc tiếp xúc kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điều khiển chạm dương nguồn (B+)
2. Hở cuộn dây rơ-le
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ (Check-engine)
• Đèn báo lỗi DPF
• Quá trình tái sinh DPF thường xuyên hơn hoặc không thành công

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu freeze frame và trạng thái điều khiển trực tiếp để xác định số đọc cao xuất hiện khi relay được ra lệnh bật hay tắt.
2. Kiểm tra dây điều khiển relay có tiếp xúc với dây nguồn hay không, đồng thời kiểm tra giắc có bị ăn mòn, ẩm, lỏng hoặc chân điện bị đẩy tụt vào trong không.
3. Theo dõi điện áp đường điều khiển trong khi nhẹ nhàng dịch chuyển bó dây có thể tiếp cận để kiểm tra thay đổi gián đoạn.
4. Dùng sơ đồ dây để kiểm tra chập với điện áp ắc quy và kiểm tra tính liên tục của cuộn relay khi đã ngắt nguồn theo quy định của nhà sản xuất.
5. Nếu dây và relay đạt yêu cầu, hãy xác minh ngõ ra của module và mass mạch theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định giắc lỏng và làm sạch các chân điện còn sử dụng tốt.
• Sửa dây điều khiển bị chập với dây nguồn.
• Thay relay nếu cuộn dây bị hở.
• Sửa chân giắc hư hỏng hoặc mạch module nếu kết quả kiểm tra xác định lỗi nằm ở đó.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường bạn có thể lái xe nhẹ nhàng nếu động cơ hoạt động bình thường, nhưng tránh các chuyến đi ngắn lặp lại và phản hồi cảnh báo DPF vì quá trình tái sinh có thể không hoạt động. Muội than tiếp tục tích tụ có thể làm tắc lọc và khiến xe khó vận hành hơn.