Коди несправностей P25xx
256 загальних кодів від P2500 до P25FF із поясненням значення кожного з них.
- P2500 Низький рівень сигналу в електричному колі контрольної лампи генератора / клеми L
- P2501 Високий рівень сигналу в електричному колі контрольної лампи генератора / клеми L
- P2502 Напруга системи зарядки
- P2503 Низька напруга системи зарядки
- P2504 Висока напруга системи зарядки
- P2505 Вхідний сигнал живлення ECM/PCM
- P2506 Діапазон/характеристики вхідного сигналу живлення ECM/PCM
- P2507 Низький вхідний сигнал живлення ECM/PCM
- P2508 Високий вхідний сигнал живлення ECM/PCM
- P2509 Переривчастий сигнал на вході живлення ECM/PCM
- P250A Коло датчика рівня моторного мастила
- P250B Діапазон/продуктивність кола датчика рівня моторного мастила
- P250C Низький рівень сигналу в електричному колі датчика рівня моторної оливи
- P250D Високий рівень сигналу в електричному колі датчика рівня моторної оливи
- P250E Перервний/нестабільний сигнал у колі датчика рівня моторного мастила
- P250F Занадто низький рівень моторного мастила
- P2510 Діапазон/характеристики кола контролю головного реле живлення ECM/PCM
- P2511 Переривчастий сигнал у колі контролю головного реле живлення ECM/PCM
- P2512 Коло запиту реєстратора даних про події / обрив
- P2513 Низький рівень сигналу в колі запиту реєстратора даних про події
- P2514 Високий рівень сигналу в колі запису даних про події
- P2515 Коло датчика тиску холодоагенту кондиціонера B
- P2516 Діапазон/продуктивність кола датчика тиску холодоагенту кондиціонера B
- P2517 Низький рівень сигналу в колі датчика тиску холодоагенту кондиціонера B
- P2518 Високий рівень сигналу в колі датчика B тиску холодоагенту кондиціонера
- P2519 Електричне коло запиту A кондиціонера
- P251A Електричне коло / обрив вимикача дозволу увімкнення PTO
- P251B Низький рівень сигналу в електричному колі вимикача дозволу ввімкнення PTO
- P251C Високий показник в електричному колі вимикача дозволу увімкнення PTO
- P251D Електричне коло / обрив системи вимкнення двигуна через PTO
- P251E Низький показник в електричному колі системи вимкнення двигуна через PTO
- P251F Високий показник в електричному колі системи вимкнення двигуна через PTO
- P2520 Низький показник в електричному колі запиту A кондиціонера
- P2521 Високий показник в електричному колі запиту A кондиціонера
- P2522 Електричне коло запиту B кондиціонера
- P2523 Низький показник в електричному колі запиту B кондиціонера
- P2524 Високий показник в електричному колі запиту B кондиціонера
- P2525 Електричне коло датчика тиску вакуумного ресивера
- P2526 Діапазон/характеристики кола датчика тиску у вакуумному резервуарі
- P2527 Низький рівень сигналу в колі датчика тиску у вакуумному резервуарі
- P2528 Високий рівень сигналу в колі датчика тиску у вакуумному резервуарі
- P2529 Переривчастий сигнал у колі датчика тиску у вакуумному резервуарі
- P252A Коло датчика якості моторної оливи
- P252B Діапазон/характеристики кола датчика якості моторної оливи
- P252C Низький рівень сигналу в колі датчика якості моторної оливи
- P252D Високий рівень сигналу в колі датчика якості моторної оливи
- P252E Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика якості моторної оливи
- P252F Рівень моторної оливи надто високий
- P2530 Коло положення RUN замка запалювання
- P2531 Низький рівень сигналу в колі положення RUN замка запалювання
- P2532 Високий рівень сигналу в колі положення RUN замка запалювання
- P2533 Коло положень RUN/START замка запалювання
- P2534 Низький рівень сигналу в колі положень RUN/START замка запалювання
- P2535 Високий рівень сигналу в колі положень RUN/START замка запалювання
- P2536 Коло положення ACC замка запалювання
- P2537 Низький рівень сигналу в колі положення ACC замка запалювання
- P2538 Високий рівень сигналу в колі положення ACC замка запалювання
- P2539 Коло датчика системи низького тиску палива
- P253A Обрив кола сигналу ВВП
- P253B Діапазон/характеристики кола сигналу ВВП
- P253C Низький рівень сигналу в колі сигналу ВВП
- P253D Високий рівень сигналу в колі сигналу ВВП
