P031B: Điện áp thấp ở mạch tín hiệu điều khiển đánh lửa C

Ý nghĩa

Tín hiệu điều khiển đánh lửa C bị giữ ở mức thấp — chạm mass. Lỗi dây điện dạng này thường do cọ xát, nước lọt qua gioăng kín của giắc nối hoặc chân giắc bị tụt; lắc bó dây khi mã lỗi đang hiện thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

PCM gửi tín hiệu điều khiển đánh lửa C đến phần cứng đánh lửa và giám sát trạng thái điện của mạch điều khiển đó. Mã lỗi này được ghi nhận khi tín hiệu đánh lửa C bị kéo xuống gần mass thay vì đóng ngắt như dự kiến, khiến kênh đánh lửa liên quan có thể hoạt động không đúng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Chạm mass
2. Chân giắc bị ăn mòn, gây điện trở tiếp xúc cao
3. Bó dây cọ xát làm mòn lớp cách điện

Triệu chứng

• Động cơ chạy không đều hoặc bỏ máy
• Khó khởi động hoặc không khởi động được
• Động cơ giảm công suất

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra dữ liệu bỏ máy hoặc đánh lửa theo thời gian thực để xác định lỗi còn đang xảy ra không và động cơ bắt đầu chạy không êm khi nào.
2. Kiểm tra dây điều khiển đánh lửa C và các giắc nối xem có bị cọ xát, ẩm, ăn mòn, chân giắc thụt vào hoặc tiếp xúc với mass không.
3. Dựa vào thông tin dây điện của xe để xác định mạch, kiểm tra xem tín hiệu đánh lửa C có bị kéo xuống mass không và kiểm tra bó dây xem có bị chạm mạch không.
4. Lắc nhẹ bó dây và giắc đánh lửa C trong khi theo dõi tín hiệu để xem việc di chuyển có làm thay đổi lỗi không.
5. Nếu dây dẫn và kết nối còn tốt, kiểm tra bộ điều khiển đánh lửa C và bộ phận đánh lửa liên quan theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây đánh lửa C bị cọ xát và chạm mass.
• Vệ sinh hoặc thay chân giắc đánh lửa C bị ăn mòn, đồng thời khôi phục độ tiếp xúc của chân giắc.
• Sửa gioăng giắc bị hỏng hoặc cố định bó dây tránh các điểm cọ xát.
• Thay bộ phận đánh lửa hoặc bộ điều khiển mô-đun đã được xác nhận là bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ chạy không êm hoặc bỏ máy, tránh tăng tốc mạnh và đi đường dài; kênh đánh lửa bị ảnh hưởng có thể làm tình trạng bỏ máy nặng hơn và tăng khí thải. Nếu động cơ chết máy hoặc khó khởi động, hãy tránh lái xe cho đến khi chẩn đoán lỗi.