P036E: Mạch tín hiệu điều khiển đánh lửa H điện áp thấp

Ý nghĩa

Tín hiệu điều khiển đánh lửa H bị giữ ở mức thấp — chạm mass. Lỗi dây điện dạng này thường do cọ xát, nước lọt qua gioăng kín của giắc nối hoặc chân giắc bị tụt; lắc bó dây khi mã lỗi đang hiện thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Tín hiệu điều khiển đánh lửa H là mạch điều khiển của mô-đun điều khiển động cơ dành cho cuộn đánh lửa hoặc nhóm cuộn đánh lửa được chỉ định của nó. Mã lỗi này được thiết lập khi mạch được duy trì dưới mức tín hiệu dự kiến, thường là do dây tín hiệu H bị chập mát.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Ngắn mạch xuống mass
2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Dây điện bị cọ xát làm hỏng lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn check engine sáng hoặc nhấp nháy
• Động cơ bỏ máy (misfire) hoặc chạy không đều
• Mất công suất hoặc hụt ga
• Khó khởi động

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra thông tin bỏ máy để xem thời điểm lỗi tín hiệu thấp và hiện tượng chạy giật cục của hệ thống đánh lửa H xảy ra.
2. Kiểm tra các giắc cắm đánh lửa H và bó dây xem có bị cọ xát, ẩm ướt, ăn mòn hoặc có chân giắc tiếp xúc với mát hay không.
3. Sử dụng thông tin sơ đồ mạch điện của nhà sản xuất để xác minh các kết nối mạch H và xác định cuộn đánh lửa hoặc nhóm cuộn đánh lửa được chỉ định của nó.
4. Với mạch điện được cách ly theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra dây tín hiệu H xem có bị chập mát hay không và kiểm tra tính liên tục.
5. Nếu hệ thống dây điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra cuộn đánh lửa được chỉ định và đầu ra H của mô-đun bằng quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định các chân giắc cắm đánh lửa H bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa chữa dây điện bị cọ xát hoặc lỗi chập mát đã được xác định trong mạch H.
• Thay thế giắc cắm hoặc chân giắc bị hỏng.
• Thay thế cuộn đánh lửa bị hỏng được chỉ định cho H nếu việc kiểm tra xác nhận điều đó.
• Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun chỉ khi đầu ra H của mô-đun được xác nhận là bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu đèn báo lỗi động cơ nhấp nháy hoặc động cơ bị bỏ máy, hãy dừng lái xe ngay khi an toàn vì hiện tượng bỏ máy liên tục có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác. Với đèn sáng ổn định và động cơ chạy êm, chỉ lái xe một quãng đường ngắn và tránh tải trọng nặng.