P0412: Mạch van chuyển mạch A của hệ thống AIR

Ý nghĩa

Mạch van chuyển mạch A của hệ thống phun khí thứ cấp: mạch đang có lỗi điện.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Van chuyển mạch AIR A điều hướng không khí thứ cấp vào ống xả trong quá trình kiểm soát khí thải lúc khởi động lạnh. ECU giám sát mạch điện vận hành van này. P0412 được thiết lập khi nó phát hiện một lỗi điện trong mạch van A, mà không chỉ định cụ thể lỗi là đứt mạch hay chập mạch.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cuộn điện từ van chuyển mạch A bị hỏng
2. Dây dẫn trong mạch van bị hở hoặc chập
3. Giắc nối lỏng, hư hỏng hoặc bị ăn mòn
4. Lỗi tầng điều khiển đầu ra của mô-đun điều khiển

Triệu chứng

• Đèn Check Engine bật
• Không đạt kiểm tra khí thải
• Có thể động cơ chạy không êm khi khởi động nguội

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng và các mã lỗi AIR liên quan để xem lỗi mạch van A xảy ra khi nào và có xuất hiện các lỗi mạch khác hay không.
2. Xác định vị trí van chuyển mạch A bằng thông tin dịch vụ của xe, sau đó kiểm tra giắc cắm và hệ thống dây điện gần đó xem có bị ăn mòn, lỏng lẻo, cọ xát hoặc hư hỏng do nhiệt không.
3. Kiểm tra cuộn dây van A xem có bị đứt hoặc chập không bằng quy trình kiểm tra và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra tính liên tục của mạch van A và tình trạng chập nguồn hoặc chập mát theo sơ đồ mạch điện.
5. Nếu van và hệ thống dây điện đạt yêu cầu, hãy xác minh mạch điều khiển và nguồn điện của ECU trước khi kết luận lỗi tầng đệm điều khiển (driver) của ECU.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định giắc cắm van A bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa chữa hệ thống dây điện bị hỏng hoặc cọ xát trong mạch van A.
• Thay thế cuộn dây van chuyển mạch A nếu nó không vượt qua bài kiểm tra điện.
• Sửa chữa mạch tầng đệm điều khiển của ECU chỉ sau khi xác nhận van, dây điện và nguồn điện đều tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Lỗi này thường không cản trở việc lái xe bình thường, nhưng chức năng khí thải khởi động lạnh của hệ thống AIR có thể không hoạt động và xe có thể không qua được bài kiểm tra khí thải. Nếu hiện tượng rung máy lúc khởi động lạnh xuất hiện, hãy hạn chế các chuyến đi ngắn không cần thiết cho đến khi mạch van A được sửa chữa.