Mã lỗi OBD-II

P0B6F: Mạch cảm biến điện áp pin hybrid/EV K mức thấp

Ý nghĩa

BMS phát hiện lỗi mức thấp ở mạch cảm biến điện áp kênh K của pin điện áp cao. Việc đo điện áp nhóm cell không đáng tin cậy trên kênh này.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

BMS đọc điện áp nhóm cell pin thông qua kênh cảm biến K. Mã này được thiết lập khi tín hiệu kênh K thấp hơn phạm vi dự kiến, khiến BMS không thể dựa vào số đọc đó để đánh giá nhóm cell.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây cảm biến bị chập mass
  2. Hở mạch dây cảm biến
  3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
  • Công suất đầu ra giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn công suất
  • Sạc có thể không hoạt động hoặc bị chậm
  • Quãng đường di chuyển bằng điện giảm

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và so sánh điện áp trực tiếp của kênh K với các kênh lân cận để xác nhận số đọc thấp chỉ xuất hiện ở K không.
  2. Khi xe đã tắt theo quy trình an toàn điện áp cao của nhà sản xuất, kiểm tra dây cảm biến và giắc nối kênh K xem có hư hỏng, ăn mòn hoặc ẩm ướt không.
  3. Kiểm tra chân giắc kênh K có sạch, lắp chắc và được cố định không, vì ăn mòn hoặc tiếp xúc kém có thể kéo tín hiệu xuống thấp.
  4. Yêu cầu kỹ thuật viên hybrid/EV đủ chuyên môn kiểm tra dây dẫn kênh K xem có chập mass hoặc đứt mạch không, theo quy trình của nhà sản xuất.
  5. Nếu dây dẫn đạt yêu cầu, yêu cầu kiểm tra ngõ vào kênh K của BMS và nguồn tham chiếu theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Làm sạch và cố định các chân giắc kênh K bị ăn mòn hoặc lỏng.
  • Sửa chữa dây cảm biến kênh K bị đứt mạch hoặc hư hỏng.
  • Sửa chữa dây kênh K bị chập mass.
  • Chỉ thay BMS bị lỗi sau khi dây dẫn kênh K và nguồn tham chiếu đã được kiểm tra đạt yêu cầu.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

BMS không thể đánh giá đáng tin cậy nhóm cell do kênh K giám sát, vì vậy công suất có thể bị giới hạn và sạc có thể giảm hoặc dừng. Tránh đi xa và tăng tốc mạnh cho đến khi chẩn đoán được lỗi, và dừng ở nơi an toàn nếu cảnh báo pin yêu cầu dừng.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận