P25EE: Керівне коло вакуумного насоса B / Обрив

Що це означає

Виявлено обрив у керівному колі вакуумного насоса B. Код не підтверджує, що насос є електричним, або що робота вакуумного підсилювача гальм чи системи клімат-контролю буде порушена.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Коло B визначено як керівне коло для системи вакуумного насоса; цей код не визначає конструкцію насоса або функцію автомобіля, яку він виконує. Модуль виявляє обрив у колі B, наприклад пошкоджений керівний дріт, обрив обмотки або доріжки щіток у насосі (якщо встановлено електричний насос).

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив обмотки електродвигуна насоса або знос щіток
2. Обрізаний дріт керування між ЕБУ та насосом

Симптоми

• Педаль гальма може здаватися жорсткішою, ніж зазвичай
• Потік повітря або робота системи клімат-контролю можуть бути знижені

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані стоп-кадру та індикатори попередження, після чого зверніть увагу на будь-які зміни зусилля на педалі гальма або роботи кліматичної установки, не припускаючи, що кожен із цих симптомів спричинений саме цим кодом.
2. Огляньте роз'єм і джгут кола B біля насоса та вздовж доступного маршруту на наявність незамкнених роз'ємів, обірваних дротів або корозії.
3. З відключеним живленням, як зазначено виробником, перевірте безперервність кола B та його з'єднань, щоб знайти обрив.
4. Якщо автомобіль оснащений електричним насосом, перевірте його обмотку та доріжку щіток на обрив відповідно до процедури виробника.
5. Якщо насос і проводка справні, перевірте вихідний сигнал керування кола B та пов'язаний зворотний зв'язок на модулі.

Поширені способи усунення несправності

• Під'єднайте незакріплений роз'єм кола B та очистьте заіржавілі клеми.
• Відремонтуйте пошкоджений керівний дріт кола B.
• Замініть електричний насос з обривом обмотки або зношеними щітками, якщо це підтверджено перевіркою.
• Відремонтуйте з'єднання керування модуля, якщо перевірка локалізує обрив там.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо педаль гальма здається твердішою, ніж зазвичай, залишайте більшу дистанцію для зупинки та уникайте поїздок, доки не буде перевірено підсилювач гальм; знижений вакуум може вплинути на гальмування. Якщо зусилля на педалі нормальне, якомога скоріше організуйте діагностику та стежте за змінами в роботі гальм або кліматичної установки.