- P253E Переривчастий/нестабільний сигнал у колі ВВП
- P253F Моторна олива втратила властивості
- P2540 Діапазон/характеристики кола датчика системи низького тиску палива
- P2541 Низький рівень сигналу в колі датчика системи низького тиску палива
- P2542 Високий рівень сигналу в колі датчика системи низького тиску палива
- P2543 Переривчастий сигнал у колі датчика системи низького тиску палива
- P2544 Вхідний сигнал A запиту на керування крутним моментом
- P2545 Діапазон/характеристики вхідного сигналу A запиту на керування крутним моментом
- P2546 Низький рівень вхідного сигналу A запиту на керування крутним моментом
- P2547 Високий рівень вхідного сигналу A запиту на керування крутним моментом
- P2548 Вхідний сигнал B запиту на керування крутним моментом
- P2549 Діапазон/характеристики вхідного сигналу B запиту на керування крутним моментом
- P254A Обрив кола датчика/перемикача 1 вибору частоти обертання ВВП
- P254B Діапазон/характеристики датчика/перемикача 1 вибору частоти обертання ВВП
- P254C Низький рівень сигналу в колі датчика/перемикача 1 вибору частоти обертання ВВП
- P254D Високий рівень сигналу в колі датчика/перемикача 1 вибору частоти обертання ВВП
- P254E Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика/перемикача 1 вибору частоти обертання ВВП
- P254F Коло вимикача капота двигуна
- P2550 Низький рівень вхідного сигналу B запиту на керування крутним моментом
- P2551 Високий рівень вхідного сигналу B запиту на керування крутним моментом
- P2552 Коло заборони роботи дросельної заслінки/подачі палива
- P2553 Діапазон/характеристики кола блокування дросельної заслінки/подачі палива
- P2554 Низький рівень сигналу в колі заборони роботи дросельної заслінки/подачі палива
- P2555 Високий рівень сигналу в колі заборони роботи дросельної заслінки/подачі палива
- P2556 Коло датчика/вимикача рівня охолоджувальної рідини двигуна
- P2557 Діапазон/характеристики кола датчика/вимикача рівня охолоджувальної рідини двигуна
- P2558 Низький рівень сигналу в колі датчика/вимикача рівня охолоджувальної рідини двигуна
- P2559 Високий рівень сигналу в колі датчика/вимикача рівня охолоджувальної рідини двигуна
- P255A Коло датчика/перемикача 2 вибору частоти обертання ВВП / обрив
- P255B Діапазон/характеристики датчика/перемикача 2 вибору частоти обертання ВВП
- P255C Низький рівень сигналу в колі датчика/перемикача 2 вибору частоти обертання ВВП
- P255D Високий рівень сигналу в колі датчика/перемикача 2 вибору частоти обертання ВВП
- P255E Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика/перемикача 2 вибору частоти обертання ВВП
- P255F Діапазон/характеристики кола запиту A кондиціонера
- P2560 Низький рівень охолоджувальної рідини двигуна
- P2561 Запит модулем керування кондиціонером увімкнення індикатора MIL
- P2562 Електричне коло датчика А положення регулятора наддуву турбонагнітача
- P2563 Діапазон / робочі характеристики в електричному колі датчика А положення регулятора наддуву турбонагнітача
- P2564 Низький показник в електричному колі датчика А положення регулятора наддуву турбонагнітача
- P2565 Високий показник в електричному колі датчика А положення регулятора наддуву турбонагнітача
- P2566 Переривчастий сигнал в електричному колі датчика А положення регулятора наддуву турбонагнітача
- P2567 Електричне коло датчика температури каталізатора прямого зниження вмісту озону
- P2568 Діапазон/характеристики кола датчика температури каталізатора прямого відновлення озону
- P2569 Низький рівень сигналу в колі датчика температури каталізатора прямого відновлення озону
- P256A Електричне коло / обрив датчика/перемикача вибору частоти обертання холостого ходу двигуна
- P256B Діапазон / робочі характеристики датчика/перемикача вибору частоти обертання холостого ходу двигуна
- P256C Низький показник в електричному колі датчика/перемикача вибору частоти обертання холостого ходу двигуна
- P256D Високий показник в електричному колі датчика/перемикача вибору частоти обертання холостого ходу двигуна
