Ý nghĩa
Cảm biến O2 ngoài dải khi giảm tốc, hàng 2 cảm biến 2: mô-đun điều khiển đã phát hiện tình trạng lỗi này. (Mã P2379)
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Cảm biến O2 hàng 2 cảm biến 2 là cảm biến oxy nằm sau bộ chuyển đổi xúc tác trên hàng xi-lanh thứ hai của động cơ. Trong quá trình giảm tốc, mô-đun điều khiển mong đợi tín hiệu oxy xả của nó di chuyển trong một dải xác định; P2379 được ghi nhận khi tín hiệu hàng 2 phía sau đó nằm ngoài dải dự kiến.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Phần tử cảm biến phản ứng chậm hoặc đã cũ
- Rò rỉ ống xả giữa bộ xúc tác và cảm biến
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ sáng
- Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
- Có thể động cơ chạy không tải không êm hoặc hụt ga
- Không đạt kiểm định khí thải
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và các chỉ số cảm biến oxy trực tiếp trong quá trình giảm tốc, so sánh cảm biến 2 hàng 2 với các chỉ số cảm biến có sẵn khác.
- Kiểm tra hệ thống xả giữa bộ chuyển đổi xúc tác và cảm biến 2 hàng 2 xem có bị rò rỉ có thể lọt không khí bên ngoài vào hay không.
- Kiểm tra giắc cắm và hệ thống dây điện của cảm biến 2 hàng 2 xem có bị hư hỏng do nhiệt, ăn mòn hoặc lỏng đầu cực hay không.
- Quan sát xem cảm biến 2 hàng 2 có phản hồi trong bài kiểm tra cảm biến được chỉ định của nhà sản xuất hay không, có tính đến vị trí phía sau của nó.
- Nếu ống xả và hệ thống dây điện tốt, hãy kiểm tra cảm biến và mạch sấy của nó theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa chữa rò rỉ ống xả gần hoặc phía trước cảm biến 2 hàng 2.
- Sửa chữa hệ thống dây điện bị hư hỏng do nhiệt hoặc giắc cắm kém tại cảm biến 2 hàng 2.
- Thay thế cảm biến 2 hàng 2 nếu nó phản hồi chậm hoặc không đạt bài kiểm tra của nhà sản xuất.
- Kiểm tra lại hoạt động của hệ thống khí thải sau khi sửa chữa và xử lý mọi lỗi bộ xúc tác đã được xác nhận riêng.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Bạn thường có thể thực hiện một chuyến đi ngắn và nhẹ nhàng nếu động cơ chạy bình thường, nhưng tránh lái xe kéo dài vì khí thải có thể tăng và mức tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng. Dừng xe nếu đèn báo lỗi động cơ nhấp nháy hoặc động cơ bắt đầu chạy gằn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.