Ý nghĩa
BMS phát hiện lỗi mức cao ở mạch cảm biến điện áp kênh K của pin điện áp cao. Việc đo điện áp nhóm cell không đáng tin cậy trên kênh này.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
BMS đo một nhóm cell pin thông qua kênh cảm biến điện áp pin điện áp cao K. Mã này được thiết lập khi tín hiệu kênh K cao hơn phạm vi dự kiến, khiến số đọc điện áp nhóm cell đó không đáng tin cậy.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây cảm biến bị chập vào nguồn điện áp cao hơn
- Bộ ổn áp tham chiếu bị quá áp
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
- Công suất đầu ra giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn công suất
- Sạc có thể không hoạt động hoặc bị chậm
- Quãng đường di chuyển bằng điện giảm
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh điện áp trực tiếp của kênh K với các kênh lân cận để xác nhận số đọc cao chỉ xuất hiện ở K không.
- Khi xe đã tắt theo quy trình an toàn điện áp cao của nhà sản xuất, kiểm tra dây dẫn và giắc nối kênh K xem có hư hỏng, ăn mòn, ẩm ướt hoặc chạm vào nguồn điện áp khác không.
- Kiểm tra chân giắc kênh K có sạch và lắp chắc không, vì tiếp xúc kém có thể làm sai lệch tín hiệu.
- Yêu cầu kỹ thuật viên hybrid/EV đủ chuyên môn kiểm tra dây kênh K xem có chập vào mạch điện áp cao hơn hoặc mạch tham chiếu không, theo quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu bó dây đạt yêu cầu khi kiểm tra, yêu cầu kiểm tra nguồn tham chiếu BMS và ngõ vào đo kênh K theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và cố định các chân giắc kênh K bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa chữa dây dẫn kênh K chạm vào mạch điện áp cao hơn hoặc mạch tham chiếu.
- Thay dây cảm biến kênh K bị hư hỏng.
- Chỉ thay BMS bị lỗi sau khi dây dẫn kênh K và nguồn tham chiếu đã được kiểm tra đạt yêu cầu.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
BMS không thể tin cậy số đọc nhóm cell kênh K và có thể giảm công suất hoặc hạn chế sạc. Chỉ lái xe những chuyến ngắn khi cần thiết và tránh tăng tốc mạnh cho đến khi chẩn đoán được lỗi; dừng ở nơi an toàn nếu xe hiển thị cảnh báo yêu cầu dừng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.