- P256E Переривчастий / нерегулярний сигнал в електричному колі датчика/перемикача вибору частоти обертання холостого ходу двигуна
- P256F Діапазон / робочі характеристики в електричному колі B запиту кондиціонера
- P2570 Високий рівень сигналу в колі датчика температури каталізатора прямого відновлення озону
- P2571 Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика температури каталізатора прямого відновлення озону
- P2572 Електричне коло датчика погіршення стану каталізатора прямого відновлення озону
- P2573 Діапазон/характеристики кола датчика погіршення стану каталізатора прямого відновлення озону
- P2574 Низький рівень сигналу в колі датчика погіршення стану каталізатора прямого відновлення озону
- P2575 Високий рівень сигналу в колі датчика погіршення стану каталізатора прямого відновлення озону
- P2576 Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика погіршення стану каталізатора прямого відновлення озону
- P2577 Ефективність каталізатора прямого зниження вмісту озону нижче порогового значення
- P2578 Електричне коло датчика A частоти обертання турбонагнітача/нагнітача
- P2579 Діапазон/характеристики кола датчика A частоти обертання турбонагнітача/нагнітача
- P257A Коло керування вакуумним ресивером / обрив
- P257B Низький рівень сигналу в колі керування вакуумним ресивером
- P257C Високий рівень сигналу в колі керування вакуумним ресивером
- P257D Діапазон/робочі характеристики кола кінцевого вимикача капота
- P257E Низький рівень сигналу в колі кінцевого вимикача капота
- P257F Високий рівень сигналу в колі кінцевого вимикача капота
- P2580 Низький рівень сигналу в колі датчика А швидкості турбонаддуву / компресора
- P2581 Високий рівень сигналу в колі датчика А швидкості турбонаддуву / компресора
- P2582 Переривчастий / нерегулярний сигнал у колі датчика А швидкості турбонаддуву / компресора
- P2583 Одинарний датчик або центральний датчик діапазону передньої дистанції круїз-контролю
- P2584 Запит увімкнення MIL від модуля управління паливною присадкою
- P2585 Запит лампи попередження від модуля управління паливною присадкою
- P2586 Коло датчика B положення регулювання наддуву турбонаддуву
- P2587 Діапазон / робочі характеристики в колі датчика B положення регулювання наддуву турбонаддуву
- P2588 Низький рівень сигналу в колі датчика B положення регулювання наддуву турбонаддуву
- P2589 Високий рівень сигналу в колі датчика B положення регулювання наддуву турбонаддуву
- P258A Коло керування вакуумним насосом A — обрив
- P258B Діапазон / робочі характеристики кола керування вакуумним насосом A
- P258C Низький рівень сигналу в колі керування вакуумним насосом A
- P258D Високий рівень сигналу в колі керування вакуумним насосом A
- P258E Робочі характеристики перемикача увімкнення PTO
- P258F Вихідний сигнал запиту керування крутним моментом
- P2590 Нестабільний/хитний сигнал у колі датчика B положення регулятора тиску наддуву турбонагнітача
- P2591 Лівий датчик діапазону передньої дистанції круїз-контролю
- P2592 Правий датчик діапазону передньої дистанції круїз-контролю
- P2593 Коло датчика B швидкості турбонагнітача
- P2594 Діапазон / робочі характеристики кола датчика B швидкості турбонагнітача
- P2595 Низький рівень сигналу в колі датчика B швидкості турбонагнітача
- P2596 Високий рівень сигналу в колі датчика B швидкості турбонагнітача
- P2597 Нестабільний сигнал у колі датчика B швидкості турбонагнітача
- P2598 Робочі характеристики датчика A положення регулятора тиску наддуву турбонагнітача — застрягання в нижньому положенні
- P2599 Робочі характеристики датчика A положення регулятора тиску наддуву турбонагнітача — застрягання у високому положенні
- P259A Робочі характеристики датчика B положення регулятора тиску наддуву турбонагнітача — застрягання в нижньому положенні
- P259B Робочі характеристики датчика B положення регулятора тиску наддуву турбонагнітача — застрягання у високому положенні
- P259C Надмірний час переходу в замкнутий контур керування наддувом турбонагнітача A
- P259D Надмірний час переходу в замкнутий контур керування наддувом турбонагнітача B
