Anlamı
ECM, akü şarj cihazı kuplörü sıcaklık sensörü C devresinde yüksek sinyal arızası algılıyor. Okuma, kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü şarj cihazı kuplörü sıcaklık sensörü C, aracın şarj bağlantısındaki ısıyı izler. Bu yüksek devre kodu, modülün beklenenden yüksek sinyal algıladığı anlamına gelir; buna açık sensör devresi, akü gerilimine kısa devre veya konnektörde aşırı direnç neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Sensör devresi açık
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesinde arıza görülür
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin; sensör C sıcaklık okumasını ve şarj cihazı kuplörüyle ilgili arızaları canlı verilerde kontrol edin.
- Olası olmayan ölçüde yüksek veya sabit değeri belirlemek için sensör C okumasını diğer kuplör sıcaklık sensörleri ve ortam koşullarıyla karşılaştırın.
- Sensör C kablolarını ve konnektörünü açık veya kopuk iletken, korozyon, gevşek pin ve besleme kablosuna temas açısından inceleyin.
- Sensör C sinyal devresinde açık devre veya akü gerilimine kısa devre olup olmadığını test edin; terminal direncini üretici teknik değerleriyle karşılaştırın.
- Kablo tesisatı testleri geçerse sensör C'yi test edin; yalnızca üreticinin prosedürü açık veya arızalı olduğunu doğrularsa değiştirin.
Yaygın çözümler
- Sensör C devresindeki açık veya hasarlı kabloyu onarın.
- Akü gerilimine kısa devre olmuş sinyal kablosunu onarın.
- Sensör C'deki korozyona uğramış veya gevşek konnektör terminallerini temizleyin ya da değiştirin.
- Testler açık devre veya arızayı doğrularsa sensör C'yi değiştirin.
- Kodu silin; makul bir okuma ve normal şarj çalışmasını doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sensör C güvenilir olmayan kuplör sıcaklığı bildirdiği sürece şarj yavaşlayabilir, kesilebilir veya reddedilebilir. Kuplör görünür biçimde hasarlıysa, olağandışı sıcaksa veya aşırı ısınma uyarısı veriyorsa şarj etmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.