P001E: Điện áp mạch điều khiển bộ chấp hành biên dạng trục cam A thấp, Bank 2

Ý nghĩa

Điện áp điều khiển tại bộ chấp hành biên dạng trục cam (nạp, biên dạng A, Bank 2) thấp. Lỗi tương tự P001B nhưng ở Bank 2. Bộ chấp hành bộ điều pha trục cam điều chỉnh thời điểm phối khí nạp/xả khi động cơ chịu tải; bộ điều pha bị kẹt hoặc phản hồi chậm làm giảm mô-men xoắn ở dải vòng tua trung bình và có thể gây mã lỗi tương quan giữa trục cam và trục khuỷu.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cơ cấu chấp hành biên dạng trục cam nạp A bank 2 chọn chế độ nâng cam trên các động cơ có biên dạng nâng có thể chọn lựa. Hộp điều khiển động cơ giám sát mạch điều khiển cơ cấu chấp hành; mã này được thiết lập khi điện áp mạch thấp hơn dự kiến, chẳng hạn như do đoản mạch xuống mass, cuộn dây bị đoản mạch hoặc kết nối kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bị chạm mát
2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Bó dây bị cọ xát làm mòn lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn Check Engine bật
• Mất công suất, đặc biệt ở dải vòng tua trung bình
• Có thể chạy không êm khi không tải hoặc chết máy
• Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra các lệnh điều khiển cơ cấu chấp hành trực tiếp cùng các mã lỗi liên quan để xác định thời điểm mạch biên dạng A bank 2 đọc giá trị thấp.
2. Kiểm tra giắc cắm cơ cấu chấp hành bank 2 xem có bị ăn mòn hoặc lỏng chân cực hay không, đồng thời kiểm tra bó dây xem có lớp cách điện bị mòn do cọ xát vào động cơ hoặc các bộ phận lân cận hay không.
3. Kiểm tra xem dây điều khiển có bị đoản mạch xuống mass hay không bằng quy trình kiểm tra mạch của nhà sản xuất.
4. Đo cuộn dây cơ cấu chấp hành và tình trạng giắc cắm theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để kiểm tra đoản mạch bên trong hoặc kết nối có điện trở cao.
5. Nếu hệ thống dây điện và cơ cấu chấp hành đạt yêu cầu, hãy kiểm tra đầu ra điều khiển của hộp điều khiển theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định các chân giắc cắm cơ cấu chấp hành bank 2 bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa chữa lớp cách điện của bó dây hoặc dây điện bị đoản mạch xuống mass.
• Thay thế cơ cấu chấp hành biên dạng A bank 2 nếu cuộn dây của nó được xác nhận bị lỗi.
• Sửa chữa mạch hộp điều khiển chỉ khi việc kiểm tra xác nhận lỗi từ phía hộp điều khiển.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Động cơ có thể mất công suất hoặc chạy giật cục nếu không thể điều khiển được biên dạng nâng cam bank 2. Giữ chân ga nhẹ nhàng nếu có triệu chứng, và dừng lại nếu động cơ chết máy.