Mã lỗi OBD-II

P2055: Mạch van phun chất khử cao (Bank 1 Unit 2)

Ý nghĩa

Mạch van phun chất khử cao (Bank 1 Unit 2): điện áp tín hiệu cao hơn dải mong đợi. Van này phun chất khử (DEF/AdBlue) vào hệ thống xả để giảm NOx bằng hệ thống SCR.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Van phun chất khử Bank 1 Unit 2 định lượng DEF/AdBlue vào ống xả để hệ thống SCR giảm NOx. Mô-đun điều khiển giám sát mạch van và đặt P2055 khi điện áp tín hiệu cao hơn phạm vi dự kiến, thường do mạch chập với điện áp ắc quy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Chạm nguồn B+
  2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
  3. Dây cấp nguồn bị kẹp vào nguồn B+

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo NOx sáng
  • Cảnh báo mức hoặc chất lượng dung dịch AdBlue/DEF
  • Có thể đếm ngược không khởi động được sau thời gian bỏ qua
  • Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

  1. Ghi dữ liệu freeze frame và kiểm tra dữ liệu trực tiếp của hệ thống chất khử để xem lệnh điều khiển van Bank 1 Unit 2 và các mã mạch liên quan.
  2. Tắt khóa điện, kiểm tra giắc nối van Bank 1 Unit 2 và bó dây gần đó xem có ăn mòn, hỏng lớp cách điện hoặc dây bị kẹp vào nguồn điện không.
  3. Kiểm tra chân giắc xem có ăn mòn, lỏng hoặc tiếp xúc kém có thể làm tăng điện trở không.
  4. Dùng sơ đồ dây điện để kiểm tra mạch điều khiển van có nối ngoài ý muốn với điện áp ắc quy không, theo quy trình của nhà sản xuất.
  5. Nếu dây dẫn đạt yêu cầu, kiểm tra van và mạch của van theo thông số của nhà sản xuất trước khi thay linh kiện.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa hoặc đi lại dây bị kẹp vào nguồn điện.
  • Làm sạch hoặc sửa các chân giắc bị ăn mòn hoặc lỏng.
  • Sửa dây điều khiển bị chập với điện áp ắc quy.
  • Thay van phun chất khử Bank 1 Unit 2 nếu van không đạt kiểm tra theo thông số.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe thận trọng nếu xe không có triệu chứng khác, nhưng hệ thống SCR có thể không kiểm soát khí thải NOx đúng cách. Kiểm tra cảnh báo DEF/AdBlue và mọi đếm ngược khởi động; tiếp tục lái xe có thể khiến xe không đạt kiểm tra khí thải hoặc bị hạn chế khởi động.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận