P25B5: Клапан скидання надлишкового тиску турбонагнітача / нагнітача B зафіксований у відкритому положенні

Що це означає

Те саме, що й заклинювання клапана скидання A у відкритому положенні, застосовується до другого клапана скидання (на системах бітурбо, послідовного або двоступеневого наддуву). Система керування наддувом відстежує заданий тиск у впускному колекторі порівняно з фактичним; стійке відхилення означає, що клапан скидання, лопатки, шланг або актуатор не забезпечують запитуваний тиск.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Перепускний клапан турбонагнітача або нагнітача B регулює потік вихлопних газів через другий турбокомпресор або ступінь наддуву й допомагає контролювати наддув, що надходить до двигуна. Модуль керування порівнює заданий наддув із виміряним тиском у впускному колекторі й встановлює цей код, коли наддув залишається нижчим за цільове значення, оскільки клапан B не закривається або не рухається належним чином.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Заклинив шарнірний механізм клапана скидання
2. Накопичення нагару або сміття перешкоджає вільному руху
3. Знос компонента з віком — механічний люфт

Симптоми

• Може загорітися індикатор Check Engine
• Може спостерігатися зниження потужності двигуна або тиску наддуву

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру сканером і за умов виникнення коду порівняйте заданий наддув із фактичним тиском у впускному колекторі.
2. Перевірте тягу, заслінку, привод клапана B і прилеглі шланги на ослаблення, пошкодження, накопичення нагару або перешкоди для руху.
3. Коли двигун вимкнений і охолонув, перевірте, чи вільно рухається тяга клапана B у всьому робочому діапазоні, без заїдання та надмірного люфту.
4. Перевірте шланги приводу, роз’єми й проводку на витоки, перетирання, корозію або від’єднання; не переплутайте компоненти клапана B із компонентами клапана A.
5. Перевірте привод клапана B і коло керування за процедурою виробника, а потім порівняйте реакцію з командою заданого положення або наддуву.

Поширені способи усунення несправності

• Усуньте заїдання тяги або заслінки клапана B через нагар чи сміття.
• Відремонтуйте або замініть негерметичний, від’єднаний чи пошкоджений шланг приводу клапана B.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку або роз’єми в колі керування клапаном B.
• Замініть заклинений або зношений привод клапана B чи компонент його тяги.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай можна обережно доїхати до безпечного місця, якщо потужність нормальна, але уникайте різкого розгону, буксирування причепа й великого навантаження на двигун, оскільки наддув може бути обмежений. Зупиніться, якщо потужність різко впаде або двигун почне перегріватися чи працювати ненормально.