P010C: Mạch cảm biến lưu lượng khí nạp theo khối lượng hoặc thể tích B thấp

Ý nghĩa

Mô-đun phát hiện tín hiệu đầu vào thấp từ mạch cảm biến lưu lượng hoặc khối lượng khí nạp B.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến lưu lượng khí theo khối lượng hoặc thể tích B đo lượng khí đi vào; ký hiệu B chỉ cảm biến thứ hai hoặc đường khí nạp thứ hai trên xe có nhiều cảm biến. Mô-đun giám sát mạch tín hiệu và thiết lập P010C khi đầu vào thấp hơn dự kiến; nguyên nhân có thể là dây tín hiệu chập mass, kết nối kém hoặc cảm biến bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu chạm mass
2. Chân giắc bị ăn mòn, gây điện trở tiếp xúc cao
3. Vỏ cách điện của bó dây bị cọ xát thủng

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Động cơ chạy không êm khi không tải hoặc bị khựng
• Công suất động cơ giảm hoặc mức tiêu thụ nhiên liệu tăng

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng và theo dõi tín hiệu lưu lượng khí trên dữ liệu trực tiếp của cảm biến B để xác nhận tín hiệu luôn thấp hoặc giảm xuống dưới mức hợp lý.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây của cảm biến B xem có ăn mòn, đầu cực hư hỏng hoặc lớp cách điện bị cọ xát làm dây chạm mass không.
3. Kiểm tra đường nạp và đường lọc gió tương ứng với cảm biến B xem có bị tắc nghẽn nghiêm trọng làm lưu lượng khí thực sự thấp không.
4. Dùng sơ đồ mạch điện của xe để kiểm tra nguồn, mass và dây tín hiệu của cảm biến B xem có chập mass hoặc mất tính liên tục không.
5. So sánh mạch và đầu ra của cảm biến B với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định xem lỗi nằm ở hệ thống dây điện hay ở cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây tín hiệu trong mạch cảm biến B bị chập mass.
• Vệ sinh hoặc sửa các đầu cực giắc nối cảm biến B bị ăn mòn, đồng thời bảo đảm kết nối chắc chắn.
• Sửa lớp cách điện bó dây bị hư hỏng do cọ xát và cố định dây dẫn.
• Khắc phục tình trạng tắc nghẽn đường nạp ảnh hưởng đến lưu lượng khí được đo bởi cảm biến B.
• Thay thế cảm biến B nếu tín hiệu của nó vẫn quá thấp trong khi mạch điện đã được kiểm tra là nguyên vẹn.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ chạy êm ái, chỉ lái xe khi thực sự cần thiết và tránh tăng tốc đột ngột. Dừng lái xe nếu tình trạng mất công suất hoặc chết máy khiến xe khó kiểm soát; tín hiệu cảm biến B thấp liên tục có thể gây ra hiện tượng chạy không ổn định và làm tăng khí thải.