Mã lỗi OBD-II

C058B: Mạch cảm biến vị trí mô-tơ B bộ trợ lực phanh bị hở

Ý nghĩa

Mạch cảm biến vị trí mô-tơ B bộ trợ lực phanh bị hở. Bộ trợ lực phanh điện tạo lực hỗ trợ phanh; lỗi mô-tơ hoặc cảm biến có thể làm giảm hoặc mất trợ lực phanh. Lỗi này ảnh hưởng đến an toàn.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mô-tơ B của bộ trợ lực phanh giúp tạo lực trợ lực phanh, còn cảm biến vị trí báo chuyển động của mô-tơ. Mô-đun điều khiển phanh giám sát mạch cảm biến để đảm bảo có tín hiệu sử dụng được; mô-đun đặt mã C058B khi đường tín hiệu vị trí mô-tơ B bị hở và không còn số liệu.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây tín hiệu bị hở
  2. Chân giắc bị đẩy ra khỏi thân giắc cắm
  3. Mối hàn bị nứt bên trong module hoặc cảm biến

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo phanh hoặc ABS sáng
  • Lực trợ lực phanh có thể bị giảm hoặc không có

Cách chẩn đoán

  1. Ghi dữ liệu freeze frame và kiểm tra các mã phanh hoặc bộ trợ lực liên quan để xác định tín hiệu mô-tơ B có mất cùng với các lỗi mạch điện khác hay không.
  2. Kiểm tra giắc cảm biến vị trí mô-tơ B xem có chân giắc bị đẩy lùi, lắp lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng hay không.
  3. Lần theo dây tín hiệu và bó dây cảm biến mô-tơ B để tìm chỗ đứt, bị kéo căng hoặc cọ xát có thể làm gián đoạn tính liên tục.
  4. Khi đã cách ly mạch điện theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra tính liên tục trên đường tín hiệu mô-tơ B và kiểm tra độ khít của chân giắc ở cả 2 đầu.
  5. Nếu dây điện và chân giắc bên ngoài đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến và các kết nối mô-đun xem có bị hở bên trong không theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Lắp lại và cố định chân giắc cảm biến mô-tơ B bị đẩy lùi.
  • Sửa dây tín hiệu cảm biến vị trí mô-tơ B bị hở hoặc hư hỏng.
  • Khắc phục chỗ tiếp xúc giắc hoặc mối hàn kém nếu có thể sửa chữa.
  • Chỉ thay cảm biến vị trí mô-tơ B hoặc mô-đun bị lỗi sau khi xác nhận chỗ hở nằm bên trong bộ phận đó.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bộ trợ lực phanh có thể giảm hoặc mất trợ lực, khiến bàn đạp cần lực đạp lớn hơn nhiều và quãng đường dừng tăng. Tránh lái xe và sắp xếp phương tiện vận chuyển nếu đèn cảnh báo phanh sáng hoặc trợ lực bị giảm.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận