P0B7A: Mạch cảm biến điện áp pin hybrid/EV kênh M mức cao

Ý nghĩa

BMS phát hiện lỗi mức cao của mạch cảm biến điện áp kênh M trên pin cao áp. Phép đo điện áp nhóm cell trên kênh này không đáng tin cậy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

BMS đo một nhóm cell bằng kênh cảm biến điện áp pin M. P0B7A được thiết lập khi mạch kênh M được phát hiện nằm trên phạm vi dự kiến, khiến điện áp được báo cáo của nhóm cell đó không đáng tin cậy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây cảm biến bị chạm nguồn điện áp cao hơn
2. Bộ ổn áp tham chiếu bị quá áp
3. Chân giắc bị ăn mòn, làm tăng điện trở tiếp xúc

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi hệ thống EV/hybrid sáng
• Công suất đầu ra giảm hoặc chế độ lái khẩn cấp (limp mode)
• Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
• Phạm vi hoạt động điện thuần giảm

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh điện áp trực tiếp của kênh M với các kênh liền kề để xác nhận số đọc M có cao hoặc bất thường không.
2. Sau khi đưa hệ thống điện áp cao về trạng thái an toàn theo quy trình của nhà sản xuất, kiểm tra dây dẫn và giắc nối cảm biến kênh M xem có hỏng lớp cách điện, ăn mòn, ẩm ướt hoặc chạm vào mạch khác không.
3. Kiểm tra tình trạng lắp giắc và chân giắc kênh M xem có tiếp xúc kém làm sai lệch tín hiệu đo không.
4. Yêu cầu kỹ thuật viên hybrid đủ chuyên môn kiểm tra kênh M xem có chập vào mạch điện áp cao hơn không, đồng thời kiểm tra nguồn tham chiếu theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu kiểm tra dây dẫn và nguồn cấp đạt yêu cầu, kiểm tra ngõ vào kênh M của module giám sát pin để tìm lỗi bên trong.

Cách khắc phục phổ biến

• Lắp lại hoặc làm sạch giắc kênh M bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa chữa dây dẫn hoặc lớp cách điện kênh M bị hư hỏng khiến dây chạm vào mạch điện áp cao hơn.
• Khắc phục lỗi nguồn tham chiếu nếu kiểm tra xác nhận điện áp đầu ra quá cao.
• Chỉ sửa chữa hoặc thay module giám sát pin nếu kiểm tra xác định lỗi nằm ở ngõ vào kênh M.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hạn chế lái xe và tránh tăng tốc mạnh hoặc sạc đòi hỏi công suất cao nếu xe bị giảm công suất hoặc có giới hạn sạc; BMS có thể không xác minh được số đọc nhóm cell kênh M. Sớm kiểm tra lỗi vì chế độ giới hạn công suất hoặc giới hạn sạc bổ sung có thể xảy ra.