P010E: Mạch cảm biến lưu lượng khí nạp theo khối lượng hoặc thể tích B chập chờn/không ổn định

Ý nghĩa

Mô-đun phát hiện tín hiệu chập chờn hoặc không ổn định từ mạch cảm biến lưu lượng hoặc khối lượng khí nạp B.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến lưu lượng khí theo khối lượng hoặc thể tích B đo lượng khí đi vào qua cảm biến thứ hai hoặc đường khí nạp thứ hai trong hệ thống nhiều cảm biến. Mô-đun theo dõi tín hiệu và thiết lập P010E khi số đo của cảm biến B trở nên thất thường hoặc ngắt quãng, thường do rung động làm mất tiếp xúc ở kết nối lỏng hoặc dây dẫn hư hỏng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Giắc lỏng hoặc bị ăn mòn
2. Giắc tiếp xúc chập chờn khi rung động
3. Bó dây đi sát chi tiết rung

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Động cơ chạy không êm hoặc bị khựng từng lúc khi không tải
• Công suất động cơ mất từng lúc

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu đóng băng và lập biểu đồ tín hiệu lưu lượng khí trên dữ liệu trực tiếp của cảm biến B để tìm các lần mất tín hiệu hoặc nhảy số đột ngột.
2. Kiểm tra giắc cắm của cảm biến B xem có bị lỏng, ăn mòn hoặc các chân cắm có thể mất tiếp xúc khi bị rung động hay không.
3. Kiểm tra bó dây cảm biến B xem có bị cọ xát không và xác nhận dây không chạm vào bộ phận đang rung, nóng hoặc chuyển động.
4. Khi động cơ đang chạy ở nơi an toàn, nhẹ nhàng lay giắc cắm và bó dây trong khi theo dõi tín hiệu của cảm biến B xem có bị gián đoạn hay không.
5. Kiểm tra hệ thống dây điện và đầu ra của cảm biến B theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, kể cả trong các điều kiện tái tạo lại lỗi chập chờn.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định giắc cắm cảm biến B bị lỏng và đảm bảo các chân cắm khớp đúng cách.
• Làm sạch hoặc sửa chữa các tiếp điểm giắc cắm bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Sửa dây dẫn bị cọ xát, đi lại và cố định bó dây tránh rung động và nguồn nhiệt.
• Thay thế cảm biến B nếu đầu ra của nó vẫn thất thường trong khi giắc cắm và dây điện vẫn tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu lỗi xảy ra chập chờn nhưng động cơ vẫn vận hành bình thường, hãy hạn chế lái xe và tránh các chuyến đi tốc độ cao hoặc tải nặng. Dừng xe ở nơi an toàn nếu công suất đột ngột mất hoặc động cơ chạy không êm, vì tín hiệu cảm biến B có thể mất lại mà không báo trước.