- P259E Положення регулятора тиску наддуву турбонагнітача A на нижній межі
- P259F Положення регулятора тиску наддуву турбонагнітача A на верхній межі
- P25A0 Положення регулятора тиску наддуву турбонагнітача B на нижній межі
- P25A1 Положення регулятора тиску наддуву турбонагнітача B на верхній межі
- P25A2 Запит увімкнення MIL від модуля керування гальмівною системою A
- P25A3 Капот двигуна відкритий
- P25A4 Коло перемикача вибору режиму палива
- P25A5 Робочі характеристики перемикача вибору режиму палива
- P25A6 Низький рівень сигналу в колі перемикача вибору режиму палива
- P25A7 Високий рівень сигналу в колі перемикача вибору режиму палива
- P25A8 Нестабільний/хитний сигнал у колі перемикача вибору режиму палива
- P25A9 Коло керування оливними форсунками охолодження поршнів — обрив
- P25AA Низький рівень сигналу в колі керування оливними форсунками охолодження поршнів
- P25AB Високий рівень сигналу в колі керування оливними форсунками охолодження поршнів
- P25AC Ефективність кола керування мастилом охолодження поршнів / залипання в закритому стані
- P25AD Коло керування мастилом охолодження поршнів зафіксоване у відкритому стані
- P25AE Занадто низький тиск мастила для охолодження поршнів
- P25AF Модуль керування температурою охолоджувальної рідини запросив увімкнення MIL
- P25B0 Датчик рівня палива A зафіксований у одному положенні
- P25B1 Датчик рівня палива B зафіксований у одному положенні
- P25B2 Датчик рівня палива A або B зафіксований у одному положенні
- P25B3 Клапан скидання надлишкового тиску турбонагнітача / нагнітача A зафіксований у відкритому положенні
- P25B4 Клапан скидання надлишкового тиску турбонагнітача / нагнітача A зафіксований у закритому положенні
- P25B5 Клапан скидання надлишкового тиску турбонагнітача / нагнітача B зафіксований у відкритому положенні
- P25B6 Клапан скидання надлишкового тиску турбонагнітача / нагнітача B зафіксований у закритому положенні
- P25B7 Коло допоміжного вимикача запалювання в положенні Run/Start
- P25B8 Низький рівень сигналу в колі допоміжного вимикача запалювання в положенні On/Start
- P25B9 Високий рівень сигналу в колі допоміжного вимикача запалювання в положенні On/Start
- P25BA Коло перемикача керування регенерацією / обрив
- P25BB Низький рівень сигналу в колі перемикача керування регенерацією
- P25BC Високий показник в електричному колі перемикача керування регенерацією
- P25BD Невраховане паливо — примусове вимкнення двигуна
- P25BE Електричне коло / розрив керування відключенням альтернативного палива
- P25BF Високий показник в електричному колі керування відключенням альтернативного палива
- P25C0 Низький показник в електричному колі керування відключенням альтернативного палива
- P25C1 Електричне коло сигналу відключення альтернативного палива
- P25C2 Високий показник в електричному колі сигналу відключення альтернативного палива
- P25C3 Низький показник в електричному колі сигналу відключення альтернативного палива
- P25C4 Електричне коло датчика А температури підсилювача гальм
- P25C5 Діапазон / робочі характеристики в електричному колі датчика А температури підсилювача гальм
- P25C6 Низький показник в електричному колі датчика А температури підсилювача гальм
- P25C7 Високий показник в електричному колі датчика А температури підсилювача гальм
- P25C8 Переривчастий / нестійкий сигнал в електричному колі датчика А температури підсилювача гальм
- P25C9 Запит увімкнення індикатора MIL від модуля B керування гальмівною системою
- P25CA Електричне коло / розрив керування стопорним фіксатором актуатора впускного розподільного вала, ряд 1
- P25CB Низький показник в електричному колі керування стопорним фіксатором актуатора впускного розподільного вала, ряд 1
- P25CC Високий показник в електричному колі керування стопорним фіксатором актуатора впускного розподільного вала, ряд 1
- P25CD Електричне коло / розрив керування стопорним фіксатором актуатора впускного розподільного вала, ряд 2
- P25CE Низький показник в електричному колі керування стопорним фіксатором актуатора впускного розподільного вала, ряд 2
