P0B57: Mạch cảm biến điện áp pin hybrid/EV F mức cao

Ý nghĩa

BMS phát hiện lỗi mức cao ở mạch cảm biến điện áp kênh F của pin điện áp cao. Việc đo điện áp nhóm cell không đáng tin cậy trên kênh này.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

BMS dùng kênh cảm biến điện áp F để đọc một nhóm cell trong pin điện áp cao. Mã này được thiết lập khi tín hiệu của kênh cao hơn phạm vi dự kiến, khiến số đo của nhóm cell đó không đáng tin cậy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây cảm biến điện áp bị chập vào nguồn điện áp
2. Giắc cắm bị lỏng, hư hỏng hoặc ăn mòn
3. Lỗi trong mạch cảm biến điện áp hoặc mạch điều khiển pin

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
• Công suất đầu ra giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn công suất
• Sạc có thể không hoạt động hoặc bị chậm
• Quãng đường di chuyển bằng điện giảm

Cách chẩn đoán

1. Lưu freeze frame và dữ liệu BMS, sau đó so sánh điện áp được báo cáo của kênh F với các nhóm cell lân cận để xác nhận số đọc cao và ghi lại thời điểm xảy ra.
2. Kiểm tra quy trình cách ly điện áp cao của nhà sản xuất trước khi kiểm tra dây dẫn hoặc giắc nối cảm biến pin.
3. Sau khi cách ly pin an toàn theo hướng dẫn, kiểm tra dây dẫn và giắc nối kênh F xem có hư hỏng, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc chạm vào nguồn điện áp không.
4. Kiểm tra kênh F xem có chập nguồn không, đồng thời kiểm tra tính liên tục và điện trở theo quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu dây dẫn và chân giắc đạt yêu cầu, dùng các bước chẩn đoán của nhà sản xuất để đánh giá ngõ vào cảm biến kênh F và mạch điều khiển BMS.

Cách khắc phục phổ biến

• Lắp lại giắc kênh F bị lỏng theo quy trình cách ly được chỉ định.
• Sửa chữa các chân giắc và giắc nối kênh F bị hư hỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa chữa hoặc thay thế dây dẫn kênh F bị chập nguồn, đứt mạch hoặc có kết nối điện trở cao.
• Sửa chữa hoặc thay thế mạch cảm biến pin hoặc mạch BMS nếu kiểm tra cho thấy chúng bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hạn chế lái xe nếu công suất bị giảm hoặc chế độ giới hạn công suất đang hoạt động, và không dựa vào tầm hoạt động điện hay khả năng sạc bình thường khi số đọc kênh F không đáng tin cậy. Sớm kiểm tra lỗi vì BMS có thể hạn chế hoạt động của pin.