Ý nghĩa
BMS phát hiện lỗi mức thấp ở mạch cảm biến điện áp kênh H của pin điện áp cao. Việc đo điện áp nhóm cell không đáng tin cậy trên kênh này.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Hệ thống quản lý pin dùng kênh cảm biến điện áp H để đọc điện áp của một nhóm cell pin điện áp cao. Mã này được thiết lập khi tín hiệu kênh thấp hơn mức BMS dự kiến, khiến BMS không thể dựa vào số đọc điện áp của nhóm cell đó.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây cảm biến điện áp bị chập mass
- Dây cảm biến điện áp bị hở mạch hoặc có điện trở cao
- Giắc cắm bị lỏng, hư hỏng hoặc ăn mòn
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
- Công suất đầu ra giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn công suất
- Sạc có thể không hoạt động hoặc bị chậm
- Quãng đường di chuyển bằng điện giảm
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và quét điện áp nhóm cell trực tiếp để xem kênh H có thấp bất thường hoặc khác với các nhóm lân cận không.
- Khi xe đã tắt theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra giắc cảm biến kênh H và dây dẫn có thể tiếp cận xem có bị lỏng, ăn mòn, hỏng chân giắc hoặc cọ xát không.
- Trước khi thao tác với bất kỳ kết nối cảm biến pin nào, cần cách ly pin điện áp cao theo quy trình an toàn của nhà sản xuất.
- Kiểm tra dây dẫn kênh H xem có chập mass, đứt mạch hoặc điện trở quá cao không, dùng sơ đồ dây và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu dây dẫn và các kết nối đạt yêu cầu, so sánh ngõ vào kênh H tại mạch giám sát pin với các kênh khác để xác định khả năng mạch cảm biến bị lỗi.
Cách khắc phục phổ biến
- Kết nối lại và cố định giắc kênh H bị lỏng.
- Sửa chữa dây dẫn hoặc lớp cách điện kênh H bị hư hỏng gây chập mass.
- Sửa chữa kết nối bị đứt mạch hoặc có điện trở cao trong đường cảm biến kênh H.
- Sửa chữa hoặc thay thế mạch cảm biến điện áp pin bị lỗi nếu kiểm tra dây dẫn đạt yêu cầu.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh phụ thuộc vào nguồn điện hoặc đi xa; xe có thể giới hạn công suất hoặc từ chối sạc vì không thể xác minh điện áp nhóm cell kênh H. Nếu công suất giảm hoặc cảnh báo nghiêm trọng hơn, dừng ở nơi an toàn và đưa xe đi sửa chữa.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.