- P25CF Високий показник в електричному колі керування стопорним фіксатором актуатора впускного розподільного вала, ряд 2
- P25D0 Електричне коло / розрив керування стопорним фіксатором актуатора випускного розподільного вала, ряд 1
- P25D1 Низький показник в електричному колі керування стопорним фіксатором актуатора випускного розподільного вала, ряд 1
- P25D2 Високий показник в електричному колі керування стопорним фіксатором актуатора випускного розподільного вала, ряд 1
- P25D3 Електричне коло / розрив керування стопорним фіксатором актуатора випускного розподільного вала, ряд 2
- P25D4 Низький показник в електричному колі керування стопорним фіксатором актуатора випускного розподільного вала, ряд 2
- P25D5 Високий показник в електричному колі керування стопорним фіксатором актуатора випускного розподільного вала, ряд 2
- P25D6 Несправність роботи датчика положення обвідного клапана випускного теплообмінника — не досягнуто упору
- P25D7 Електричне коло датчика C рівня палива
- P25D8 Робочі характеристики датчика C рівня палива
- P25D9 Низький показник в електричному колі датчика C рівня палива
- P25DA Високий показник в електричному колі датчика C рівня палива
- P25DB Переривчастий сигнал в електричному колі датчика C рівня палива
- P25DC Датчик C рівня палива застряг
- P25DD Положення розподільного вала A — застрягло в заблокованому положенні, ряд 1
- P25DE Положення розподільного вала A — неможливо досягти зафіксованого положення, ряд 1
- P25DF Ефективність керування положенням розподільного вала A, ряд 1
- P25E0 Положення розподільного вала A — застрягло в заблокованому положенні, ряд 2
- P25E1 Положення розподільного вала A — неможливо досягти зафіксованого положення, ряд 2
- P25E2 Ефективність керування положенням розподільного вала A, ряд 2
- P25E3 Положення розподільного вала B — застрягло в заблокованому положенні, ряд 1
- P25E4 Положення розподільного вала B — неможливо досягти зафіксованого положення, ряд 1
- P25E5 Ефективність керування положенням розподільного вала B, ряд 1
- P25E6 Положення розподільного вала B — застрягло в заблокованому положенні, ряд 2
- P25E7 Положення розподільного вала B — неможливо досягти зафіксованого положення, ряд 2
- P25E8 Ефективність керування положенням розподільного вала B, ряд 2
- P25E9 Зчеплення відключення нагнітача застрягло у відкритому положенні
- P25EA Зчеплення відключення нагнітача застрягло в закритому положенні
- P25EB Діапазон/ефективність кола зчеплення відключення нагнітача
- P25EC Низький показник кола зчеплення відключення нагнітача
- P25ED Високий показник кола зчеплення відключення нагнітача
- P25EE Керівне коло вакуумного насоса B / Обрив
- P25EF Діапазон/робочі характеристики керівного кола вакуумного насоса B
- P25F0 Низький рівень сигналу в керівному колі вакуумного насоса B
- P25F1 Високий рівень сигналу в керівному колі вакуумного насоса B
- P25F2 Коло датчика тиску наддуву турбонаддува / нагнітача C
- P25F3 Діапазон/робочі характеристики кола датчика тиску наддуву турбонаддува / нагнітача C
- P25F4 Низький рівень сигналу в колі датчика тиску наддуву турбонаддува / нагнітача C
- P25F5 Високий рівень сигналу в колі датчика тиску наддуву турбонаддува / нагнітача C
- P25F6 Система вторинного повітря (AIR) B
- P25F7 Виявлено неправильний потік у системі вторинного повітря (AIR) B
- P25F8 Керівне коло перепускного клапана C турбонаддува / нагнітача
- P25F9 Низький рівень сигналу в керівному колі перепускного клапана C турбонаддува / нагнітача
- P25FA Високий рівень сигналу в керівному колі перепускного клапана C турбонаддува / нагнітача
- P25FB Діапазон/робочі характеристики керівного кола перепускного клапана C турбонаддува / нагнітача
- P25FC Механічна несправність перепускного клапана C турбонаддува / нагнітача
- P25FD Занадто висока температура перепускного клапана C турбонаддува / нагнітача
- P25FE Муфта відключення нагнітача
- P25FF Порушення роботи модуля керування стабілізатором напруги електричної системи