Ý nghĩa
Mạch bị hở tại bộ chấp hành biên dạng trục cam xả (biên dạng A, Bank 1). Chẩn đoán tương tự P001A nhưng áp dụng cho bộ chấp hành biên dạng trục cam xả.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Bộ chấp hành biên dạng trục cam B điều khiển sự thay đổi biên dạng cam xả trên bank 1, trong khi mô-đun theo dõi mạch điều khiển của nó. P002A được thiết lập khi mạch đó bị hở, chẳng hạn như từ dây bị đứt, cuộn dây bộ chấp hành bị hở hoặc chân giắc cắm bị mất tiếp xúc.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây dẫn bị đứt
- Cuộn dây bộ chấp hành bị hở mạch
- Chân giắc bị tụt vào trong thân giắc
Triệu chứng
- Đèn Check Engine bật
- Mất công suất, đặc biệt ở dải vòng tua trung bình
- Có thể chạy không êm khi không tải hoặc chết máy
- Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
Cách chẩn đoán
- Sử dụng máy quét để thu thập dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra các mã lỗi biên dạng cam hoặc mạch điện bank 1 liên quan.
- Xác định vị trí bộ chấp hành biên dạng cam B bank 1 và kiểm tra giắc cắm của nó xem có chân bị tụt ra, lắp kém, ăn mòn hoặc hư hỏng không.
- Lần theo bó dây của bộ chấp hành để tìm chỗ đứt, mài mòn hoặc đoạn bị ngắt kết nối, chú ý đến các khu vực gần nguồn nhiệt hoặc các bộ phận chuyển động.
- Với mạch được cách ly theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra tính liên tục qua hệ thống dây điện và cuộn dây bộ chấp hành so với sơ đồ mạch điện và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu tính liên tục của hệ thống dây điện còn nguyên vẹn, hãy kiểm tra độ khít của chân giắc cắm và hệ thống dây điều khiển phía mô-đun bằng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại giắc cắm bộ chấp hành biên dạng cam B bank 1 và cố định bất kỳ chân cắm nào bị lỏng.
- Sửa chữa dây bị đứt hoặc mài mòn trong bó dây bộ chấp hành.
- Thay thế chân giắc cắm hoặc vỏ giắc cắm bị hỏng không thể duy trì kết nối.
- Thay thế bộ chấp hành biên dạng xả bank 1 nếu cuộn dây của nó được xác nhận là bị hở mạch.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh tăng tốc mạnh và lái xe không cần thiết vì bộ chấp hành biên dạng xả có thể không hoạt động, làm giảm công suất và có khả năng gây chạy không đều hoặc chết máy. Nếu động cơ chết máy hoặc chạy rất không đều, hãy dừng lại và sắp xếp chẩn đoán trước khi tiếp tục.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.