P239E: Cảm biến O2 ngoài phạm vi khi giảm tốc bank 1 sensor 2

Ý nghĩa

Cảm biến O2 ngoài phạm vi khi giảm tốc bank 1 sensor 2: mô-đun điều khiển đã phát hiện tình trạng lỗi này. (Mã P239E)

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bank 1 sensor 2 là cảm biến oxy phía sau trong dòng khí xả của dãy xi-lanh chứa xi-lanh 1. Trong quá trình giảm tốc, mô-đun điều khiển kiểm tra xem chỉ số của cảm biến này có nằm trong dải dự kiến hay không; mã lỗi này được lưu khi chỉ số phía sau của bank 1 nằm ngoài dải đó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến oxy bank 1 sensor 2 bị lão hóa hoặc phản hồi chậm
2. Rò rỉ khí xả gần cảm biến
3. Dây điện hoặc giắc nối cảm biến bị lỗi

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ bật
• Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
• Có thể động cơ chạy không tải không êm hoặc bị khựng
• Không đạt kiểm tra khí thải

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng và các chỉ số bank 1 sensor 2 theo thời gian thực trong quá trình giảm tốc để xem tình trạng ngoài dải đo xảy ra khi nào.
2. Kiểm tra các mối nối ống xả gần bank 1 sensor 2 xem có bị rò rỉ có thể hút không khí vào và ảnh hưởng đến mẫu khí hay không.
3. Kiểm tra thân cảm biến, giắc cắm và hệ thống dây điện dọc theo ống xả bank 1 xem có bị hư hỏng, nhiễm bẩn hoặc kết nối kém hay không.
4. So sánh hoạt động của bank 1 sensor 2 với cảm biến phía trước và cảm biến phía sau của dãy còn lại, nếu có, để tìm phản hồi không hợp lý.
5. Kiểm tra mạch cảm biến và bộ sấy nếu có, sau đó so sánh hoạt động cảm biến với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi thay thế các bộ phận.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa rò rỉ ống xả gần bank 1 sensor 2.
• Khôi phục hệ thống dây điện bị hỏng hoặc làm sạch và cố định giắc cắm cảm biến kém.
• Thay thế bank 1 sensor 2 bị ô nhiễm hoặc phản hồi chậm nếu các bài kiểm tra mạch và ống xả đạt yêu cầu.
• Sửa chữa lỗi mạch cảm biến được xác định qua kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe chạy bình thường, nhìn chung bạn có thể thực hiện một chuyến đi ngắn để chẩn đoán, nhưng hãy sắp xếp sửa chữa sớm vì hiệu suất khí thải có thể bị ảnh hưởng và xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải. Dừng lại nếu hiện tượng chạy không đều hoặc giật cục trở nên nghiêm trọng.